virten

Super. Tudiž toto by bylo asi lepší ne? Nebo se všeobecně vyhnout 1.6 HDI ?

Mohu se ještě zeptat, kde podle toho VIN lze zjistit jestli to má FAP nebo ne? Popř. může se někdo podívat na VF33C9HYC84857127 ?

Dobrá, poohlédnu se asi po něčem jiném.

VIN je : VF33C9HZC84466543 Teď mimochodem koukám na kontrolatachometru.cz a až se mi nechce věřit, že auto za 4 roky najelo 10k km.

Co se tyče FAP filtru, je to případně velký problém? VIN zjistím, bude se podle toho dat FAP dohledat zda má nebo ne?

Zdravím, jelikož do rodiny potřebujeme druhé auto, pokukuji nyní po 307. Konkrétně mám kousek od baráku Tento inzerát Co mě ale zajímá je motorizace. Na internetu je dost článku o 1.6hdi které působí spis odstrašivě. Je tento motor v tomto modelu fakt takový průšvih a mám hledat spíše 2.0hdi nebo není potřeba se toho bát? diky za jakoukoliv odpověď

To by asi nebyl vůbec problém. To pořešíme v neděli, pošli mi na sebe do zpráv číslo a až v neděli přijedu domů, tak ti zavolám a dovezu ti to.

Moto: bylo by to v neděli tak kolem 11h možná i dřív. Ale určitě ne dřív, než v 10. Radim : nebo pokud mi dáš na benzín z RK do ZBK, tak ti to mohu přivést jestli seš na neschopence bez vycházek

Celej Liberec je pod Ještědem Jasně, najdu to. V neděli je možné to dopoledne vyzvednout, že bych to vzal cestou až pojedu domů? A radime, jsi schopný si pro to v neděli do RK přijet někdy odpoledne?

Hele já osobně s tím nemám žádný problém a koukám, že už ten "odvoz" sháníš docela dlouho, takže bych rád pomohl. Takže stačí, když to nějak na víkend zjistíš kdy se dá vyzvednout (v pátek večer kolem 20h , v sobotu prakticky kdykoliv a v neděli jen dopoledne do cca 11:00 - pak už odjíždím).

Jasně, není problém, zjisti a dej vědět, já jedu na 100%.

V pátek jedu z Rychnova nad Kněžnou do Liberce na víkend a v neděli zpátky do Rychnova, kdyby jsi potřeboval napiš.

To je otřesný, můj mobil by to natočil líp, a to k tomu není určen.

Přesně tak, proto je pro mě prioritní aby motor vydržel, což se ale vylučuje s těma nesmyslnýma nereálnýma normama. Kde jsou ty starý dobrý dieselový motory který nalítaly statisíce kilometrů bez údržby, to se ale nedá říct o dnešních motorech.

Tohle není jen o koncernu VW, ostatní automobilky mlčí protože ví, že jsou na tom úplně stejně akorát se o tom ještě neví. Proto mlčí a nepíšou články typu "Ježiši, ten VW je hroznej jak to falšujou, napalte jim pořádný flastr". Nic takového se neděje, protože momentálně je vyklepaná každá automobilka. Dnešní normy jsou praštěný na hlavu, motory jsou už na konci svých možností a víc už to nepůjde, respektive půjde ale zase na úkor jejich kvality, kdy se po 100tkm rozsypou právě kvůli přísným normám. Mě jako koncového zákazníka ale nějaká norma absolutně nezajímá a kdybych dotčený motor měl, do servisu bych stejně nejel. Jsem zaměstnanec Škodovky, bavil jsem se tam s pár lidma na vyšších postech jak to vlastně s tím skandálem vidí a zas tak hrozný to nebude, maximálně se trošku zpomalí vývoj nových technologií. Pro představu VW má dostat pokutu 400mld Kč, ale samotná Škoda minulý rok měla zisk 20mld Kč, to znamená, že by 20 let na tu pokutu dělala zadarmo. Ale jak říkám, namočená je každá automobilka a uvidí se, jak to dopadne, každopádně elektromobily nás za pár let čekají, na tu dobu se vůbec netěším a asi začnu chodit pěšky

Hele sice ti moc nepomůžu, ale už mám druhý auto, u každýho vyzkoušené jiné rádio a jiná anténa a nikdy se mi nepodařilo dostatečně chytat signál,abych mohl poslouchat rádio, prostě je to nahovno Asi mám smůlu a ten signál nějak odpuzuju, nebo nevim

Jo takhle, on má vlastně náboj větší, než je díra kol, to jsem si neuvědomil.

Na středovou díru přece existujou vymezovací kroužky

ok, stačí vzít disk do pneuservisu a sdělit jim na jaký auto to potřebuju, že na autě mám 60.1mm a oni mi ty kroužky seženou?

Jenže to právě asi nezjistím, jediné co vím je že jsou od firmy AEZ, ale nevím jaké používá průměry u těchto konkrétních kol

Spíš mě ale napadá, jak mám změřit tu středovou díru těch kol, tam se šuplerou nedostanu

Jasný, ono se to ani nedá, dělá to dost bordel, takže dneska nasadím starý plecháče a seženu si kroužky a nechám znova vyvážit a uvidí se.

Zdravím, mám takový problém. Sice se nejedná o problém s Peugeotem ale s jinou značkou auta, která má fórum mrtvý a donedávna jsem byl vlastníkem Peugeota, tak snad mě neukamenujete za to, že se zeptám na něco ohledně jinýho auta, Konkrétně se jedná o Renault Laguna r.v 95. A teď k věci, dostal jsem od známého ALU kola, dal jsem je na auto ale mám problém že když se rozjedu tak slyším klepání od kol a se zvyšující se rychlostí se klepání zrychluje, ale cca při 30-40kmh je klepání nejvíce cítit i slyšet. Dozvěděl jsem se, že by to mohla dělat nevystředěná kola pomocí těch vystředovacích kroužků. To jsem neudělal, jen jsem je nasadil na náboj a dotáhl. Dále se taky při vyšších rychlostech objevuje klepání do volantu (90-120) a dál nevím, nejel jsem víc protože se to s tím nedá. Myslíte tedy, že je problém s tím vystředěním a že mám koupit ty středící kroužky, nebo může být problém někde jinde? (Napadlo mě ještě vyvážení, ale to by nedělalo bordel už při 20km/h ale většinou např. při 110km/h a dál už ne, nebo se pletu?) Známý měl kola na Renault 19 a vše bez problému. Jedná se o kola AEZ (http://www.sbazar.cz/alupavel/detail/10462290-prodam-alu-kola-aez-15-roztec-sroubu) - Neberte prosím jako reklamu - je to pouze informativní účel Nemáte s těmito koly popř. někdo zkušenost a nevíte, jaký je průměr středové díry těchto kol? Vím že na autě mám náboj 60.1mm Díky všem za radu a omlouvám se ještě jednou, že se to netýká Peugeotu

Má to vůbec smysl kupovat? Není problém appku cracknout, když už platit za navigaci tak ne za appku, ale za klasickou navigaci. Ale to je jen můj osobní názor a nikomuho nenutim tak proto se spíš ptám

V Rychnově n. Kn sněhu jak prase, letos asi nejvíc a klasika, silničáři i řidiči zaskočení že to klouže a už se tady "nehoduje" , aneb odděl majitele řidičáku od řidiče.