Přejít na obsah

OK406

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    15 374
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    3

Vše od uživatele OK406

  1. OK406

    Zástěrky 407?

    Kluci, věř te, že zástěrky (lapače nečistot) jsou dobá a užitečná věc. Však tu jsou na to i příspěvky, ale mě to nejde najít . Já je dávám na všechny auta, co máme. Zkus te jet za deště a nebo v ,,marastu" za autem, co nemá zástěrky a pak, co je má.
    • 17
  2. Je tam opravdu velikost 32. Je to 3 díra. Taky jsem přemýšlel o lanovodu, ale to by přece po klepnutí kolo nešlo lehce, i když, kdo ví. Zítra sundám buben a uvidím.
  3. Lanovod nevím jakém je stavu. Je dán v bowdenu. Jinak přemýšlím nad ložiskem. Uvidím zítra, až to sundám. Ale proč stačí jem ,,poklepat" je vše v pořádku?
  4. ozzy56: neznáš nás, tak přijet a pak můžeš psát . StibTo: neznáš nás, tak přijet a pak můžeš soudit. Alespoň tě poznáme, jaký si doopravdy . Však to k nám nemáš daleko. I z Prahy jezdí ke mě např. švejk, Mef atd. . Alespoň projedeš 407 2.2 . Silnice máme vcelku pořádku. Jen uvedu na rovinu, že každý byl se servismanem spokojen. Pokud se nepletu, tak u mě byli až z Přelouče . Takže StibTo, jsi na řadě .
  5. Je to možné, ale že by se nevracela kvůli to mu ruční brzda = lanovod ZP kola?
  6. Honzo, narovinu, já nevím, ale problémy se vyskytnou v každém období. Jen podzim a zima jsou ,,nepříjemné". A to, že není vytápěná garáž? A kdo jí má? To mám zateplovat garáž? To snad ne a řešit to nebudu. jsou to dost velké náklady do něčeho, kde není ,,jistota". A jak jsme ti opakovaně řekl, řešit to v dané situaci nebudu. Pokud by se vyskytl problém u tebe, tak to řeším na parkovišti.
  7. Snad se nebude te prosím na mě zlobit, že jsem pro tento problém (závadu) vytvořil nové téma v sekci Peugeot 106. Z důvodu, že se to bude lépe v budoucnu hledat, pokud by měl někdo podobný problém. Děkuji Publikováno 19 listopad 2014 - 18:09:55 Dneska jsem si udělal sám komorně-pracovní minisraz P-C a to z důvodu, že se u synkovo 106 nápadně moc zahřívalo zadní pravé kolo. Po zvednutí ZP kola se otáčelo lehce. Tak jsem sundal kolo + buben a jaký na mě čekalo překvapení = šok je vidět na snímcích (foceno mobilem). Po zjištění, že je ,,odlepené" brzdové obložení, jsem ihned volal členovi badisak, nadiktoval VIN a objednal nové. Objednal (doporučil mi jeho spolupracovník) jsem zadní brzdové čelisti značky Myele obj. č. MEY 11-145330017. Zítra by mi měli přijít. Bohužel, se vyskytl problém a to v podobě špatné zajišťovací matky, kterou badisak nemá . A ani u nás v mototechně nemají. Mají pouze na škodovky a ta je o ,,číslo" menší. Tak zkusím ještě AK. Přiložené miniatury
  8. Vzhledem k danému problému, nechci se dále rozepisovat v tomto příspěvku, jelikož by pro budoucí vyhledávání mohl nastat problém. U Peugeot 106 II, 1.0i, r.v. 1997, 37 kW, jsem z důvodu odloupnutí obložení z brzdových čelistí (paken), vyměnil na obou kolech brzdové čelisti, které jsem objednal podle VIN u badisaka. Jedná se o značku Meyle. Pouze jsem musel přenýtovávat držáky lanovodu ruční brzdy. Seřídil jsem ruční brzdku, ale byla vůle v ručce. A taky se zahřívalo ZP kolo. Proto jsem chtěl sundat ZP kolo, že se podívám na příčinu. Při poklepával na zajištění matky, tak se kolo začalo točit z lehka. Ale když jsem sešlápl nožní brzdu, tak v pohodě. ZP buben se točil z lehka, ale zatáhl jsem ruční brzdu a buben šel točit z těžka. Tak jsem opět poklepal a buben šel opět z lehka a vůle ručky nebyla tak velká. Zítra se půjčím na povolení samojistící matice hlavici (ořech) vel. č. 32, sundám buben a podívám se, zdali zjistím příčinu.
  9. Honzo, vše jde volně + jsem to lehounce pomázl olejem + prostříkl. Jinak ZP kolo se stále hřeje . Přiznám se, že nevím, kde je chyba. S tím jsem se ještě nesetkal. To bude zase nějaká ,,blbost", co to zapříčiňuje.
  10. Ale co se udělalo špatně!!!! To nevím ! Vše je dané, jak má. Ale chyba se může vloudit.
  11. OK406

    StibTova 407 2,2 - KONEC

    Nechce te ,,Pražáci" přijet na ,,venkov" na zdravý čerstvý vzduch do Jižních Čech ?
  12. Pod autem se nic kromě seřízení ruční brzdy nedá dělat. Pak jedině opět rozebrat bubny .
  13. Servisman, psal jsem zde i tobě na icq, že předtím tam vůle nebyla. ozzy56: bohužel je tam vůle. Zkoušel jsem všechno možné a nic. U ručky se to nedá seřídit. Nevím, kde by byla chyba v bubnech. Nožní brzda funguje a ruční taky, i když LZ kolo brzdí víc. Ona je ta ZP strana nějaká zakletá!!! Je tam vše dělané jak má být. Čelisti jsou kupované dle VIN, které jsme zadal. Pouze jsem musel přinýtovat na nové pakny páčku na brzdové lanko ze strarých paken. Snad si to sedne.
  14. Děkuji za vysvětlení. Snad si to ,,sedne" a bude vše v pořádku. Jen mě mrzí, že nelze seřídit vůli ruční brzdy.
  15. Rozumím. Jen nevím, jak seřídit jednotlivá kola, pokud jedno brzdí více a druhé méně. A co ta vůle ručky? To nejde seřídit. Před výměnou paken vůle nebyla a ted je .
  16. Já jsem měl ručku dole a seřizoval jsem. Je to špatně? Takto seřizoval jsem všechnu ručky u aut.
  17. Tak jsem se dneska pustil do seřízení ruční brzdy u 106. Po najetí zadní částí 106 na nájezdy, jsem povolil křížové šrouby (4 ks), které drží zadní část tepelného krytu. Kryt jsem odsunul do předu. Přístup k seřizovacímu šroubu byl vcelku dobrý. Alespoň, co se týká motorizace 1.0i, kdy zde vede pouze roura výfuku. Vše bylo volné, tak jsem seřizovací matku lehce dotáhl. Šlo to dobře. Nebylo to zareznuté, ale pro jistotu jsem to prostříkl sprejem na uvolňování šroubů. Ruční brzdu jsem přitáhl, ale problém je v tom, že vlastní ruční brzda ve vozidle má vůli a lze sní cca 1-2cm zvedat nahoru a dolu. Nevím, jak toto seřídit. Nic tam není. Je to vše v celku. Kryt jsem dal nazpět a samořezné šrouby jsme pro jistotu namazal grafitem, jelikož poslední šroub nešel jako na potvoru povolit, tak jsem si sním musel trošku pohrát .
  18. Venkovní teploměr ukazuje 7 st. Celsia. Už aby bylo sluníčko ateploučko. No nic, musím jít do garáže pracovat .
  19. OK406

    Za kolik tankujete?

    Že by jsme se dočkali levnění?
  20. OK406

    facelift 508ček

    Zajímavá článek na Novinkách.cz o Peugeot 508 po faceliftu . Už jsem se divil, že by jej chválili. Samozřejmě, že jsem se mýlil. Jinak zajímavé čtení, jak odborně 508 popisovali a ty jízdní vlastnosti .
  21. Honzo, psal jsem v příspěvku, že jsem měnil pakny na nápravě = levou i pravou stranu. Na ruční brzdu se podívám zítra. Ted už je moc hodin a i počasí je nic moc.
  22. Servisman, to mám stažení. Dave_k děkuji, díval jsme se, že se nedá seřídit samostatně jednotlivý lanovod ruční brzdy. Mě bohužel hýbe malinko na pravé straně. To seřizování bude asi v přední části, kde je ruční brzda.
  23. To máš pravdu. Nožní brzda se zdá být v pořádku, ale ruční není. Je volná.
  24. Zkoušel jsem hladání a našel tento příspěve o ruční brzdě.
×
×
  • Vytvořit...