Přejít na obsah

Dutý Měch

Uživatel
  • Počet příspěvků

    120
  • Registrace

Vše od uživatele Dutý Měch

  1. O tom vrzání a pěně jsem četl, ale právě že tohle nevrže, tak mne zajímalo, jestli v tom není nějaká jiná čertovina Jako díl jsem například našel zavěšení těla nápravy (pryžokovové ložisko)...
  2. Ahoj, řešil jste někdo kovové cvakání/lupání (nikoliv vrzání) od zadní nápravy? Lupe v ní nahodile, někdy víc, někdy míň, bez ohledu na počasí, bez ohledu na rychlost, při brždění i s vyhozeným kvaltem... Výměna pružin nepomohla. Občas lupne v okamžiku, kdy se po zastavení vystoupí z auta. Najeto 240 tisíc. Díky za tipy a podněty.
  3. Ahoj, máte někdo u své dvojkové 308ky výdechy topení/klimatizace i do druhé řady sedadel (myslím ty ve středové konzoli)?
  4. Vyřešeno: pedál se zasekával kvůli té prasklé sponce v pedálu (stačilo vyměnit jen tu sponku), kravál byl od gumového uložení airboxu (přestože bylo měněno před 2 roky = 60 tisíci km).
  5. Ahoj, kdo jste už na dvojkové 308ce měnil spojku, jak se vám její výměna předem hlásila? Nemyslím teď klasické symptomy, ale spíše specifický projev. Občas se mi posledních 5 tisíc km zasekne při vracení spojkový pedál (problém jsem si tu už dohledal) a teď začalo chrastění od motoru při 1200 otáčkách. Auto má najeto 240 tisíc. Díky za postřehy.
  6. Dutý Měch

    Rozvody Blue HDI

    1.6 BlueHDI má interval 175 tisíc km na rozvody, tak mi to vyjíždělo vždy u Peugeotů v servisním plánu.
  7. Ahoj všem, řešil jste někdo u 1.6 HDI netěsnost motoru, kdy se kolem vstřikovačů držel olej? Auto je po rozvodech, při nich dávali nová těsnění vačkového hřídele a je i nové víko ventilů (a pod ním je sucho). Díky.
  8. Tak info pro ty, kdo by to řešil: nebylo prasklé, ale povolil lepený spoj. Je totiž složené ze dvou kusů a to způsobem, za který bych na průmyslovce v konstrukčním cvičení dostal špatnou známku.
  9. Ahoj, řešil jste už někdo prasklé ventilové víko? Olej z něj vzlíná z místa, kde by neměl - viz šipka. Díky.
  10. Dutý Měch

    Nádrž na Adblue

    Velickin: nádrž včetně vstřikovače jsem dával vloni "až" na 157 tis. km, vyšlo to skoro na 25 tisíc – už bez participace Peugeot kvůli kilometrům a stáří auta.
  11. Tak to já bych odsával rád - vzhledem k té pitomé vaně, ale nepodařilo se mi tam ani jednou kloudně dostat hadičkou od odsávačky, takže musím vypouštět.
    • 31
  12. Milí kolegové, nevíte, co přesně jsem si to na palubovce při čištění okna urazil? Díky. PS: nedaří se mi nic takového jako náhradní díl najít
  13. Řešil jsem minulý měsíc to samé, výměna vsřikovače nepomohla, takže nová nádrž a je už cca 1500 km klid. Cena i se vstřikovačem skoro 25 tisíc Kč.
  14. Ahoj, máte někdo pls zkušenost s čištěním vstřikovače AdBlue? Auto občas hodí chybu P20E8 o zahlásí UREA, ale té je v nádrži dostatek. Zjistil jsem, že na vstřikovači je vrstva krystalků. Může pomoct vstřikovač vyčistit, nebo to nemá smysl a je třeba rovnou vyměnit? Díky
  15. V kufru, ale naléval jsem opatrně a na 100% jsem se neucmrndnul. Vyteklo toho relativně dost, tak asi dvě deci.
  16. Tak to je blbý – na 100% to kolem plnícího hrdla neteče. Ale díky
  17. Ahoj, doléval jsem adblue a když byla nádrž skoro plná, začalo adblue vytékat někde mezi zadními koly. Je možné, že je tam nějaký přepad kvůli přelití? Auto občas hodí chybu P20F6. Díky za postřehy
  18. Ahoj, v návodu k autu je trochu rozpor v informaci k dobíjení baterie: "Dobíjení akumulátoru systému stop-start nevyžaduje jeho odpojení" a pak je hned napsáno "odpojte autobaterii vozidla". Třeba jsem natvrdlej, ale dobíjíte někdo baterii u SS opravdu bez odpojení a je pak všechno v cajku? Díky.
    • 14
  19. Ahoj, mám dotaz k vyjmutí vložky palivového filtru. Jak po odpojení hadiček a vytočení víka vyndáváte vložku z té "bandasky"? Je na to nějaký přípravek, nebo jen silou? Vložka má dole osazení a mám strach, abych dole něco neutrhnul. Když tu vložku vytahuju, tak dole fest drží a tělo té vložky se natahuje jako kšandy. Díky PS: na fotce je provedení filtru
  20. Ahoj, dáváte někdo do BlueHDI Ineo ECS místo Ineo FIRST? Nevím, co tam kdo dával přede mnou – podle Totalu tam patří First, podle tabulky v plánu údržby i Ineo. Díky za zkušenosti.
  21. Ahoj, víte, prosím, někdo, která výbava je u 308SW (2015) vyšší? Allure, nebo Executive? Díky.
  22. Tohle jsem řešil dvakrát a vždy to byla tahle blbost: gumička palivového filtru
    • 14
  23. Tentokrát neprosím o radu, ale sdílím zkušenost: rozhodl jsem se, že dám na zimu novou baterii, auto mám 10 let, baterii jsem dosud neměnil a jak jsem zjistil, byla tam původní z výroby, tedy 12 let stará. V dílně jsme ji trochu oživili vybíjecím a nabíjecím cyklem, změřili v zátěži a světe div se, vůbec jsem ji nemusel měnit, paramety pořád super PS: auto tedy 12 let staré, najeto 260tisíc, Varta
    • 19
  24. Dutý Měch

    Poloosy – vrzání

    Vím, také jsem to zažil, ale ono to dělá i po výměně ramen (čepů) furt stejně.
  25. Ahoj všichni, prosím o zkušenosti: při jízdě v malé rychlosti přes nerovnosti auto od přední nápravy vrže jak stará postel. Ramena jsou nová, pružiny jsou v cajku, horní uložení jsou nová, tyčky stabilizátoru jsou nové. Auto je po STK a vše v cajku (0 závad). Teď bylo auto na prohlídce u peugeotů a nic na řízení ani čepech také nenašli. Po projížďce vyslovili názor, že to budou poloosy. Co vy na to? Díky.
×
×
  • Vytvořit...