No nevim ... skus tam len tak zo srandy pridat dalsi akumulator.. a uvidis co to spravi... ak to pojde, tak potom je na tie xenony vazne slaba baterka - prilis makky zdroj - klesne napatie - .. ale nechapem, ze akoto, ze ti to spravi pri nastartovanom aute... ved to sa pritom este aj dobija alternatorom
Baterka tam je,která tam má být a je uplně v pořádku.. Tohle to samé dělalo i jednomu známému na P607? : a potom mu vypli hlídání napětí a měl to v pohodě. Jinak je to ligecké že při nastartování to dobijí,ale zase je zaplá řídící jednotka a ta si pamatuje malinkej pokles.
Riadiacka si to nie len pamata.. ale proste to sleduje... a ked poklesne napatie pod urcitu uroven, tak pre istotu sa vypina...
Myslim, ze ten sledovac sa z toho da vyradit len harwareovo - proste rozoberies ECU, zistis ktory cip sleduje napatie a prepojit ho na kratko
Ale skor by som riesil to, ze nech to napatie nepoklesne, nez oblbnut riadiace jednotky o poklese...
To sledovanie je tam kvoli tomu, ze niektore casti to urcite napatie proste potrebuju
Pri montovani audio sa to riesi vysokokapacitnymi kondenzatormi ... takze mozes skusit :D:D
Cital som niekde,ze xenony pri starte zeru az 30A~ 360W .. takze to moze byt celkom pekna palka... ja by som to riesil silnejsim akumulatorom... ked tam mas napriklad 55A/h tak by som dal 75A/h.. a to by to riesilo...
[upravil dne 3/1/06 ALFWORKS]