Presne takhle jsem to zjistil ja... mel jsem urvany 3 ze 4 drzaku toho plechu. Ale zadna veda.
Normalne jsem si lehl pod auto(auto na zemi), prostriknul ty stefty konkorem, dal pivko, vlezl znova pod auto povolil, dal velke podlozky, vystrizene z plechu hlinikoveho a znovu dotahnul... dal jsem nove matky.
Prace na hodku i pivkem a strihanim podlozek.
Pouzil jsem dlouhej nastavec na malou golu a kdyz daval zpatky, tak je dobre nandat matku do orechu goly, napatlat vazelinou, na ni "prilepit" novou hlinikovou podlozku a pomalu cele nadadit na steft... ta vazelina to pekne podrzi, ze to neskloune... tak nemusis ani sundavat vyfuk, nandas to zespodu cele. Mluvim o zadnim dilu vyfuku 1,6 NFU.
Ale pobavil jsi me. "mam utrzeny kryt vyfuku, neco rachoti, ale nemuzu prijit na to co..."
Nemyslim to blbe... ale kdyz mam na aute neco utrzenyho a neco rachoti, tak si bud jistej, ze to ma neco spolu spolecnyho...