Hafity
-
Počet příspěvků
10 012 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
10
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Hafity
-
Nafoť to jakoby z pravé strany druhého fota. Měl by tam být vedle plechového krytu šroub....
-
VERTEX je také v Jirkově u Chomutova....
-
No sundáš převodovku, z převodovky obal a vyndáš hřídele. Potom je obyčejně hned poznat, které ložisko je špatné. Ložiska u koleček pátého stupně mají zápichy. Ložiska směrem ke spojce jsou bez. To nejblíže komínku pro spojkové ložisko je, myslím, běžný TPRM.
-
V převodovkách jsem ložiska měníval běžně....
-
startér točí,jisrku to hází,palivo vstřikuje,ale motor nechytá
Hafity odpověděl/a v tématu od e.n.n.d.y v sekci Peugeot 405
Existují systémy, které vstřikují všemi tryskami najednou. Proto by bylo dobré napsat co máš za auto a jaký má systém.... -
Kolik by asi papinkala ta benzínová verze....?
-
elektromagnetický vypínací ventil na čerpadle Lucas, 1,9TD
Hafity odpověděl/a v tématu od Lluciano v sekci Peugeot 306
Imobilizér ti nepustí proud do toho ventilu, ale kdyby tam nebyl ten kryt, tak to zloděj jednoduše přemostí přímo z plusu baterky drátem.... -
Na HDi nevím, ale známej, co má Sharana by dal za jeden 12000,-. Tak to vyřešilo vrakoviště. Starej Sharan sice neměl Common Rail, ale byl to taky přímej vstřik, tak pro představu....
-
Když mi ještě makaly AUTODATA, tak jsem si všimnul, že u dosti typů motorů (nejenom PSA) je doporučeno při výměně rozvodového řemene měnit preventivně i tento řemen....
-
To si myslíš dobře. Oktanové číslo vyjadřuje, jednoduše řečeno, odolnost vůči detonačním zápalům. Motor se přehřívá právě při tomto druhu zapálení směsi. Kvůli tomu mají některé motory čidla klepání (knock senzor)....
-
v jakym je stavu,kolik ma najeto,jak jezdil,veskere dostupne informace prosim... Je z bouračky, takže do poslední chvíle jel.... Kolik má km už si nepamatuju. Když si pro něj přijedeš, tak za 2000,-. A co je vlastně s tím tvým? Zas aby to nebylo zbytečný....
-
elektromagnetický vypínací ventil na čerpadle Lucas, 1,9TD
Hafity odpověděl/a v tématu od Lluciano v sekci Peugeot 306
Ten kus kovu je tam proti krádeži - nejde pak ten elektromagnet přemostit kabelem. Abys to sundal, tak musíš ,mimo jiné, sundat i trubky ke vstřikům.... -
Taky se mi tu válí motor 1,4. Převodovku už si odvezl někdo odsud....
-
FEBI a MOOG by měla být ta vo fous lepší druhoška. Jinak když jsem kdysi velmi dávno kupoval čepy přímo v Kloknerce, tak byly samo balené jako Peugeot, ale vyražené měly na sobě TRW. Jak je to dnes už netuše....
-
Jak píše pastorek- je to simering a většinou spíš na klice (větší zátěž díky altíku, servu a klimě)... Tak to větší zatížení bych potřeboval vysvětlit.... Že by se ohýbal konec klikovky a více tlačil na břit simeringu?
-
Když je v čoudu snímač otáček, tak to nejde ani nastartovat....
-
Nemá 60l, ale 50l....
-
Spíš jinou, než novou....
-
No teda....
-
Takže na filcka-fóru si drbou kedlubny?
-
Ač nejsem autoelektrikář, tak za pomoci AUTODAT, nebo VIVIDU jsem věděl, kam vedou z řídící jednotky jednotlivé PINy, takže nebyl problém zjišťovat průchodnost jednotlivých kabelů. Naposledy jsem si takhle hrál s BX 16V. Ale od té doby, co jsem placky od zmíněných programů zapůjčil už netuše komu a po pádu PC, jsem v rici a atd. ...
-
Žehlička = konektor řídící jednotky. Proč je poslední dobou smailíkům špatně . [upravil dne 30/11/2008 Hafity]
-
Ta AVIA mě taky napadla....
-
To musíš zvonit k žehličce....
-
To, co máš na mysli, je předřadný odpor k jednobodovému vstřiku....