uchyty na 90% pasujou jak do maminy, jelikoz ty bloky jsou temer stejne, maji aspon stejnou prirubu na prevodovku a vlastne ten S16kovy bude vychazet z byvlaeho 2,0 Mi16 a T16 bloku. Tam bych zasadni problem necekal.
Zato ale s prevodovkou mit problem budes! Ty bloky maji jinou prirubu nez 1,9kove XUcka. Ppokud bys tam cpal S16kovou, tak pohoda, ALE!!! Ta prevodovka neni delana na 220+ sarancat, takze bude mit pomerne kratkou zivotnost. Nejaci lidi, co maji T16ky origo, to zkouseli (museli sice odpojit pohon zadku, ale to jim z nejakych duvodu nevadilo, mozna uz nebyl poradne funkcni), ale zjistili prave to, ze ty prevodovky nevydrzi ten vykon.
Jo a nezapomen, ze T16kovy motor je asi o 80kg tezsi, nez micko, ktere se da srovnat s S16kou.... Abys pak nebyl nemile prekvapenej vlastnostma pri jizde.
BTW: kde jsi sehnal T16ku? A za kolik?