Přejít na obsah

voštík

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3 574
  • Registrace

Vše od uživatele voštík

  1. no velmi zajimava debata jsem se zacal ui docel po dlouhe dobe tady tlemit Jak rekl Vector - s nim souhlasim, sorry. A obdivuju trpelivost Vvittyho, ze ti tu vysvetluje jak to funguje vseobecne. Dovolim si k tomu jen par poznamok: 1. zvyseni vykonu se deje mj. i zvysenim davky paliva (ano), ale je tak treba dodat vice vzduchu, jinak bude smes prilis bohata a proto neucelna. 2. zvyseni vykonu se deje zvysenim kubatury 3. zvyseni vykonu se dela jinym sacim potrubim se sanim z boxu, pripadne naporove... cim vic a chladnejsiho vzduchu, tim lip. 4. LAmbda - vesmes jsou ty lambdy univerzalni, deli se hlavne na 4 dratove sa vyhrivanim (rychleji se dostane do provozni teploty) a 2 dratove, pak jeste wideband, ale ty hlavne u turbomotoru a HLAVNE kdyz se nekdo snazi naladit program do ECU, takze v beznem provozu jsou k prdu. A proc jsou univerzalni? Jednoduse proto, ze vetsina (alespon koncernovych aut od PEU-CIT) maji stabilizovane nominalni napeti na cidlech 5V a lambda konkretne je co jineho, nez cidlo, ktere pomoci odporu rika ECU co se deje v te podelane cerne roure co s oblibou rezne v dobe kdy to nejmin chceme. kdyz ten odpor zvetsis, bude se ECU domnivat, ze je smes chuda a prida paliva do sani, cim ve skutecnosti udela prebohacenou smes, takze se bude motor zaplavovat benalem a hovno pojede. Cert vi, co s tim napetim udela ta civecka, protoze nic jineho nez odpor nebo civka tam byt nemuze. A pak by me teda jeste zajimala ta tva uvaha, ze to muzes on/off - jak prosimte? Nenapada me nic jineho nez dementni prestrihnuti dratu od Lambaaaady a pak dotazeni obou dratu nekam dovnitr a dat tam prepinac, ale to muze byt taky pekne nebezpecny pro tvou, respektive spis pazoutovu ECU, ale jak chces jen to zkousej takto. Tech metod je spousta, ty sis vybral tu nejtuzingovejsi tuzingovatou kravinu, kterou jen lidstvo tuzerske vytuzilo. Vis co? kup si radeji za tech 40-70dolcku nejakej filtr.. a bude to mit i lepsi zvuk _ o trosku a nehadej se o uzitecnosti teto kraviny. Anebo jeste lip, kup si radeji jiny auto I presto ti preju gudlak, at si jeste nekdy zajezdis
  2. voštík

    205/55/16 na P405

    Ja mam 205/50 R16 a na zimnu 195/55 R15 a pohoda, nikde to neskra, mozna proto, ze je vzadu hydraulika a taky spravny ET [upravil dne 17/8/2006 voštík]
    • 7
  3. to bud, anebo zajit do jakekoliv slusne prodejny ND a rict jim, at to dotlaci, ze pro to nemas cas zajet. Ja takhle objednaval civky a v pohoide, protoze se nedeljai v zadne replice, tak je objednali z PEU. Myslim, ze kdyz prijdes a rekne, ze to chces od PEU objednat, tak ti to udelaji a vetsinou do 2 dnu se muzes stavit. Nevim jak jde, ale v zapadakove jmenem Roznov to funguje spis i do 2. dne, vcetne soboty... BTW: pokud se nepletu, tak Kozlovice jsou asi tak 15 minut cesty od fFrydku ne? NEbo jsou to jine Kozlovitze?
  4. voštík

    nejde tachak

    jo jde to, ale je to opruz - musis vyndal pravou poloosu a pak sundat tu \"hrusku\" ve ktere je plastovy krouzek s sikmym ozubenim - asi se ti uplne rozdrbal, takze to neukazuje.. Anebo umrel tachometr. |Co je lepsi?
  5. voštík

    ČIDLO TLAKU?

    for maxMI16: Je to cidlo tllaku oleje, presne jak radi Ladis, primo na budik a ukazuje to bez problemu na budiku z 205GTi dokonce i spravne, ale melo by to funkovvat na jakymkoliv tlakomernym budiku z auta. Jedina 405ka , ktera ma i tlak oleje je T16 :D . Jinak uz jen pro poradek, to zapojeny cidlo vedle toho je na kontrolku mazani - ta co po startu zhasne Pak jeste tam nekdo psal, ze na vane bnasel cidlo - je to na teplotu a vetsinou byva nezapojeny - netreba hledat zadnou zradu. BTW: Casto se stava, ze se ten kablik upece, prootze jde od vyfuku moc tepla, pak se da krasne nalamat, jako spejle A pro porwadek podruhe: cidlo hladiny oleje je zezadu bloku, pobliz priruby prevodovky, zhruba v polovine vysky bloku bez hlavy. staci zapojit libovolny vyvod na budik a funguje. pro poradek zatreti: na 405 ty olejove budiky fungujou tak nejak divne (az nelogicky): pred nastartovanim ukazuje budik teploty oleje prave hladinu oleje a po nastartovani uz jeji teplotu, proto ta rucicka lita jak pominuta. Nehlede nan to, ze u nekterych je ten budik jen jednoucelovej smejd a ukazuje jen hladinu oleje - podle me zbytecnost, protoze jinak lezi nan nule, ale pro konstruktery polidajici zabi stehynka a laynze to byla asi maximalne dulezita velicina Toz tak... ble
  6. voštík

    Peugeot 309 GTi klip... :)

    supr videjko, az na to ze to neni 205ka, jak hlasaji v titlu
  7. pekny pekny, a kdepak se to dela? Nechaval jsi pokovit 2 zarovkovy nebo jen ty obyc svetla na 405? Resim ted prave, kde nechat udelat parabolu na 405 se 2 zarovkama :-/ Typek co to delal v praze mi prijde hooodne drahy, tka se snazim kouknout i jinde
    • 9
  8. voštík

    Kdo mate 307 pozor!!!

    ja je taky vidam v Praglu docela casto. A opravdu to nejsou krysy...
    • 35
  9. voštík

    Kdo mate 307 pozor!!!

    no pekny, to musel byt teda šlus jak Julius. Mi nerikej, ze si to jen tak samo ch\\ytne. Nepobihaj tam kolem kun(d)y? Doufam, ze to mas pojisteny, jinak teda pech. Kazdopadne litisost nad opecenym lvikem prevelika. Tohle potkat me, tak si to jdu prohnat hlavici. [upravil dne 19/7/2006 voštík]
    • 35
  10. voštík

    Šebetov 2006

    a tos nevidel asi topho posledniho, tom jel na zadech chlap, podobny ParouBackovi, na klacku privazany rudy trencle a kdyz slon preskakoval plot, tak se trencle uracily spadnout i s tim chlapem. Chlap odkulhal do nedaleke hospody, trenky lezeti ostaly na zemi. mylsim, ze jsem vyresil zahadu rudych trenyrek
    • 92
  11. voštík

    Šebetov 2006

    Mě se vždycky něco stane. A tobě se též něco stao, že se ptáš?
    • 92
  12. voštík

    Šebetov 2006

    Vector: slunatka byla z nedalekeho odchovu to bylo hned vedle placku na jizdu zrucnosti, pamatujes?
    • 92
  13. voštík

    motor 124KW z 306 do 206?

    ja bych tam stejne fouknul turbinu kdyz zvysovat vykon, tak poradne! A paradne [upravil dne 18/7/2006 voštík]
    • 6
  14. voštík

    pruzeni a tlumice u 405 1.9 x4

    no pokud to neni citroen, tak to souvislost zadnou nema Toho dobraka, ktery ti poradil tam nalit hydraulickej olej s klidnym srdcem nakopej doprdele a sobe dej facku, zes mu veril. Tyhle veci potrebuji nutne LHM, jinak to proste nemaka. Navic ta LHM ma funkci konzervantu na veskere gumicky a tesneni v celelm tom cajku, takze nejaky hydraulicky oil je akorat rozesere. Tu kouli muzes mit v prdeli taky, ale to, ze to nezastavi v urcite vysce muze mit na svedomi i snimac vysky. Doporucuju udelat presne to, co se radi v tomto clanku: http://www.xantiaclub.cz/view.php?cisloclanku=2004020401 opravdu se to vyplati.
    • 13
  15. voštík

    http://www.da-tom.cz/

    ja se dela zatmaveni laserem?
    • 6
  16. voštík

    Šebetov 2006

    Nene Vertíčku, ten ručníšek je při srovnání s barviškou Neonkovy kuzišky opravdu růžofoušký Nebo je Neonešek oranžovoušký?
    • 92
  17. voštík

    chladič klimy - demontáž

    No vida Na 406ku je tu jiny odborník Zkus to napsat do sekce Modely/406. Ale podle mého názoru to bude asi takto: sundas masku, naraznik( pri tom i plastova nadkoli) saharu s vrtulema a uz budes jen kousek od vytouzeneho cile. Jo, jeste asi i svetla budou muset dolu
    • 6
  18. voštík

    chladič klimy - demontáž

    co mas za vrak? jinymi slovy - vem sekru a vysekej ho ven. V pripade, ze ti neni znamo, ze aut se vyrabi spousta typu.
    • 6
  19. voštík

    A je to tady, bodovej systém

    Rimmere, je to teplem, nebo čím, že je to tady čím dál drsnější? V životě by mě například nenapadlo (a dodneška jsem myslel, že ani tebe) do dotazu napsat \"pro rypaly, ze maly vzorek atp. mi polibte..\" tak se neptej, když ti mají lidi políbit, ne? Stejně si to uděláš podle sebe. Pokud chceš slyšet můj názor: pokud se v autě cítíš bezpečně, tak tam ty gumy nech. Jestli se ale bojíš (ať už o to, že ti to za deště někde ujede, nebo o to, že tě budou ty gumy stát 5 bodů), tak bude lepší je vyměnit včas. A i kdyz si mam polibit, tak to stejne reknu: Vzorek ma byt po cele sirce dezenu sjety na min. hodnotu 1,6, takze argumenty, ze to jeste neni na plosky se neuznavaji. Teda aspon me to pred purokem neuznali a navic mem obvinili z toho, ze jsem zhulenej nebo co. Tenkrat me behem 12km staveli 3x. Uz jsem myslel, ze na me poradaji hon. Spechal jsem domu a musel si dat okruzni jizdu Prahou. Ladvi - Vltavska - Sokolovska. Tahle cesta mi trvala asi hodinu (ono to teda vzhledem k prozite policejni buzeraci moc k smich neni )
  20. voštík

    ND výprodej

    hoj panove, ja bych si i dosel mozna pro nejaky ty dvere na 405ku. Jaky roky to jsou? Novy mod. nebo stary? A vubec, je to jeste aktualni?
    • 10
  21. nové svÝčky to jsem nežral [upravil dne 28/6/2006 voštík]
    • 40
  22. voštík

    Minimaxovo nové autí

    ano pravdu dite vy vschni, kdo z prvniho tabora jste. Presunovadlo toto odporne dosti jest. Az tak dosti, ze libiti se muze. Avsak kombinace barev otresna jevi se mi. A zpracovani interiaeru taktez. Nemohu pomoci sobe - jdu se vybl... Minimaxo prominte mi reakci mou, ale na jednu koukam v den kazdy, kdyz ven se odhodlam z bytu vyjit. V momentech nekterych mi pripada jak zena obezni s bradama dvema a v interieru jakoby dite hrou svou řádilo - nevim opravdu. Jdu radeji blejt, velebnosti.
    • 73
  23. voštík

    Nestartuje me 206 ka ;o(

    a co treba jeste takovy ten bezpecnostni vypinac? Je to takova prapodivna vec s cervenym kloboukem prisroubovana myslim nekde na leve strane mot. prostoru na prepazce mezi ridicem a motorem. Leva ve smeru jizdy. Zkus na ten klobouk zhora zatlacit, melo by tam byt znatelne zaskoceni kulicky mezi kontakty.
    • 11
  24. brekeke, to jsme si to pekne sliznul. Diky Ace a pak jeste tedy Trundika uz vime Vypada to blede a proto se neprihlasim, ale prekvapujici navsteva je mozna. Snad me nevypoklonkujete
    • 30
  25. akvabely rikate? no to bych se i pridal. Kdyze je turnaj? jsem nejak aninestihl pochytit termin Sebetova a jsme zdechlej to hledat. Sooorrrrryyyyyy
    • 30
×
×
  • Vytvořit...