maraaa

Díky za odpověď. Zkoumal jsem to už minulý týden a potvrzuješ mi můj plán: - koupit sedačky bez isofixu - přes isofix to nepůjde, protože držáky isofixu nevyužívají prostor až ke dveřím, pak je uprostřed málo místa - koupit užší modely sedaček úzpůsobené pro 3 sedačky vedle sebe (mají dole vybrání pro pohodlnější zapínání pásu) Dle infa z vybermiauto.cz nejmenší šířka (mezi madly) na zadních sedalech v 508 SW je 132cm. V úvahu přichází tyto sedačky, údaj v cm je šířka: Sedačky 0-13: - 44cm Maxi-Cosi CabrioFix - 44cm Römer všechny modely - 46cm Jane Strata (pro srovnání - vlastníme nyní) Sedačky 9-18: - 45cm Römer Eclipse (prý je optimalizovaná pro 3 sedačky vedle sebe) - 49cm Römer SAFEFIX plus (pro srovnání - vlastníme nyní) Sedačky 15-36: - 43cm Römer Adventure (prý je optimalizovaná pro 3 sedačky vedle sebe) Takže když použiju třeba: - 44cm Maxi-Cosi CabrioFix - 45cm Römer Eclipse - 43cm Römer Adventure = bude to celkem 132cm... + si myslím, že tam bude ještě rezerva, protože nejširší část sedačky snad nebude ve stejným místě jako madlo dveří... Nicméně budu muset naše stávající sedačky prodat a koupit všechny nový... Tolik plán, přírustek do rodiny čekáme na podzim, tak pak se uvidí jaká bude realita...

Jinak zajímavý je, že minule tam byla jedna značka na celou ulici, ale teď jich tam je celkem 5

600 Kč

Pro srovnání, při dalším omezení parkování kvůli maratonu tam značku dali: Jinak aktuální status je, že než jsem stačil dojít na městkou policii (ani ne za 14 dní), tak to poslali na magistrát, kde mi teď poslali výzvu k uhrazení určené částky. Tak jsem jim poslal tyto 2 fotografie, s tím, že poctivě platím parkování na Praze 7, tak že mě snad nebudou šikanovat kvůli tomu, že to nedokážou jednoznačně označit (napsal jsem to ve vší slušnosti). [Edited on 9/5/14 12:13 by maraaa]

Hmm, já jsme s automatickými stěrači spokojený. Z mé zkušenosti se opravdu pouze hodně vyjímečně \"zblázní\" a stírají příliš hodně nebo přiliš málo. Pak mi pomáhá když je deaktivuju a zase aktivuju. Nemáš nějaký zasviněný senzor, je v rámci uchycení vnitřního zrcátka?

Ještě jsem se právě díval, že právě jinde dávali zákaz zastavení před každou značku parkoviště... Tohle je podle mě takový sporný, že za to můžou vůbec pokutovat. Mě to přijde dost nefér, ale to asi není rozhodující Já tam prostě zaparkoval vědomě, ten zákaz jsem viděl, akorát jsme měl za to, že tam se to už nezvtahuje...

Kolegové, prosím o radu. Od městské policie jsem dostal na Praze 7 lísteček za stěrač za špatné parkovaní. Jde o to, že na místo, kde běžně parkuji (mám parkovací kartu), dali zákaz zastavení kvůli čistění ulice. Nicméně v té ulici jsou dvě značky \"P\" a zákaz zastavení dali jen před tu první. Vzhledem k tomu, že druhé parkoviště (za tou druhou značkou) je bokem od hlavní ulice, opravdu v dobře víře jsem si myslel (mohl jsem klidně parkovat ve vedlejší ulici, nic jsem tím nezískal), že tam čistit nechtějí, že chtějí vyčistit jen ten hlavní pruh ulice. Tak jsem tam v klidu ráno zaparkoval a odpoledne tam byl lísteček... Jsem přesvědčený, že druhá značka \"P\" ruší předchozí zákaz zastavení, proto jsem žádný přestupek nespáchal a parkoval jsem správně (a teoreticky si myslím, že i to první \"P\" ruší zákaz zastavení, protože je půl metru za ním, ale to už je extrémní pohled). Značka zákazu zastavení nijak neupřesňuje, že se to týká celé ulice. Je moje přesvědčení správné, můžu jít do sporu s městkou policií a obhájit si to? Foto situace je zde - rozklikněte si plné rozlišení: [Edited on 21/4/14 08:00 by maraaa]

Kolegové, nemáte s tím někdo zkušenost, jestli to jde? Auto je široký, tak teoreticky by tam mělo být místo? [Edited on 12/9/14 21:43 by maraaa]

To Milhaus65: Fotka pěkná, otázka tedy zní, jak to dostat do našich starších 508-cek? Plus mě napadají další otázky: A česky je vše, i displej mezi budíkama? Navigace mluví taky česky?

V tomhle článku na auto.cz píšou, že Peugeot bude mít češtinu pro 508 (a také pro 308, 3008 a 5008). Co myslíte, bude čeština dostupná i pro starší 508-cky? Stačil by možná upgrade softwaru... Nemáte k tomu někdo podrobnější informace?

Moje zkusenost je, ze od te doby, co jsem zacal pouzivat pouze CBR MP3, tak jsme se s preskocenim jeste nesetkal. Aktualne mam verzi firmwaru 2.77, co je podle me obdoba verze 2.37.

Pro info: v pátek jsem byl na roční prohlídce a rovnou mě objednali na výměnu posilovače brzd v rámci svolávací akce. Tak jsem to tam dnes odvezl, večer to má být hotový.. Moje auto uvedeno do provozu 02/2013.

28.2. jsem byl na prohlidce po 1 roku, najeto cca 13 tis. km. Cena 5414 Kc s DPH. Domansky Cerny Most. Auto mi umyli \"zdarma\" aniz by je o to zadal, potesilo.

Ja jsem taky spokojenej. Predtim jsem jezdil v Octavii kombi 1.6 TDI manuál a spotrebu jsem pri podobnym pouzivani mel cca 6,3 l/100km. Peugeot 508 SW je dvoulitr, automat a jeste je o hodne vetsi a tezsi, tak mi spotreba kolem 7,5 l/100km prijde odpovidajici.

Tak a ted trochu z jineho soudku: - od posledniho resetu PP jsem cca poslednich 300km nevytahl paty z Prahy - typicky poskakovacky ve spicce po Praze, kazda cesta v jednotkach km - 2.0 HDI 120kW automat - 17ctky zimni Aktualne mi to ukazuje spotrebu 10,3l/100km. Tak kdo ma vic? Jinak dlouhodobe jezdim za 7,6 dle spritmonitoru. Hodne prave po Praze + dalnice typicky 150-160 km/h tempomat.

Pro info, v manuálu je na straně 139 a 191 toto:

A nefunguje tlačítko \"mute\" vedle tlačítek hlasitosti na volantu? Ja prehravam hudbu z USB a mam pocit, ze nejen vypne zvuk ale i pozastavi prehravani. 100% jisty si ale nejsem...

Jeste takovy odboceni - prijde mi az nechutny, ze vyrobci aut chteji za update map v navigacich dalsi penize. Clovek by cekal, ze kdyz bezne chteji za navigace priplatky v radu deseti-tisicu Kc, tak by alespon ty updaty map mohli poskytovat treba prvnich 5 let zdarma. Proste, ze za svy prachy dostanu odpovidajici sluzbu. Treba ze mi mapy pri garance automaticky zaktualizujou... Kdyz si clovek koupi telefon Android/Apple, tak tam taky ma mapy s navigaci zdarma, vcetne aktualizaci. I u samostanych navigaci za par tisicovek byva update \"dozivotne\" zdarma. Nejak ani nemam spatny svedomi z toho, ze jsem si to stahnul \"zdarma\" na netu

Diky za postrehy a doporuceni. Koukam, ze i to pipani se da kdyztak vypnout, tak asi vyzkousim speedcams nahrat... Kdyby to nekoho zajimalo, tak tady je PDF s instrukcemi, jsou tam i screenshoty z navigace, jak to vypada a jak se to nastavuje... Kolem ty kalibrace jsem si dohledaval informace. Ten update na 2.77 lze udelat jen z verze 2.7x a tam neni kalibrace potreba. Update na 2.37 jsem to moc nestudoval, ale pocitam, ze to bude obdobny, pri updatu z 2.3x asi nebude kalibrace potreba, ale je to jen ma domnenka... [Edited on 31/12/13 18:36 by maraaa]

Jeste uvazuji o nahrani databaze \"speedcams\" (Peugeot Alert Zone) do RT6. Viz WIP Nav+ Peugeot Alert Zone December 2013. Mate s tim nekdo zkusenosti? Jsou tam cesky radary a kamery v rozumny kvalite dat? Neprudi to nejak moc nejakym pipanim (vozim casto nase spici deti)? Nebo nejaky jiny problem? [Edited on 31/12/13 00:51 by maraaa]

Ted behem svatku jsem mel trochu casu na hrani: 1) Udelal jsem update RT6 softwaru z RNEG2.71.C.1 na RNEG2.77.A.2. Stahnul jsem to zde: RT6 new SW 2.77 (gpsunderground.com). Existuje i obdobna varianta 2.37, pokud mate 2.3x, viz RT6 Firmware 2.37 (gpsunderground.com). Zdrojem je originalni PSA CD, nekdo z nej vytvoril ISO a nascanoval i obal CD (kde jsou i instrukce, jak update provest). Vypada to celkem duveryhodne. Neni nutny vypalovat CD, ten ISO soubor se da rozbalit (pres WinRAR, 7-Zip apod.) i na USB flashku a updatovat software z ni. U me to tak probehlo zcela bez problemu. Update trva tak 20 min, behem updatu musi byt nastartovany motor, aby to nepreslo do economy rezimu. Nicmene jsem po upgradu 2.77 nezaznamenal zatim zadny zlepseni, ale ani zhorseni... Predevsim me trapi pomalost RT6, tak to budu \"monitovat\" a napisu kdyztak sem: WIP NAV RT6 - pomalost. 2) Upgradoval jsem novy mapy (508GT - diky za upozorneni). Aktualni funkcni link je: New Maps 2014 RT6 (eMyWay) - Download Link inside (gpsunderground.com). Soucasti toho baliku, ktery si stahnete, je i Word dokument s navodem, jak upgrade provest, doporucuju precist. Vse probehlo ok (nemusel jsem resit ani aktivaci), nyni se to ukazuje jako \"2013/2014\". Ale pro upgrade se obrnte trpelivosti, kazdy region se musi upgradovat zvlast a kazdy zabere tak 15-30 minut. Regionu je celkem 11, takze je to cca 4 hodiny cistyho casu. Opet behem upgradu musi byt nastartovany motor, ale nastesti se da normalne jet... Ja vetsinu upgradoval po ceste z Ostravy do Prahy a zbyvajici 3 regiony jsem uz nejak postupne doklepal... [Edited on 31/12/13 00:08 by maraaa]

Neco o automaticke prevodovce pouzite v 508 se da docist zde: http://en.m.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC Pisou tam o limitu 440Nm. Prevodovka ma urcite ruzne varianty (viz ten seznam aut, kde se pouziva), tak se to muze lisit... Mimochodem, ja jsem s tou prevodovkou velmi spokojen, prijde mi ze radi skvele.

Ty jo, jak to delas? Moje spotreba je nekde uplne jinde, k 6,15 jsem se ani nepriblizil, jsem rad kdyz je to kolem 7. Mam taky 120kW automat... Jakym stylem a jaky trasy jezdis? Ja hodne po Praze (tam to jde nahoru jak cert) a dalnice 150-160 km/h. Nejsem nespokojeny, jen me udivuje, jak se da takove spotreby s navic syrovym motorem dosahnout [Edited on 2/10/13 23:15 by maraaa]

Spise jde o jejich pristup - divna komunikace (nezavolaji, ikdyz to slibi), neochota...

Potvrzuji nizkou uroven sluzeb v servisu Federal Cars Praha, viz reseni mych MP3 problemu, ktery jsem si nakonec musel vyresit sam (a stravil jsem tim nemalo casu): Taky jsem mel problem s tim, ze nekomunikovali (nevolali, ikdyz slibili ze zavolaji) a obecne jsem mel pocit, ze je obtezuju. Potrvzuji take, ze auto mi ani jednou nevyluxovali. Koupil jsem ve Federal Cars v Liberci (coz je stejny srocko, jen jina provozovna) svou 508-cku, tak by clovek cekal, ze se o svyho klienta, ktery si koupil jejich top-model za nemale penize, bude dobre postarano. Bohuzel tomu tak neni. Mate nekdo tip na solidni servis Peugeotu v Praze?