Ahoj kucí. Měl jsem ten samý problém, vyndal jsem topení, proplachoval asi hodinu i s čističem na vodní kámen a namontoval zpět. Měsíc to jakž takž topilo ale s blížící zimou jsem koupil nový radiátor cca 1500kč a vyměnil. Na spodní hadici k chladiči jsem namontoval instalatérský výpušťák a prútokové sítko. Po ujetí 1km mi při venkovní teplotě 0, jde z výduchú vlažný vzduch a po 3km topí jako sentinel. Výměna je velmi jednoduchá, cca 2 hod, není potřeba skoro nic rozebírat, jen vyndat plast u pravé nohy šoféra, 1 šroubek a zacvakávátka. Jsi u radiátoru, vycvakneš trubky vyšroubuješ asi 6 malých šroubkú a opatrně radiátor vytáhneš. Zkontroluj dírou po radiátoru pohyb klapek a zase vše smontuj zpět. Dej novou antifreezi, já dávám G13,na internetu je 1l asi za 100kč. Když máš vše vypuštěno tak ti stačí 3l + 2l destilky. Odvzdušni na hadičce vlevo za baterkou a múžeš se těšit na příjemné rychlé teploučko. Ahoj KOSÍK z Ústí/Labem.