Kobra 72

Aha, tak to bude ten, co mi s ním kroutil můj mechanik... Jo, už jsem se objednal k plynařům kousek od Plzně, jen musím týden jezdit na benzín. Snad to nebude nic horšího, už se začínám trochu děsit, když vidím, co už jsem do toho auta nasypal... [upravil dne 9/3/14 19:59 od Kobra 72]

Nemá tady někdo, krom Ferryho, systém AG DGi? Vypadl mi nějaký šroub z reduktoru, vytekl z toho nějaký humus a teď to syčí a smrdí plyn...

No co, vozím si s sebou hrst rodné hroudy... Bylo to vyluxovaný, vyvoněný... stačí dva dny v tomhle počasí a máš to... Musím si tam holt vytřít... A pořídit si přezůvky

Tady něco z upraveného vnitřku... [upravil dne 7/3/14 07:19 od Kobra 72]

Tak se musím omluvit mechanikovi... Je to jen utržený silentblok u poloosy... Dneska by to mělo být hotové... Jinak mám momentálně nový rozvody, vodní pumpu, filtry ( díky, badisaku ). A proběhla taky oprava spousty nepodstatných drobností, jako třeba stahovačka okna u spolujezdce - minulý majitel po poškození stahovačky to okno prachsprostě zalepil do rámu silikonem, což byla prima práce... Vyměněný sedačky - díky, Stehlasi ... čekám ještě na tapecy... a taky byl trochu upraven motorový prostor, kde byly hadice a hadičky namrskány jak to zrovna vyšlo... Vstřikovač LPG mi odborná firma přidělala elektrikářskou páskou, takže se utrhl a ležel na reduktoru. Po úpravě umístění mi ale z reduktoru vypadl nějaký šroub a teď mi z toho plyn fouká ven, takže musím sehnat šikovného plynaře... Dám sem pár fotek původního vnitřku, přes víkend dofotím aktuální stav... [upravil dne 6/3/14 09:58 od Kobra 72]

Tak možná by se mi hodily silentbloky, ale na tom ropáku jsou určo jiný, než mám já... Nevíš, jak je to s uchycením poloosy? Kamarád mi tvrdí, že tam je silentblok, ale mě se to nezdá... Celý auto se mi klepe jako kráva, když je motor v záběru... To tu poloosu normálně užvejknu...

Tak jsme zas chvíli na odpočinku... Díky práci odborníka... Škoda, že nejsem moc technicky a manuálně zdatnej, spoléhat na cizí a opravovat už opravené, to fakt není nic moc...

Já to věděl... Jak to svěřím odborníkovi, tak bude zle... Když se měnili ty tlumiče, byl problém s pravou poloosou. Vypadl jeden ten kámen a vysypaly se jehličky... Tak se to poskládalo zpátky a \"teď je dobrý vole, to vydrží\". Piču a šišky, není lepší pocit, než když ta poloosa vyběhne za jízdy... A další prachy v prdeli... :grr

Já dal na radu Ferryho a prsknul jsem tam FR6DC+ a spokojenost. Ale už je na nich nějakých 10 - 15 tisíc, tak je budu muset asi zas pomalu vyměnit. Nějak mi to taky chcípá, když je to studený...

No a není nad to, koupit něco za dobrý peníz... Já koupil auto za 15 litrů a za rok provozu stálo dalších 50... Ale nestěžuju si, protože se mi líbí a rád bych, aby ještě chvíli vydrželo. Nicméně, dvacetiletý auto mi nepřipadá jako úplně ideální nápad pro ženskou... Ať si radši vezme montérky a pracáky...

Tak jsem si vzpomněl... Pro porovnání viz obr nahoře. Nemyslím, že by teď ten předek byl nějak výrazně vysoko. I když jsou tam tlumiče i pružiny z 2,1 diesela... [upravil dne 24/2/14 16:17 od Kobra 72] [upravil dne 24/2/14 16:18 od Kobra 72] [upravil dne 24/2/14 16:18 od Kobra 72]

No huráááááá

Jen co si vzpomenu, udělám nějaký ten obrázek... A mám v plánu další drobná zlepšení, tak jsem zvědav, jak to celé dopadne...

No u mě je to jednoznačně blbě zalepené okno. Ten jouda, co mi ho před rokem měnil, to nádherně odflákl...

No jo, ale když mi to teče nahoře u sloupku? Jako by to zatékalo nahoře pod čelní okno... A pak to asi proteče pod přístrojovkou ke spolujezdci. Nicméně, ty odtokový díry zkouknu taky, pro jistotu...

No já teda šíbr fakt nemám... Já budu muset komplet celý čelní sklo podmáznout silikonem... Ideálně z vnitřku...

Ahoj, smekám Jardo, jako obvykle super. Díky

Ano, jak jinak...

Zdar lidi, tak mi to včera nedalo a zajel jsem do myčky, jelikož jsem pod špínou nemohl najít zámek... A ejhle... Na straně řidiče jsem objevil poměrně slušnej pramínek, kterej teče po vnitřku čelního okna. U sloupku. Jenže u řidiče na podlaze sucho, zato u spolujezdce dost slušná louže... Je možný, že to teče někde pod přístrojovkou ke spolujezdci??? [upravil dne 13/2/14 10:49 od Kobra 72]

To máš ještě pořád dobrý... Já mám chvíli plnou, chvíli půlku, pak čtvrtku a pak zas plnou... Tak během jízdy si palivoměr lítá sem a tam... Taky jsem zkusil vyjet do sucha - což se povedlo, protože nevím proč přestala fungovat kontrolka rezervy - a pak nabrat plnou. Chvilku to vypadalo dobře, ale už to zase lítá různě...

No jo, já na něj skoro zapomněl...

Potřeboval bych taky udělat repas a zkouknout vstřiky, možná i vyměnit, už mají přece jen dost nalítáno a už mi ten plyn nejede tak, jak by asi měl. Jenže já jsem technický antitalent... Potřeboval bych někoho šikovného z okolí Plzně...