jozefvorisek

Pekné, pekné

No tak ty si sa do tých úprav pustil hlava-nehlava... nech ti auto vydrží, ten motor by mal zvládnuť do 200 000 úplne v pohode. Chceš to dávať do matnej čiernej? Vážne? Kamarát má v matnej čiernej tiež kabriolet Renault a to auto sa ani za svet nedá umyť.. v jednom kuse špinavé, blatníky, dvere všetko. Bez šance, je na tom vidieť každá smietka. Neexistuje horšia farba na auto ako matná čierna. S tými plastovými interiérovými lištami som aj aj chcel niečo robiť, to chválim, ale nemusel si dávať bielu ešte aj páku. Tak sa o neho staraj rovnako ako v Taliansku

Čaute, zhrniem to do pár slov: Akonáhle naštatujem (307, 1.6 Hdi, slabšia verzia bez FAP, 202.000 km) vyvalí sa z výfuku biely dym ako keby bolo vonku -50 stupňov, pritom je leto. Keď sa auto rozbehne tak to dymiť úplne prestane a so zohriatym motorom nedymí ani pri štarte. Čo sa týka hluku pri štarte k tomu ani nejdem nič písať... traktory na družstve štartujú civilizovanejšie. Diagnostika hovorí že je všetko v poriadku, všetky štyri trysky boli pretesnené ale neboli ešte menené, takže to bude pravdepodobne tým... každopádne chcel by som vedieť vaše rady, typy, hlavne ak sa vám to stáva. Vďaka. [upravil dne 18/8/14 15:36 od jozefvorisek]

Peugeot 307 1.6 Hdi, 66kw Čaute, na aute je úplne nové turbo, pretože sa rozmlátili lopatky... A teraz sa mi stalo, že keď stojím na mieste, mám vyradené, len proste motor beží na voľnobeh tak trasie celým volantom aj sedačkou. Tak akoby celé vybrovalo. Čo je tam zas posrané?

Máš pravdu, toto auto FAP nemá... to čo odišlo je turbo... Na ceste do servisu už len kvíílilo a nemalo žiadny ťah.

Asi to bude mať čo dočinenia s FAP... vzhľadom na ten včerajší dym o ktorom som písal. Dá sa tá odporná kravina vyčistiť, alebo sa musí celá meniť?

Výborne ďakujem ti... skôr som čakal niekoho komu sa to už stalo. Myslím že túto chybovú hlášku som tu už veľa krát videl.

Tak ako som včera predpokladal, tak sa dnes stalo... pár kilometrov pred domom mi moje chúďa zapípalo a napísalo Témoin du systéme antipollution. Na palubovke neustále svieti obrázok toho... Malo by to byť niečo s emisiami. Keď ide auto na voľnobeh, alebo stojí tak sa nič nedeje. Ak pridám plyn tak začne chrčať a také zvuky akoby sa niečo pretáčalo dokola... Zajtra idem do peugeotu, na čo sa mám pripraviť?

Nákladné to pravdepodobne nebude. Zničené ložisko je ale vždy problém, ako na kolese tak aj na spojke, takže ak sa ti dá, čo najskôr vymeniť. Ja som na zničenom ložisku na kolese jazdil asi 2000 km a nič sa nestalo, ale bol to risk..

Tak takto chalani: Vstreky boli menené po tom ako bolo dovezené na Slovensko, takže som vás trochu klamal... Straki díky moc, stavím to na tie žhaviče. Ale to žeby z ničoho nič z výfuku vyvalilo toľko dymu a potom prestalo, to som ešte v živote nevidel... Vďaka.

Na tom aute nič z motora ešte menené nebolo a to už bude mať zachvíľu 200 tisíc...takže to tesnenie kľudne môže byť, keď ako čítam niekto ho menil už pri 160 000. A opakujem, že to počas jazdy nedymí stále, ale iba náhle z ničoho nič a potom prestane. Auto už zaťažené dlho nebolo, takže neviem, ale čokoľvek čo sa opotrebuje už bude asi v p*deli. Neviem ako robia iné 307 dízlové pri studenom štarte, ale tento dymí hojne, takže môžu byť aj žhaviče. [upravil dne 27/10/13 19:31 od jozefvorisek]

a ako to riešiť? Respektíve, na koľko vyjde oprava? Ak s tým budem jazdiť tak to môže z tesnenia prerásť ďalej? [upravil dne 27/10/13 19:23 od jozefvorisek]

Ahojte, 2x sa mi stalo, že na diaľnici pri rýchlosti nejakých 120km/h mi z ničoho nič akoby výbuch bieleho dymu vyšiel z výfuku. Predtým ani potom sa to už nezopakuje. Teraz naposledy som mal tempomat a cítil som len jemné \"nadskočenie\" auta a z výfuku jednoducho výbuch dymu... za 2 sekundy je to preč a auto už nedymí. Ráno so studeným motorom takisto nejakých 20 sekúnd dymí, ale tak to je u dízlov studených asi normálne. Len toto ma dosť znepokojuje. Nemám ani úbytok chladiacej, ani nič auto je v poriadku vo všetkom, akurát takáto zaujímavosť sa mi stala a nemám ani tušenia čo by to mohlo byť. Peugeot 307 \'2006 1,6 Hdi 183.000km

Ak má byť toto future motion, tak to sa na to rovno môžem vykašlať a jazdiť na bicykli. Čo myslíte, koľko asi tak tie baterky vydržia? 3 roky? A výmena bude asi niečo ako meniť na benziňáku prevodovku alebo na dízly turbo...

Pre mňa je toto najkrajšie auto čo kedy Peugeot vyrobil.