kujon106

takhle když na to koukáš ze předu, tak vpravo na motoru na takový svislý hraně. Já už pežo prodal, takže ti to nevyfotim.

No tak to bude nejlpíše záležet na mnoha věcech - použitý naftě, kondici motoru, použitym katu, nová 106 třeba musela splňovat jinou emis. normu, taky záleží kdy na to koukáš, jestli když je motor studenej, bo zahřátej... Já bych to celkem nijak nedramatizoval, jestli to není bílej čmoud jak z varťase, ale jen normální vejfukovej čmoudek, tak bych to vůbec neřešil :-)

Mno jo, 106ka je nafukovací To samý jako když sem se já teďka na konci září stěhoval na kolej

vim

na motoru by ten kód měl bejt taky vyraženej.

Tak tak, v Horkách dali nejvíc.

Tak, je tomu pár okamžiků, co měl nadobro po 1 roce a 2měsících opustil "můj" peugeotek 106 1.4i. Nebýt těch posledních 2měsíců, kdy se prakticky jen sral a náklady na opravy se šplhaly do závratných výšin, tak by to bylo přenádherné autíčko, přesně pro mě (ale to bych si ho asi určitě nechal ). Za rok ježdění mi poskytnul, jak už jsem psal výše hodně trablí... Ale když to vezmu z druhé stránky, tak i mnoho krásných okamžiků, ať už díky síle motoru a muší váze (několika oktáviím tdi se o mě asi ještě dlouho bude zdát ), tak i vlastním líbivým vzezřením, nebo prostě jen tím, že to bylo MOJE PRVNÍ auto... Ale abych dlouho netesknil, tak už snad dodám jen fotky: Čest jeho památce

Vvitty to má na 306ce, ale pochybuju že ta má ty samý pedály jako 106. Co takhle to zkusit nějakym způsobem upravit?

pročti moje dřívější téma, možná najdeš příčinu

ale koukám že to je docela pálka. Tamtu diskuzi jsem nečetl, takže jestli je to tam levnější, tak kup tamto

Tak kupříkladu tady: http://cgi.ebay.com/BRAND-NEW-PEUGEOT-KEY-FOB-BUTTON-106-205-405-306_W0QQitemZ320168362986QQihZ011QQcategoryZ10406QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Vyndáš vnitřky, přehodíš a jedeš dál

Já se těšim hlavně na to bruslení :D

já už mam bohužel nandaný plasty na sedačkách co mam venku z auta, jinak bych ti to vyfotil. Ale poznáš to třeba podle toho, že v dolní části bude srolovaná dovnitř ta černá izolace lanka co drží ten zacvakávač.

Jo tak to ti nepovim, já mam 96ku a ta má jednoduchý kolečko_páčku přímo trčíčí z budíků s prozaickym laděnim - doleva držet se načítaj hodiny, doprava držet se načítaj minuty

ty nový 106ky to měli tušim napravo pod volantem, vedle těch koleček na sklon světel a redukci podsvícení tacháků.

Ani né, jen tady nikdo nepochopil prostý žert

5ku? Tak to se Béďa bude muset poohlédnout spíše v dětském oddělení

Tož já bych jel jsem radši pro tu sobotu, v nedělu už budu muset bejt v Brně. A bruslí se nebojim :-D

jo, ta tam je ale už dluho a za 142 ještě dlouho bude.

106ka 1.4 žere nejméně z kopce se zařazenou rychlostí, bez plynu Ostatně jako každý jiný auto se vstřikovánim ) jinak na rovince jde o otáčky, né o rychlost. Nejmíň bude žrát při konst. otáčkách, na 5ku, rychlost okolo 105-110km/h.

Nene, jeden je mladší a druhej starší jinak jsou to oba nový modely, stará 106 do r.v. 96 vypadá dost jinak, hlavně teda zepředu.

tak s tim orámovánim zas nevim já jinak ty lvíčci - já neřikal že je vidim, já řikal že v tom se to liší

[upravil dne 29.9.07 kujon106] [upravil dne 29.9.07 kujon106]

na první pohled podle zadního stěrače (plast-novej/kov-starej krytka) a podle barvy lva na volantu (černej-starej/stříbrnej-novej) A pak taky se to nechá poznat podle techničáku :D [upravil dne 29.9.07 kujon106]

jestli mě zrak nešálí, tak sou to oba sporty, akorát jeden r.v. do 98 a druhej nad 98