Sektor

Zdravím svítí mi kontrolka motoru ... po diagnostice se jedná pouze o číslo 52, avšak věcí s tím spojených může být více. Auto jako takové jezdí v pohodě ... teď je necelých 200km po výměně svíček, vzduchového filtru a seřízených ventilech + diagnostice, kde se vyblikala chyba č. 52. \"Motor\" ale stále svítí ... problémy (které uvedu níže) avšak \"zatím\" nejsou. Na 90% však čekám, že opět nastanou. O co jde : Někdy, hlavně když s autem stojím delší dobu 24+ hodin, mám první kilometr víc otáček než normálně. +/- kolem 1500 ... auto jede i zní jak má, všechno v pohodě(dá se říct i tišší než obvykle). Občas se ale právě během toho prvního kilometru a něco stane, že se jako by seknou otáčky na +/- 1900 (i na neutrál) a po zařazení rychlosti (např. z N na 3. rychl stupeň v +/- 50km/h) se auto začne cukat (vždy jde o těch 1700-2300 ot. a jako by nereaguje na plyn. Cukání bych přirovnal k tomu, když máte opravdu málo plynu a auto chcípá - né zas ale tak, že by se dusilo ... něco mezi. V ten moment (ať sešlápnu plyn nebo jej pustím) to dělá to samé. Pomůže hodit neutrál, prošlápnout to na prázdno nad 3000 otáček a zase je to jako by OK ... jednou se však stalo, že ani to nepomohlo hned, abylo lepší zastavit a rozjet se. Následujících XXXkm jízdy v kuse však v pohodě a problém se neopakoval. Až pak zase po delším stání (auto používám tak 2-3x denně) se to zopakuje -Co mě nejvíc trápí je fakt, že to dělá jen ze začátku ... asi než se zahřeje motor. ... resp. než vyjedu z města které se projede za 3 minuty. Mimo město se to tedy nestalo S autem jsem najezdil skoro 10 000 tis. km za 3 měsíce co to dělá a nikde mě nikdy nenechalo Mimo to, že si ta kontrolka někdy svítí celou cestu v kuse, někdy zhasne ... někdy se vůbec nerožne ... někdy svítí když jedu rychleji, někdy naopak rožne když jedu z kopce na neutrál ... prostě svítí nezávisle na tom, co se s autem děje. To už jsem si odzkoušel X-krát a opravdu kontrolka nemá vliv na situaci na silnici. Někdy zaparkuju se zhasnutou kontrolkou a když po 2 dnech nastartuju, svítí od otočení klíšku třeba 20min v kuse a pak z nudy zhasne. Chci se tedy zeptat, na co se zaměřit popř. co vyzkoušet, jelikož chyba č. 52 je z diagnostiky docela obsáhlá. Osobně však preferuji nějakou vyloženě pitomost, která tohle způsobuje ... věci jako spojka, převodovka atp. rovnou vylučuju za Vás a prosím o zaměření se pouze na tuto chybu, popř. reálnou spojitost. Chyba značí jednoduše řečeno palivo a směsy ... ale nic konkrétně, tudíž to může být každá hloupost. A právě ty hlouposti hledám a prosím o rady co ošahat a na co se vyprdnout. btw : Auto (Peugeot 306 1.4 XR 1995/1996) je od 1. majitele (rodina), najeto poctivých 115 tis. km , vše jak nové (i na pohled a to i v oblasti motoru) , nikde nic neteče a nikdy neteklo, věci jako spojka a další spotřební materiál vyměněny a fungují v pořádku. Dá se říct, že vše funguje jak má, pokud se auto zahřeje a jede. Otestováno 200km tam, 200 zpátky a žádný problém ... až na stroboskop K- na palubní desce. Děkuji

Aktivní

Ano, může.

Mi včera někdo (asi z nudy / zajímavosti) ucvakl u 405ky hadičku od stěrače. Tu u řidiče, takže paráda když začlo sněžit ... idi jsou někdy fakt xxxxx. -První týden co jsem měl auto jsem měl zaražený zámek v kufru (takže kufr dokořán) , další měsíc zalomený šroubovák ve spolujezdcově zámku ... pak uražená koncovka výfuku + nárazník na zemi , zrdcátka snad 5x .... podření klíčem od nádrže k zrdcátku atp. Před 2 týdny se mi někdo prošel po kapotě (naštěstí bez promáčknutí) a 3 dny zpátky mi někdo doslova (omlouvám se za ten výraz) nasral před dveře řidiče. Bylo to v noviných, snad kilová nálož, tak abych do toho šlápl ...

... [upravil dne 2/11/11 01:10 od Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:10 od Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:10 od Sektor]

Tak ten zvuk je hustý ... tipoval bych to na rozvody. Něco ti asi o něco dře / škrtá. Kámoš jednou rozvody nechtěně utopil v oleji a co to dělalo za zvuky až to po pár dnech \"vyschlo\" ... to byl mazec Nicméně ... motor sám o sobě píská vždy, když má málo oleje. V tomto případě by tam však ale asi nesměl být žádný

... [upravil dne 2/11/11 01:10 od Sektor]

Myslím, že do konce prázdnin bych tam mohl mít 222 222 km :-) Zkusím to blejsknout, ale to už jsem chtěl i na jaře 200 000 a ujelo mi to ;-( [upravil dne 26/6/09 Sektor]

R.I.P.

.... tY banY bY bylY .... :-)

Taktéž souhlasím s "destiny" ... je to čistá pravda, bohužel. Sleduji to i u nás ve městě a je mi občas do pláče

Někdy už fakt nevím, jestli se mám smát nebo brečet :-D ....

185/65 R14 je podle mě nejlepší varianta ... zimní jsem měl kdysi menší a krom toho že se mi lépe točilo volantem (nemám posilovač) jsem z toho měl spíše horší pocit. Jde ale o zvyk ... a taky o to, kde bydlíte a jak moc si věříte, že nebudete papat díry na cestách

Předevčírem jsme taky řešli můj centrál na DO ... orig. tam byl jen samotnej centrál, a DO je připojeno navíc, přes řidiče (komplet druhá ř. jednotka směr řidič) ... auto se mi teď v té zimě nechtělo zamykat vůbec - a to ani pomocí klíče. Občas se to zamklo, ale někdy to zase vyhodilo zpět (i přes pokusy spolujezdce). Pomohlo až komplet rozebrání, očištění, odpojení a znovu zapojení .... holt, občas si s námi ta elektrika hraje. Jen mi teď po tom zásahu nesvítí konrolka na obrysovky, nevím proč, na tohle se určitě nešahalo ... neberu to jako náhodu ikdyž má auto své roky, ale světla svítí jak mají, a ta kontrolka potřeba není, takže pohoda - lepší, než stát v zimě půl hodiny u auta a snažit se jej zamknout ;-) btw : Možná bude trochu ochotný, a pomůže ti uživatel se jménem Pata ... to DO mi do auta montoval.

Podobnej \"záhadnej\" problém se tu řešil před rokem ... nakonec to byla, když se to tak vezme, ptákovina za pár korun ... ale co to dělalo s autem, to by jeden nevěřil !! Odkaz :

Možná taky na prodej ... Foceno : Canon EOS 50D Místo : Hlučín - Kozmice / Darkovičky [upravil dne 21/12/08 Sektor] [upravil dne 21/12/08 Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:09 od Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:10 od Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:09 od Sektor]

Holt máme smůlu kámo ... ale zrdcátko by mě nas♥alo mnohem víc, než ten spray na levý části vozu o topic vedle :-/ nicméně, ohnuté mám zrdcátko tak 2x do týdne ... parkuju sice tak, že se vedle mě 2 auta nevejdou (není kde jinde), ale v pohodě vedle mě projedou i ti noví velcí hasiči a nevím co všechno. Bohužel, popeláři si s tím hlavu nedělaj a tak si běžně najedou raději \"lehoučce\" k autu, než aby náááhodou služebním autem vážícím X tun nevjeli na obrubník velkej asi 15cm :-x Tak či tak, maj půl metra na každý straně, ale stejně je to denodenně ...

... [upravil dne 2/11/11 01:03 od Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:03 od Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:03 od Sektor]