joshiki

Nazdar, řešil někdo zápis kol u p206 gti? Protože v TP mám pouze 185/55/15...přitom jsem si auto koupil s 195/45/16 na origo ouraganech a i v service boxu mi dle vin vyjely v nabídce ouragany 16\"...mimochodem u nějakého e-shopu mi po zadání auta dokonce nabízejí 17ky myslíte, že i tak mi peugeo zamítne zápis? Auto je ze Švýcarska:myslim

nádobka na ostřikovače a na chladící kapalinu by měla být odlišená \"vystouplým\" symbolem...mimochodem divím se že s takovou neznalostí vlastníš ŘP

přece si nebudu vypalovat valea a žárovky přes den, když můžu \"svítit\" ledkama, které stojí pár korun a navíc jsou ledky ve dne nepřéhlednutelné, takže jsou v provozu bezpečnější než kdejaké origo světla:) Bezpečnější? 50% z toho co vidím svítí katastrofálně, 50% mi vypaluje voči. Nicméně 99% těch dodělávaných vypadá na autě superhnusně. led jsou rozhodně viditelnější a bezpečnější než origo světla ...origo světlo ve dne (zvlášť při slunci)splývá s okolím, ale bílé světlo ledek ti nikdy s okolím nesplyne...možná i díky tomu že ti vypalují voči že jsou dodělané ledky nevzhledné je často pravda...ale nejsem zastáncem ledek kvůli vzhledu, ale kvůli výhodám, které mají

přece si nebudu vypalovat valea a žárovky přes den, když můžu \"svítit\" ledkama, které stojí pár korun a navíc jsou ledky ve dne nepřéhlednutelné, takže jsou v provozu bezpečnější než kdejaké origo světla:)

Mám takový dotaz ohledně převodovky a nebudu zakládat nové vlákno takže: Má někdo ponětí jestli by se dala upravit převodovka u 206 s16 ? Jde mi především o úpravu 5. převodového stupně, protože při cca 95km/h (tachometrových cca 100km/h) mi motor točí skoro 2750ot což mi nepříjde moc ekonomické chtěl bych točit těch 2250ot. Jde prostě vyměnit jen jedno převodové kolo nebo se musí přeskládat celá převodovka? Díky za rady a zkušenosti

motor mi začal dělat to stejné po zásanu do klapky...mě od problému, který popisuješ ty pomáhá před startováním buďto párkrát prošlápnout plyn a teprve pak nastartovat,nebo po nastartování motoru vytočit cca 2tis otáček dej vědět jestli ti to pomohlo ještě edit: když ti kolísají otáčky a sešlápneš spojku kolísají dál? mě jo...pomůže až vytočení na těch cca 2tis. ot. [Edited on 21/3/13 20:38 by joshiki]

straki007 kolik se teda dá teda chipem zvednout výkon/krouťák u benziňáku bez přeplňování? Někde jsem četl, že je reálné pár % což mi příjde jako zbytečné vyhození peněz. Pokud jsi už čipování atmosferického benzínu dělal, tak sem hoď něco pro představu díky:) toto téma mě dost zajímá, protože všude koluje názor, že atmosferický benzín se prostě nečipuje

To je myšleno na mě? Nevím nač by ti bylo foto...prostě hadici, kterou proudí vzduch k airobxu jsem vyměnil za větší toť vše

řeším stejný problém...pořád si posouvat koberce dozadu mě štve napadlo mě prostě na tapec přilepit kousek suchého zipu npř tavnou pistolí(je to prasárna, ale účel to splní) a druhou část zipu na posunující se koberec

Takže sání jsem trochu popravil a motor jde do otáček ochotněji. Zdá se mi, že se zmenšila i prodleva otáček na sešlápnutí plynu a jako bonus má auto poměrně příjemný zvuk oproti tomu co to loudilo po výměně středního dílu výfuku za nějaký no name byl jsem z toho fakt na mrtvici Úprava spočívala ve výměně origo hasice sání (filc v plastovém obalu) za potrubí d=110mm (původní potrubí cca d=50mm) zvukový projev po úpravě sání

Takže sání jsem trochu popravil a motor jde do otáček ochotněji. Zdá se mi, že se zmenšila i prodleva otáček na sešlápnutí plynu a jako bonus má auto poměrně příjemný zvuk oproti tomu co to loudilo po výměně středního dílu výfuku za nějaký no name byl jsem z toho fakt na mrtvici Úprava spočívala ve výměně origo hasice sání (filc v plastovém obalu) za potrubí d=110mm (původní potrubí cca d=50mm) zvukový projev po úpravě sání

turtle wax jsem měl šampon- super kup ale nějaká leštěnka na metalickou stříbrnou je k ničemu-zbytečně vyhozené cca 2kila

to je subjekvitní...ale podle mě dost- za každé straně tak 5mm

mě to dělá taky...při otevření kapoty a ručním zmáčknutím plynu je znatelně slyšet jak motor lapá po vzduchu a přitom se smršťuje podtlakem hadice mezi airboxem a klapkou....mám v úmyslu trochu \"popravit\" sání a hodit kn filtr tak bych pak poreferoval jak to dopadlo

mě taky nesvítila klima ani popelník...ba ani zapalovač takže je otázkou jestli ti to zhaslo postupně, nebo všechno naráz víš taky jsem si říkal, že to bude pojistka ale netušil jsem, kterou pojistku vyměnit, tak jsem zkusil vyměnit žárovky a ejhle po zkušební výměně žárovek to jelo

Dnes jsem byl v Jonalu a za zjištění hesla chtěli příjamných 200kč

kola Gti jsou 16ky a na pugu vypadají dobře, ale ještě pěknější jsou v bílém laku

zavzdušnit...no možné to je pokud auto stálo delší dobu...a kor jestli benzín nebyl ideální kvality, protože na některých benzínkách prý šidí

Děkuju moc Ten Kyjov bude asi nejlepší volba.

Čau, mohl by mi prosím někdo poradit, kde se dá s autem zajet na brzdu v okolí Hodonína popř Břeclavi? A kolik si +- účtují? díky moc

Omluva za OT, ale je ti doufám jasné, že při nesvícení popř svícení na dálkáčích po městě porušuješ pravidla silničního provozu? Být tebou tak auto dám okamžitě spravit do servisu, nebo čekám na odpověď na foru ale V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ AUTEM NEJEZDÍM, jestliže není způsobilé k provozu:roll

tak jasný, že pokud se lepí větší plocha a folie se nadpojuje, tak je to hodně o přesnosti ale když se lepí z jednoho kusu folie, tak by tam neměl být zas takový problém

záleží jakou folií si to chceš nechat potáhnout...obyč výjde s prací na malé auto npř 206 cca 12-16k...npř u značkových 3M folií se pohybuješ už kolem 20-28k....je sakra rozdíl jestli si necháš nalepit folii 1m2 za 400 nebo za 1800:D mimochodem o folii přemýšlím taky, a folii si koupím a nalepím sám nic, na tom není...musíš být jen pečlivý a dodržet základní pravidla při aplikaci

chlapi napíšu to takhle: koupil jsem p206 gti s drobnýma dodělávkama(třeba nesvítí zapalovač,nevyměněný olej, rozvody a tak...prostě klasicky neudržované auto) za 20k a na aaa obdobné auto chtějí nejmíň 50k(po tom co jsem viděl naživo fabii za 60k z aaa-bouchlá-nárazník nelícoval tak o 1cm,poškrábaná,podle volantu měla nalítané tak 150-200k)...takže si obrázek udělej sám, jestli se vyplatí prodávat do aaa, kteří si na prachy, co ti za něj dají nastřelí dalších minimálně 15-20k....být tebou bych auto trochu oprášil, dal do kupy a prodal soukromě.

Noták chlapi, opravdu tu nikdo není kdo by pomohl?