Balachar

Ci boha, 18 na 207??? :-) Chcem vidieť foto! Mal som 207, musí to vyzerať super :-)

Tie som si pozeral tiež, ale viac by sa mi hodili na BMW, kolega má takéto čierne na 3 coupe. 330mm? To sa na 2.2 dávalo, alebo si si to dal dodatočne? ... musí to brzdiť jak sviňa! :-)

Možno by mi pomohli aj názory tých, čo jazdia na R18 ... je to o dosť tvrdšie ako na R17?

450€ ... áno R18. Musím mierne nesúhlasiť, už rok sa snažím nájsť R18 Galaxie z coupe a nič som nenašiel ... ale v Poľsku, tam je výber neskutočný :-)

Veď toho sa obávam, že to bude na Pežotku veľmi tvrdé :-( ... pneu na nich sú 235/40 R18 a podľa TP by mali byť 235/45 R18. Inak mám origo sadu R17 Cosmos, len sú trocha oškreté a riešim dilemu, že buď ich dám vyspraviť a kúpim nové pneu, alebo ich predám a kúpim sadu R18 Galaxie z coupe Známy si kúpil R17 z 508, nie sú origo 407, ale vyzerá to nádherne.

Ahojte, čo poviete na tieto disky, neviem z akého sú modelu, no zaujímal by ma Váš názor na to, ako by mohli vyzerať na 407?

Aj my ostatní by sme chceli :-) Ďakujem

Aha ... a ja som si myslel, že kefy v umývačke sú to najhoršie čo môže byť. OK, tak ďakujem za radu :-) dobrú noc

Ako teda umývaš auto? Ja ho ostriekam WAPkou aby zošla hrubá špina a potom vezmem špongiu a šampón ... neviem si predstaviť, že by som mal rovno položiť špongiu na auto, keď je na ňom ešte kopa sajrajtu ... keď je umyté, tak ho opäť prepláchnem a hotovo. Tak už to mám takto spravené rok a funguje to normálne, len tie senzory nie sú ukostrené na ventile ale priamo na disku. Podľa teba je aká technológia najlepšia, alebo najpodobnejšia tomu ako to bolo robené origo? Keď ich budem musieť dať do pece, tak možno tie senzory vyhodím ... aj tak to mám cez dia zakázané kvôli zimnej sade.

Ospravedlnujem sa, ale tamto vlákno bolo dlhší čas neaktívne a keď som našiel potom toto, tak som to hodil aj sem, že mi možno niekto odpovie skôr.

:D:D ja som vedel, že zareaguješ ... mne sa totiž odjebali dva ventily pri umývaní auta WAPkou!!! ... bol som z toho taký posratý, že sa mi to mohlo stať v 170kmh na dialnici, že som ich dal ešte v ten deň nahradiť za gumené a sonzory sa nalepili a ukostrili normálne na disk zvnútra. Až potom som zistil, že ich tuna ktosi vyrába z ocele ... bolo už neskoro. Tak musia ísť do pece, alebo nie?

Ahojte, mám takú otázku. Na svojich AL diskoch mám senzory tlaku nalepené na diskoch, takže sa nedajú demontovať, no chcel by som ich dať striekať, pretože sú oškreté. Dávajú sa po striekaní disky do nejakej pece, kde by sa mi tie senzory mohli roztopiť? Ďakujem.

Ahojte, mám takú otázku. Na svojich AL diskoch mám senzory tlaku nalepené na diskoch, takže sa nedajú demontovať, no chcel by som ich dať striekať, pretože sú oškreté. Dávajú sa po striekaní disky do nejakej pece, kde by sa mi tie senzory mohli roztopiť? Ďakujem.

Som z toho debil ... pozeral som CD s mapami, ktoré som si napálil a potom som otvoril ISO cez DT a obsah je úplne rovnaký, lem moja RT3-ka to nežere ... mal už niekto taký problém? xpetrix, od teba som mal aj predošlé mapy a všetko ide, ale toto nie. Môžu sa RT3 deliť podľa ročníka, alebo sú všetky úplne rovnaké? Prípadne sa nedá spraviť nejaký reset, alebo neviem čo? Mal som 6.62 a upgradeoval som na 6.63 aj s českým jazykom a hlasom z CD čo mi poslal bart.lbc

Ano, bol to ten link od teba, kde sa zadavalo heslo ... dokonca som ho stiahol 2.x aby som sa uistil, ze subor nie je poskodeny a aj tak nič, neukáže mi ani mapu ... Ked to napalujes, davas volbu Disc at once, alebo Track at once? [upravil dne 15/2/14 00:53 od Balachar]

Ano, raz sa podobna chujov*na podarila aj mne, ked som upgradeoval na 6.63 a daval cesky jazyk, ze som napalil archiv Ale tentokrat som to spravil spravne, a v NEROvi som vybral moznost vypalit obraz na disk a skusil som CD inej znacky a nic ... treba to nejako resetnut, alebo co? Mapy 2012/2013 som vypaloval EENW a Central Europe a idu v pohode.

Ahojte, krista, furt mam ten isty problem, uz 2x som napalil to CD kde su mapy SK atd, ale aj tak mi vypise, ze nieje vlozene navigacne cd, mam RT3 6.63, co mam robit? Vypalil som to pri najnizsej moznej rychlosti cez Nero ...

Tak, už mám ten regulátor vymenený, za čo ďakujem členovi freew a dnes večer cestou domov som v PO zastavil u člena ferinko2, veľmi príjemný a ochotný pán, ktorý mi o 21 večer načítal ten regulátor a ani na kávu si nechcel zobrať, že vraj keď mu nechám peniaze, tak zavrie bránu a pustí na mňa psov A výsledok ... doteraz som si myslel, že auto s chipom a bez fapu ide super, no teraz letí jak raketa!!! :-) Takže Straki, dobre si mi to spravil :-)

Osvetlenie dverí: - určite ti osvetlenie funguje, len daj pozor, či sa kontakty na ledkách dotýkajú keď si ich nasadil ... mal som presne to isté, že mi nefungovalo osvetlenie dverí a keď som ich napojil precíznejšie, tak zrazu išli všetky. Osvetlenie kufra: - mám napojený 1m dlhý diódový pás a všetko OK ... ale keď otvorím kufor v noci, tak mi ide oči rozje*ať

remote.back.door@gmail.com Chalan je úplne v pohode a ústretový. Mal som problém, ako som popisoval vyššie, pri nových vzperách je kratší výsuvný piest a teda menší priestor pre pôvodnú pružinu ako sa používa pri origo sériových vzperách a chalan mi ich ochotne vymenil za kratšie. Dlhé som mu poslal poštou a on mi dnes posiela tie kratšie. Komunikácia úplne super. Takže rada pre všetkých so sedanom. Sériové vzpery potrebujú pružinu 67mm a majú piest 135mm, Náhrada Magneti Marelli, rovnako aj iné značky majú piest 105mm a tam sa vmestí pružina 33mm (keď mi prídu poštou, tak overím, či otváranie kufra s touto verziou funguje a dám vedieť)

Je tam napísané, že to mám potrieť po tých tesneniach, ale toto čo mi poslali mi pripadá jak tesniaci tmel Čítal som to poriadne a čím viac som to čítal tým viac som sa uistil, že to nie je robota pre mňa Hlavne pri tomto: Kontrola Nastartovat motor při současném aktivování ručního plnicího čerpadla palivového okruhu. POZNÁMKA : Tuto operaci musí provádět dva pracovníci. ... nerozumel som, to mám pumpovať balónik a rovno do toho pretočiť kľúč? [upravil dne 2/2/14 20:51 od Balachar]

To poznám, no neviem ako oni, ale iné autorizované servisy pýtali za diel 115 a za prácu cca 70, ja mám origo diel za 100 ... možno by som zvládol, len na to potrebujem čas a tento víkend ho bolo málo :-)

Ahojte Slováci, nepoznáte niekto dobrý servis v Banskej Bystrici, kde majú origo diagnostiku. Potrebujem totiž vymeniť regulátor tlaku paliva a následne ho aj načítať. Som z Vranova nad Topľou, ale tam som len cez víkend a u nás sa cez víkend nepracuje, ale cez týždeň som v BB a tam by som si to chcel dať spraviť. Ďakujem

Tak som sa na ten regulator dnes pozeral a pod tymi vsetkymi hadicami a kablami ho nieje ani vidiet, tak uz viem ako ste to mysleli s tym zlym pristupom ... cize som sa na to zatial vykaslal. Auto ide normálne, ale cca kazdych 150km mi pri prudkej akceleracii, alebo predbiehani do kopca hodi motor do nudzaku. Da sa nejako odhadnut, kolko este vydrzi, kym odide uplne? Nepoznate niekto dobry servis v Banskej Bystrici, kde by mi ten regulator vymenili a nacitali cez DIA?

Buchta, ako u teba prebiehalo to čistenie? Čím si to čistil?