Balachar

Ahojte, ja zas mám takýto problém. V minulom roku po lete, som si dal doplniť klímu, lebo už chladila podstatne slabšie. Po doplnení mašinou išla ako divá, doplnených bolo 400g chladiva. Pred mesiacom som si klímu dezinfikoval granátom SONAX, pustil som ju na plné gule a na najnižšiu teplotu, ... v aute bolo ako v chladničke. Od tohto momentu som mal väčšinou klímu vypnutú manuálne cez PC a režim AUTO som nepoužil, lebo jazdím s kolegom, ktorý ma alergiu na klímu, čiže som ju vôbec nepoužíval. Včera bolo horúco a išiel som na výlet, nastavil som si teplotu a stlačil AUTO, ... nič sa neudialo, išiel naďalej teplý vzduch z vonku, dal som teplotu na LO, taktiež nič. Zastavil som na parkovisku, vypol klímu a opäť zapol a vtedy som zistil, že mi asi nespína kompresor, pretože predtým bolo cítiť cuknutie a nepravidelný chod na voľnobehu, čo spôsobovala klíma, teraz nič, ani ťuk ... Je ku klíme nejaká poistka, alebo niečo? Auto má momentálne najazdených 100000. Ďakujem za každú radu :-)

Boha prestaň ... vedel som, že napíšeš niečo také :-) Jasné, že je ťažko povedať, čo to je, ... ja len náhodou, či nemáte poňatia :-) Už zháňam dia v okolí BB

Ahojte ... počas jazdy keď som šľapal do kopca čo to dalo, tak mi vyhodilo hlášku DSF, už sa mi to stalo aj predtým a bol to chybný regulátor tlaku, ktorý som už vymenil. Rozdiel je, že vtedy mi po x naštartovaniach hláška zmizla a auto už hňeď po prvom naštartovaní išlo normálne, aj teraz ide tak ako má, ale hláška stále svieti, tak či náhodou neviete čo by to mohlo byť, lebo na dia sa dostanem až cez víkend ... Ďakujem

:-( ... to nemyslíš vážne ... tie čapy vydržia veľké hovno ...

Ahojte, mám podobný problém, ale mne to v náprave klepne keď vychádzam na mierne vyvýšené miesto, povedzme malý obrubník ... mám menené spodné čapy (cca pred 30tis. km), menil som aj všetky tyčky stabilizátorov a komplet tlmiče a uloženia (cca pred 15tis. km). Jediné, čo som nemenil sú tyčky riadenia, horné čapy ramena a dorazy na predných tlmičoch. Pri kontrole podvozku mi zatiaľ všetci povedali, že je všetko pevné a tuhé. Čo by to mohlo robiť?

Asi tak, tá RT3 mohla byť z auta, kde bolo JBL.

4x35W ... vytlmil som dvere, nahodil do nich repro HERTZ, do kufra som hodil aktívny JBL sub a mám solídnu hudbu. Výškače musíš podvážiť plochým šrubovákom, ale hrot omotaj tkaninou, inak oškrieš farbu. Ak nebudú nové výškače rovnakých rozmerov ako origo, tak ich nejako musíš pod ten dierkovaný kryt nalepiť ... ja som ich nemenil, sú celkom OK.

To by bolo super. Si si istý, že to tam môže byť pripojené? Overoval si si to niekde?

Vážne? ... vedel by si to aj odfotiť? Presne to trápi aj mňa ... ja som včera kúpil šrubovacie svorky na baterku, ale vôbec sa mi nechce odstrániť tú rýchlosvorku, ktorá tam je origo :-/

Matný čierny alkyton ma už čaká v garáži

Nárazník bolo nutné lakovať po ťukancoch, tak som doň dal vyrezať rovnaký otvor ako na ľavej strane a dal som dve koncovky. Uvažoval som nad fóliou, ale nakoniec sme to striekli do matnej čiernej ... trochu ma štve, že sú koncovky naklonené dole a nie sú vodorovne, ale miesta tam bolo fakt málo a koncovky boli riadne dlhé a museli sa skrátiť skoro o 1/2. A najväčšie sklamanie ... tá pravá je fake :-(

Ahojte, tak pridávam svoje riešenie výfuku ... mal som trošku inú predstavu, ale ten priestor medzi karosériou a nárazníkom je fakt minimálny :-/

Už asi viem aký torx, zrejme TX10. Poradíte mi niekto, či môžem napájací kábel prichytiť aj ta to miesto kde ukazujem prstom? ... nechcem zasahovať do origo svorky na +. Ďakujem :-) [upravil dne 21/5/14 01:25 od Balachar]

Ahoj, áno menil som všetky tyčky stabilizátorov, tlmiče, horné uloženia ... horné čapy mi ani nenapadli, ale tak v servise nehovorili nič, ak by boli zlé, asi by mi to povedali. Čo mi ešte napadá ... nemenil som dorazy tlmičov vpredu, ale neviem, či by to mohlo byť ono ...

Ahojte, neviete náhodou aký torx je potrebný na demontáž RT3? Ak sa mi podarí doj*bať skrutku, dostanem RT3 von aj iným spôsobom? :-) A ešte jedna otázka, môžem napájací kábel k subwooferu napojiť aj sem?

Prepáčte do pekla, je to na ľavej strane ... keby to bolo na pravej, tak to sedi na menič a sub.

Ahojte muzikanti ... toto som našiel v priestore nad zadným pravým kolesom ... sú to nejaké konektory. Neviete na čo slúžia?

Presne!!! ... a ja že kde som to už videl a jeden zdroj mám rozobratý, tam to určite nájdem :-) Vďaka

Asi si pozeral aj na tú fotku toho JBL kam sa napájajú všetky tie káble ... do toho HIGH LEVEL vstupu sa dá kúpiť koncovka?

Ty si odborník, preto sa pýtam :-)

1. to viem, ale vraj sa tým prevodníkom eliminuje nejaké rušenie či čo 2. myslel som si, že to bude chujovina. Prečo nepraktická? Je to celkom malé, nezaberie to nejako veľa miesta.

Ahojte, potrebujem radu. Chcem si do kufra hodiť tento subwoofer: http://www.luxusni-elektronika.cz/zbozi/482-jbl-bassprotm-ii Viem, že k tomu potrebujem prevodník a napájacie káble. Našiel som sadu káblov, ktoré sú do 200W, čo by sedelo, ale poistka na takýto kábel môže byť maximálne do 15A ... je to dostačujúce? Na samotnom sw je 20A Ďakujem.

Ahojte, chcem sa spýtať, či s tým spodným čapom ramena meníte aj ten horný čap? Ja som menil len tie spodné a teraz som si všimol, že tam je aj horný Čosi mi totiž občas klepne v prednej náprave, hlavne keď výjdem autom na nizky obrubník, tak to tak klepne ... teoreticky by to mohol byť ten horný čap ...