Hajra

Zde je tabulka prodeju aut ve stredni tride v CR za lonsky rok. AUTO.CZ Na jednu stranu je pozitivni, ze 508 porazila i tak silnou konkurenci jako Insignie nebo Avensis. Trochu trpka je ovsem porazka od i40. Ukazuje se, ze Korejci kradou zakazniky zejmena Francouzum a ne Skodovce jak by chteli. Osobne nechapu proc nekdo uprednostni kolotocarsky vypadajici i40 s 1.7 v dieslu za stejnou cenu. Sesterska C5 by uz ale potrebovala nastupce.

Ano, to je vazny nedostatek, ktery vnimam i ja. Ani ostrikovace, ani sterace svou praci nedelaji dobre ve vyssich rychlostech.

Hm, taky premyslim nad Optiway v te variante kde jsou ceny garancnich prohlidek v cene. Nejlip mi to vychazelo u 3 let/90 tis km. ale vzhledem k tomu ze ten zaplaceny interval je 30 tisic to asi nekoupim. prodejce mi na to zadnou slevu neda protoze jsou jen zprostredkovatel a udajne z toho maji 500 kacek jinak slovaci davaji na 508 4 roky zaruku (pokud to nebyla pouze doacasna akce)

V dnesni dobe, kdy kazda automobilka seka naklady jak to jde, zakaznici chteji co nejlevnejsi auta a auto se stava spotrebnim zbozim je to fakt kus od kusu u kazde znacky. Snad jen Japonci si zachovali spolehlivost bez vetsich kompromisu. Vazne problemy tady na foru melo skutecne jen velmi malo lidi, takze to nijak cerne nevidim. Tak snad budes spokojeny, ja jsem zatim spokojen velmi. Ad pipinek: Myslim, ze nezname cely pribeh a tady nam byla sdelena pouze jeho negativni cast. Za rok by se postupne objednalo, vyrobilo a dodalo i 5-6 aut, takze bych tu anomalii videl na strane kupujiciho.

Taky mi to SERVICE vyhodilo na hranicich DE a FR, nic prijemneho. Soucasne mi ale stale hlasilo mezi budiky, abych si doplnil vodu do ostrikovacu, takze bylo jasne, proc to pise. Proste SERVICE ukazuje, ze se vyzaduje jakykoliv servisni ukon, bez rozdilu dulezitosti. Blizsi info pak zrejme ukazuje na PP. Neni to optimalni situace, ale zase zadna traga.

Mne to funguje normalne, ne jako Simpimu. Je treba to nastavit v hlavnim menu mezi budiky.

Udrzi to ten telefon bez problemu i v ostrejsich zakrutach a rozjezdech?

Jako moment...sam 508GT psal ze po umyti to funguje. Vyjimecne se musim zastat Peugeotu a pouze konstatovat, ze spinave celni sklo take \"nefunguje\" a je treba ho umyt. Nazyvat to zavadou mi prijde velmi pesimisticke.

Je to o teplote a vlhkosti. Taky mi to ted nekdy nefunguje, ale pouze kdyz mam auto spinave. Jinak kdyz ho rucne myju penovou kefou tak se neustale otevira a zamyka.

Myslim, ze se to tady jeste neresilo... Na kolik Baru foukate pneumatiky?

Trochu mi to asi uniklo...ukazka ceho? Neorigo navigacniho systemu?

Potvrzuji, ze v CR prijem TMC funguje (jejich presnost a aktualnost je druha vec), zatimco SR ani nepipne. Bud v SR nemaji TMC zpravy anebo Peugeot nevyresil licencni poplatky za TMC zpravy v SR.

Tak spotreba GT nevypada vubec spatne. Na klasicky automat a tak silny motor je to super.

V sobotu , ale který rok ? Menstruace se nedostavila? Tému Pipinkove auto by ste už mohli presunúť do Pokecu. Predajca mu poskytol iné auto, tak že sa má na čom voziť. Zjavne sú tam iné dôvody, prečo dokáže tak dlho čakať a jemu to tak vyhovuje. Konecne to nekdo rekl.

Ackoliv jsem jiz pred mesicem nasadil zimaky (Nokian A3), spotreba mi klesa. Mam 7.000 km a od zacatku mam prumernou spotrebu 6.0 l/100 km. Na jednu nadrz mam spotrebu tak 5.9-6.1., vyjimecne 6.3. Palubak je asi o 0.1 vetsi optimista nez realita. 70 procent jezdim dalnice (tempomat na 140 - 150), 20 procent silnice 1. tridy (do 100-120) a 10 procent Praha, ale vyhradne vecer, takze mimo husty provoz. Oproti poslednimu autu (Mazda 3 s 1.6 dieslem) je to o pouze o neco vyssi, takze spokojenost. Navic cekam, ze spotreba bude dal klesat se zajizdenim motoru.

S moji sikovnosti bych rozleptal cele dvere.

ja mam defend lock. stalo to pri nakupu auta 5 tis bez DPH v autorizaku, tak jsem to tam dal. vim, ze to moc nepomuze, mozna odradi amaterskou minoritu zlodeju, ale za tu cenu se to oplatilo, protoze je diky tomu nizsi pojistka, takze se to za par let vrati. defend je namontovan velmi nenapadne, mozna az prilis, takze ho ani ta zlodejska svine neuvidi. je to u leve nohy spolujezdce zapusteno dovnitr, takze to fakt neni videt. jeste se chystam na piskovani skel. pokud znate dobrou nabidku, sem s ni. to je udajne velmi efektivni metoda, protoze profi gangy do jiste miry odradi to, ze pak musi menit skla a uz se jim kseft prodrazuje. jinak si myslim, ze nase francouzska herka neni stredobodem zajmu profi gangu. vzdyt take havarijko na p508 stoji polovinu z havarijka A4. edit: ten defend vubec nepouzivam. tak velmi jsem si zvykl na bezklicove nastupovani, ze jsem liny manipulovat s klicem. [Edited on 17/11/12 10:12 by Hajra]

Nejak tomu nerozumim, asi uz jsem dnes prepracovany. Co nejde dat?

Bezmala 30 procent jsem dostal i ja na skladovku. Pri rocnim cekani bych to videl na 40-50 procent, jen nevim jak to udelaji. U skodovky davaji tento typ slevy tak, ze auto interne vedou jako predvadeci a az najedes cca 5-10 tisic km, tak ho muzou prodat jako predvadecku za facku. Celou dobu s nim samozrejme jezdi pouze budouci kupujici. Ad Insignie - krome toho, ze je to liftback a ma moznost 4x4 neni snad v nicem lepsi nez 508. Komfort, spotreba, interier, to je vse o dost horsi a par features jako flexiride nebo asistencni systemy to nezachrani. [Edited on 15/11/12 09:25 by Hajra] [Edited on 15/11/12 09:28 by Hajra]

V jakych otackach? Ja se studenym motorem jezdim tak kolem 1.500 otacek. To pak teplota stoupa hodne pozvolna.

Famfulin, nejake novinky ohledne provedeni vymeny, ceny a hlavne kvality?

Pkr, no así to vynecham. Mista v kufru meho sedanu neni tolik, abych to plnil subwooferem neznamych kvalit. Autorizovany prodejce nahradnich dilu prodava vetsinou predrazene zbozi, takze za tech 5000 Kc se mi jevi lepsi volba vymenit par repraku za poradny osvedceny masozrouty.

pkr, díky. je tady někdo, kdo s tím má zkušenost? vážně o tom přemýšlím, ale obávám se, aby to nebyl předražený šunt.

Co ta basova tuba, kolik to stoji?

Allure ma vsechny displeje bile. Jisty cas davali do Allure ty oranzove displeje, ale to bylo kvolu prirodnim katastrofam v Asii a vypadum dodavek. Dnes uz je vse bile.