Radek Hurvajz

To vypadá jako by tam byl ještě nejakej přechoďák, jako by se to probudilo až při větším napětí ktery tam jde. Jak je to závislý na těch otáčkách, spadne to pokud otáčky klesnou?, nebo je to závislý na rychlosti auta? Ked sme dvihli auto a skušali sme to, pri zaradenej 4-ke a po prebehnutí 2400 otáčok vyskočil tachometer na 100 km/h No to by odpovidalo, na 4ku 100km při těhle otáčkách, ale asi měla vliv ta rychlost na to že se to probudilo, pokud jseš si jistej že není přechoďák na budíkách tak zkus to co piše Bagr. [upravil dne 23/11/06 Radek Hurvajz]

Někde jsem četl že 205 GTI není vhodny pro začátečníky, že to auto má specifický chování a pokud je v rukou nezkušenyho tak muže být nebezpečny. Je to smutny když kluci blbnou a takhle to dopadne. [upravil dne 23/11/06 Radek Hurvajz]

Potrebujem radu: Dnes som kolegovi robil tú palubovku podla rád s tejto strany. Jemu to neišlo (tachometer) ani neukazovalo km digitálne. Po kontrole plošáku som objavil aj odfajčenú diodu, po výmene, Digit. km ukazuje. Problem je v tom že ručička tachometra sa \"pohne\" až pri 2400 otáčkach motora a skočí až na 100 km/h, neviete poradiť kde je ešte chyba? To vypadá jako by tam byl ještě nejakej přechoďák, jako by se to probudilo až při větším napětí ktery tam jde. Jak je to závislý na těch otáčkách, spadne to pokud otáčky klesnou?, nebo je to závislý na rychlosti auta?

CO sa čuduješ ??? Je tam najvačší nápor vody za dažda. Aj tie droty niesu nezničitelné, niekde sa to prejaviť muselo. Možme bať radi že si to dokážeme opraviť sami(zvačša), niektorí to dávajú do servisu a cajlujú velké (many). No já to nemyslel jako že jen tady v tom místě, jako celkově elektrika po celem autě. A tyhle věci si taky udělám sám, horší by pro mě bylo kdyby se dělo cokoliv s motorem, to sám už sotva zvládnu.

Hvězdičky jsou šroubky co mají v hlavičce hvězdičku místo zářezu, neco jako inbus, a 3D a 5D je Třídveřový a Pětidvéřový. Ty šroubky byvají pod krytkama a pod tím ovládáním okynek

Světla se nastavují při poloze kolečka na 0. To je základní nastavení, kolečkem to potom sklopíš jen v případě potřeby. [upravil dne 23/11/06 Radek Hurvajz]

Tak to je dobře, takhle to má chodit. Koukám že Pažout má tu elektriku nějakou uhnívací, tady to je pořád něco:o

Co že je to za gumičky?? Aby to nebyli ty co se lisovali v Náchodský Rubeně a ted to lisuje TF Press, je to normalní kaučuková gumová směs založená na sazích, a je tak tvrdá že je vhodna tak do stěrek na okna pro uklizečky, a na to to bylo taky určeny, misto aby to stíralo tak to matlá vodu sem a tam:D Pokud je to něco jinyho, lepšího tak sem s tim. Kdo to prodává?

Radku, to není chyba, ale vlastnost. Souvisí to s tímto problémem, nastavil jsem rozdílné odkazy do Diskuze, aby se sem dalo dostal. Už jsem to psal výš. Až se vyřeší problém s nedostupností domén pro některé uživatele, uvedu to do původního stavu, potom bude po problémech s přihlašováním. JJ, já to nepsal jako že by to byla chyba ale jen jako poznatek k řešení toho problemu.

Pokud se teď přihlásím na hlavní stránce a potom přejdu do diskuze, tak jsem v diskuzi nepřihlášenej. Přihlásí mě to pouze pokud přejdu z uvodní stranky.

Pokud jezdíš jen krátký trasy tak se sráží vlhkost ze vzduchu, servis má pravdu, zkus to projet tak 50km, pokud to zmizí tak je to ok.

No to tu někdo řešil, projed hledání, nevim jak je to u 306tky, jestli nemusí volant dolu:myslim TADY TO JE [upravil dne 22/11/06 Radek Hurvajz]

Ted zase nejde .cz a .com jde. Z hlavní stránky se na forum nejde dostat. Z ty uvodní stránky ano.

Tak to vypadá na ty žárovky asi, podsvícení budíků nesvítí celý nebo jen ten tachometr?? Pokud ti nesvítí jen polovina tak jsou to žárovky

Fabie má světla divně konstrukčně řešený, svítěj všude kam nemaj a oslňujou, si všimni že pokud proti tobě jede Fabka tak ti vždycky svítí do očí. A je i možný že je s těmi světly líp vidět.

Apropó, jaká teplota světla (6.000, 8.000, 12.000k) by byla nejlepší? Myslím třeba i mokrou vozovku, sníh, mlhu apod. Doporučuje se 6000k aby bylo dobře vidět na mokru, sníh a mlha nevím

No to vypadá nějak levně na Bixenony. Tím neříkám že ti to nesvítí. Ale když tak bych asi měnil celý světla, ono nějak to zbastlit to umí dneska každej, ale udělat to tak aby to svítilo a neoslňovalo to už každej neumí. I když jak říkáš, prošel si technickou tak by to v tvém případě mělo být dobrý. [upravil dne 22/11/06 Radek Hurvajz]

No teoreticky mohlo vzniknout přepětí při tom zkratu, ale spíš myslím že ne, zkontroluj nejdřív pojistky pokud nesvítí celá palubka tak by to mohlo byt v pojistce. To stropní světlo ti se zapnutym kličkem svítí?

No asi nejspíš jen odešli žárovky, a to stropní světlo svítí na stalo jen se zapnutým klíčkem.

Na litr přijdou všechny 4ks a pak Eufab jako výrobce dává záruku 5 let, u nás ze zákona jsou to 2 roky, ale pokud ti praskne do těch dvou let tak ti ji vymění přímo na prodejně kus za kus, pry s tím nejsou problémy. Ve stary Š105 jsem měl nějaky Narvy 30+ a svítila líp než 406tka, a ty žárovky tam jsou 5 let a pořád svítěj.

Dobrý ne, doporučuju umejt pak monitor:D:D

Tak to budou jatka:D:D:D:D Chudák mutanti:D:D:D Ty se vyřádíš v lese. Aby si pak chtěla domů :D:D [upravil dne 21/11/06 OK406] Nooooo, mutanti jsou sice lakava nabidka, ale doma je doma:D:D:D

Tak jsem ti vytvořil tu fotku myslíš že ji sem mužu vystavit?

Hele fotka z jižních čechhttp://www.osel.cz/_popisky/1153331208.jpg[/img] [upravil dne 21/11/06 Radek Hurvajz]

No to každopádně;)