Pacho69

elton: Tak to už jsi pěkně usazenej, bacha na pavučiny . Nebo aby tě někdo \"nesetřel\"... [upravil dne 19.11.2012 12:28 od Pacho69]

žabí jazyk, to jsem ještě neslyšel . Ale francouzština je hezká. A Francouzi milí, stačí jím dát, že jsou fajn a žijou v krásný zemi. [upravil dne 19.11.2012 12:01 od Pacho69]

no to není pravda, při používání řetězů se řídíš předpisy země do které jedeš. nějaké TUV je rakušákům jedno, pokud nemáš řetězy vyhovující Ö NORM (v platném znění, i ta se mění) zaplatíš pokutu. A TUV nikoho nezajíma. Platí to například i pro pneu s hřeby. Jinak podle naší vyhlášky sice musíš mít v autě vestu jen jednu, ale třeba podle němeké vyhlášky platí, že všechny osoby pohybující se u vozidla v nouzové situac,i musí mít oblečenou vestu. Takže to, že v ČR nemáš povinně ve výbavě vestu tě nezbavuje povinnosti v ní vystoupit v nouzové situaci na německé silnici. Takže pokud ti budou kontrolovat němci povinnou výbavu, platí české předpisy. Pokud musíš vystoupit z auta na německé dálnici, platí předpisy německé, že podle českých nemáš ve výbavě vesty nikoho nezajímá. Takže povinná výbava je jedno, dopravní předpis v danné zemí druhé. [upravil dne 19.11.2012 11:55 od Pacho69]

StibTo: Tak to snad není žádná příprava navíc...

vesta na každého pasažéra. a měl bys ji mít už když vystoupíš z vozu. Takže v dosahu. Co řešíme, bez vesty určitě nepojede. hm, dobře, zkus rakouskýmu policajtovi vysvětli, že tvoje řetězy nemají rakouskou homolagaci... Vesty jsou pokud vím povinné všude. Pokud mohu ještě poradit, vem si malej hasičák. [upravil dne 19.11.2012 10:39 od Pacho69]

Vitek1: no podle našich pravidel - vestu v dosahu na každém sedadle. To co píšeš je hezký, ale už tě vidím, jak vysvětluješ francouzskýmu poldovi, že nemáš alkoholtester...

Ber to tak, žes vzal autíčko podívat se domů, ono se ti za to odvděčí. Já jen doporučuju takovat mimo čr. Možná to nebude levnější (ale když pojedeš na čumendu a sjedeš z dálnice a natakuješ někde v obci, tak to nebude takovej rozdíl). A hned to uslyšíš na zvuku motoru. Nebo spíš \"neuslyšíš\". Hlavně u nafty je to neskutečný rozdíl.

Jo a s francouzskejma policajtama se nehádej, pokud neumíš francousky .

Plnou natankuj až za čárou (německo), bude ti to míň žrát a líp to pojede. Poud jedeš lyžovat, dávej aditivum, nikdy nevíš jak bude do rána. Servisů co umí PSA je ve Francii habakuk . A jinak fakt nemá smysl se stresovat, čím víc to budeš řešit a hledat chybu, tím je pravděpodobnější, že se něco stane. Svý auto znáš, takže v klidu :-)

Tak třeba elton má jen 17\" a taky nikdy nic \"neusazoval\".

Já si myslím, že si zahráváš s bezpečností. Nemusíš vystoupit a auto ztratí kontakt s klíčem a v té nejnevhodnější chíli ti vypne motor (s ním i posilovače brzd a řízení), třeba upostřed zatáčky. Nevím, jestli bych stál o tuhle funkci...

No když jsem se v létě pohyboval kolem Kolína, tak \"dojezdová\" osmdesátka mi bohatě stačila. Chvílemi jsem měl pocit, že i Praha se dá projet rychleji. Mylsím, že ozzy může být v klidu

Janvac: já myslím, že trochu mícháš jablka a hrušky. Pokud mluvíš o \"módní zboží od vietnamce, tak opravdu možná na pohled vypadá stejně. Jenže ho nesmíš vyprat, pak už je většinou na vyhození. Pokud si chci koupit oblečení, které má splnit technické vlastnosti (třeba nepromokavost, neprofoukavost), určitě nedám na ujištění \"to byt dobra bunda, nykdy nepromoknout\"... raději se spolehnu na vlastnost membrány. Ale neříkám, že třeba v Tchibo nemůžu koupit dobré oblečení, splňující požadavky, akorát na sobě němá třeba nápis žádné značky. Nebo koupím výrazně levnější časké značky, leckdy kvalitnější než ty nadnárodní i když třeba nevypadá podle mých představ. Co se týče šroubů kol, je to jiné, prostě v atorizáku tě prakticky ty samé šrouby stojí 3x tolik. Pokud vezmeš třeba bezpečnostní, tak origo tě v autorizáku stojí víc než 1500, na chlup stejné, stejného výtobce, jen s jeho nápisem, ne v krabičce Peugeot stojí třetinu. Přijde mi neadekvátní, platit za krabičku platit trojnásobek. A to naplatí jen pro Peugeot, u ostatních značek to není jiné.

Já nemluvím o nápisu \"made in China\", ale o plagiátech, ketré neodpovídají homologaci. Spíš jde o to, že se tu objevuje zboží z Ázie, které si buď nechají homologovat, ale to co dodávájí neodpovídá tomu, co prošlo homolgací. A nebo rovnou dodávají šmejd jako padělek homologovaných výrobků, třeba KFZ. Na první pohled to ani nepoznáš, jen se na tom můžeš zabít, to není už \"civ vic pruhu, tim lepsi adidas\"...

Teď už jen doufat, že je to KFZ a ne nějaký čínský(asijský) plagiát. Říkají, že se to leckdy na pohled nepozná.

No že bych dal 12€ za barvu a 15€za dopravu, to tedy asi bude nakonec nejjednosušší naložit kolo a nechat si barvu namíchat.

No tady to vůbec nenabízí, jen jako tužku.

ale kola musí sedět na konusu, protože kdyby ne, tak by při rázech mohlo docházet k posunu/pootáčení (a to i kdyby kolo sedělo na náboji na těsno, tak jak má). A i kdyby to bylo v řádech desetin milimetrů, každopádně je to nebezpečné a je to špatně.

Co máš za bezpečáky?

já zatím měnil jen teď na zimu, 16\", taky neorigo, takže kužel. Také žádný problém, žádné vibrace, házení, nic... a neměl jsem pocit, že by ty origo kola, když jsem je sundával, měla na náboji nějakou vůli. Proto nechápu...

no šrouby kužel/60

No eltone, doufám, že to budu mít taky tak. Jen obráceně. Na léto origo, na zimu pěkně kuželky...

A mě se líbil i zadek. Klidně bych s tím jel na nákup.

Sem byl rád, že jsem nemusel zapínat stěrače (na babku), ještě fotit...

Tak jsem včera málem přejel babku na přechodu, když jsem koukal na zaparkovanou 301. Rozhodně hezký pohled (tím nemyslím vyděšenou babku...).