mitu

http://tinypic.com/r/2qnmnmw/4 [upravil dne 6/2/14 20:39 od mitu]

na kazdom vstreku je taka spinka kovova a ta rampa drzi hadam dakde pod sanim a ked chcem odobrat tie sacie parohy motor dole ach jaj

nevim kamarat to mal na dieslu ale zrovnal to 5x cisticom skoro na 0 len jemu to zistil cez dia. Skusil by som este prestreknut kontoxom kontakty na tej rampe. Len nech daco neposerem staci len povolit rampu a vytiahnut ich ci kazdy vstrek je este dako isteny ? idem to pozret este teraz jak to tam drzi.

dik uz sem to udelal a je to o hodne lepsi predtym som stale skrtal zuby a pri radeni 5ky som musel pakou behat po celem aute [upravil dne 6/2/14 19:31 od mitu]

ja mam taky 1.6 16v a s nepravidelnym volnobehom sa trapim uz dlho, mam podozrenie na vstrek, citit benzin v oleji co znaci ze asi vstrek kvape a vzdy jednu sviecku mam od bieleho prasku ale zatial co som bol v servise ma odbili ze to je normalne. Mate niekto navod ako sundat tu rampu vstrekovania nech to pozrem manualne jak srkaji, vstreky su bosch a realne najazdene 150k a cistice na vstreky nezaberali, zapalovaci rampa teplotne cidla menene, map senzor menene origo diagnostika bez erroru. dik

tak odobral som akurat len hlavicu paky ten plast co ju drzi mi ostal na tom :/ ten chcem vytiahnut odrezat a narazit spat. len ho nedokazem dat dole ani snim nehnem :/ nemate dakto stym skusenost? dik

pri cisteni parabole mi zisiel aj ten chromovy effect (takze dokupim nove svetlo) ale stalo to zato diky hosi [upravil dne 25/1/14 08:32 od mitu]

Mmam lesklu ciernu ale zdaleka to neni taka cierna ako tvoja skor je to sive ako cierne:/ preto som chcel presny typ tej farby.

presvedcil si ma kupim matny sprej a streknem to. Este nieze by som chcel opakovat ale moc se mi to libi cim si prosimta strekol toto http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=1747917&aid=142291 ja som to skusal lesklym sprejom ale zdaleka to neni take ako tvoje

Ahoj, tak ako je to s tymi svetlami prosimta. Ja to planujem streknut na lesklu ciernu foliatec-om, bojim sa ze to bude klasickou barvou opadavat. Len sa chcem spytat citit dake ubratie svietivosti ci je to stejne ? thx

nasiel som toto zelene cidlo (zelený konektor – ovlivňuje vstřikování paliva a volnoběžné otáčky) diagnostika nic take nenasla ale nemoze to byt moj problem ked to ovlivňuje aj vstřikování paliva? len preco mam stale len tu jednu sviecku od bieleho prasku ziadnu inu.

potom je problem asi so zapalovacou rampou mam tam Sagem a tie ze moc kvalitne neboli. Klapku mam ocistenu dokonca aj vo vnutri postriekanu kontoxom... tak isto aj snimac polohy plynu a map senzor.. este som si vsimol ze ked je studeny motor otacky skacu a motor ide nepravidelne + dost dlho ich drzi asi 15min na 900 potom klesnu na normal.

asi zoberiem 12v z popolnika a osvetlim to tak. Ledky som tam mal bez odporu tak je moze ze odpalili daku suciastku, nemate niekto schemu zapojenia (emf b sagem-00) nahodou ? :/

Tu istu hlasku mi pisalo taky 1.6 16v 80kw... Problem vraj je ohladom skrtiacej klapky, bol som na diagnostike Lexia nastavil mi klapku + lanko plynu vraj to ma byt take uvolnene a prestalo to pisat....bol som to vyskusat a teraz auto ide pekne do otacok ale vobec nema taky vykon, vymenil som sviecky pri ich vymene som si vsimol ze jedna tretia z lava je cela od bieleho prasku ostatne boli ako nove. Teraz mi zacalo strielat z vyfuku, rano ked je studeny motor ide ako keby na tri valce prestane reagovat plynovy pedal trasie ho a potom po cca 5minutach sa to upravi. V servise mi bolo povedane ze mam pravdepodobne prasknutu hlavu alebo tesnenie na nej.... neviete niekto cim to moze byt? ĎÍK

rozobral som ten display poistka vnom neni ziadna, prihol som kontaky a stale to nejde... svieti popolnik to by mal byt ten isty okruh. Nieco pravdepodobne odpalili diody ktore som tam mal tyzden a potom to zhaslo.

stary, co som mal predtym svieti tak poistka to nebude.

mne sa stalo ze nesvieti vobec ani po vymene ziaroviek :/ Nestretli ste sa niekto stym ?

ja mam 2002 vcera som bol na diagnostike zase ma hodilo do nudzoveho a hlaska antipollution fault. Trapili ho tam a nakoniec povedali ze klapku treba preprogramovat len nato treba orig. diagnostiku. Zatial dik uvidim ked vyriesim toto potom sa pohram s nasavanim este. tu mas navod na studeny vzduch aby si nemusel odoberat hmlovku http://www.forum-auto.com/les-clubs/peugeot-206-207/sujet232218-70.htm#8916879

ten co mam v popise 1.6 16v 80kw green twister do 150k. som mu dal aj napor popod auto to bolo este horsie dokonca mi napisalo antipollution fault a hodilo ma do nudzoveho rezimu.. ked som testoval z 0 na 100 vzdy mi pride ako original airbox so studenym privodom + bavlnena vlozka (najlepsia volba.)

Ahoj tak som skusil nieco podobne ako mas ty a motor prestal reagovat pri nizkych otackach, filter buci a auto zlenivelo. pride mi to ako keby ho viac vzduchu pridusilo nemas aj ty problem stym ?

zalezi od toho skade mas prisavanie vzduchu ak pod podblatnikom tak tam ma byt. Pokial neni, tak stekajuca voda po aute ide presne do sania tym padom odchadzaju cidla. Ja som predlzil sanie ku dveram a zatial je pokoj s vodou.

http://www.206info.co.uk/Forums/viewtopic/t=14747/postdays=0/postorder=asc/start=0.html

trosku neskoro ale aj tak nemas simta na predaj ten original airbox ? ( ta cierna krabicka kde je filter ) dik

diky moc presne to co mas teraz som aja chcel . Teraz zhanam original airbox tento http://www.youtube.com/watch?v=5Qu6Yg1rbSs a nasavanie asi popri svetle pri absku, myslim ze to bude dobre odizolovane a bude mat dostatok studeneho vzduchu aj... lebo zase olejovat bavlneny filter uz nechcem len to dusi motor a zasiera klapku tak skusim toto uvidim dufam ze vykon neklesne :DD [upravil dne 27/8/13 21:09 od mitu]