MPavel

No vo co de!! Nejdřív nás nalákal a pak nic...

Jak se dá zjistit dle VIN kolik auto má najeto?

to Bohouš: Jestli ti to nežere olej a nekouří vůbec bych to neřešil.

Tak tak. Pokud to auto nemiluješ tak se to snad ani nevyplatí...

To jsou malé tlaky. Takové jsem měl na mazdě a s chutí papkala olejíček. Jak jsi na tom se spotřebou oleje a s kouřivostí motoru?

Je doporučený klimatizaci doplňovat vždy před sezónou resp. 1x ročně.

U nich bude nakupovat celý peugeot-club....

Byl jsem v JET servisu, který se zabývá čištěním vstřiků. Ještě před vyčištěním se otestují na takové mašině, která simuluje snad všechny jízdní podmínky a po vyčištění se znovu otestují. Více jsem o tom psal zde:

Nádherný stroj... Nech si ho! Pak by se mohl dostat do špatných rukou a....

V tom případě bych se autí nezbavoval když může být schované v garáži. Hezky bych si ho vydržoval... Co se týče té laťky. Coupátko mi jí nasadilo též dost vysoko. Mam ho taky se slušnou výbavou na kterou jsem si velice rychle a rád zvykl a ten vzhled... Ještě by to chtělo motor Taky píšu, že toto coupátko si nenechám... 3.0 je na řadě příště... :cool:

V tom případě bych se autí nezbavoval když může být schované v garáži. Hezky bych si ho vydržoval... Co se týče té laťky. Coupátko mi jí nasadilo též dost vysoko. Mam ho taky se slušnou výbavou na kterou jsem si velice rychle a rád zvykl a ten vzhled...

Prosím také kontakt na pavelcon@centrum.cz Děkuji

Přesně tak. Pokud zvládneš platit pojistku, nechal bych si ho určitě. Ostatní provozní náklady zřejmě nemáš tak extrémní jestli v tom jezdíš jen o víkendu. Je to pěkná kára s pořádným motorem, která bude časem (vlastně už i teď) vzácnost. A penize které bys za to dostal zcela nezahojí zklamání, které by následovalo po prodeji. Upřímně já mít takovéto auto a mít penízky na pojistku a mít ho zaprakovaný někde v garáži určitě bych si ho nechal. Vlastně takový problém bych řešil, kdybych si koupil coupátko s 3.0. Mam ale 2.0 a s tímto motorem se nevyplatí autíčko nechávat. Ale mít 3.0 tak si ho nechám, protože to už je srdeční záležitost a u coupátka dvojnásobná.

Stojí jeden cca 3149 včetně DPH. Repase jdou, ale jen u něterých a u těchto zrovna ne. Aspoň to říkal mechanik který je testoval. Hlavně se obávám, že i kdyby šli tyto vstřiky nějakým způsobem repasovat tak u mě to zřejmě nepůjde, protože vstřiky dávájí všechen stejný odpor, mají správný rozstřik, jen vždy pár vstřiků nastříká víc benzínu než druhý. A při plném otevření jsou hladiny u všech vstřiků stejné. Zajímavé... Zřejmě výrobní vada. [upravil dne 21.3.07 MPavel]

Elit též nemá... Ještě je naděje autoštangl,ale to bude to samé. Zřejmě příští týden objednám v origo servise Peugeot...

to Honzin: Přesně souhlasím s tím, že když se něco rozbije tak většinu z toho neumí nikdo opravit... To mi vadí ze všeho nejvíc, protože pak je člověk vlastně bezradný....

Bohužel o žádné nevím. Ale tu určitě seženeš bez problému, tedy novou. To jsem nebyl já. Brázdím hlavně Prahu a okolí. Na moravu skoro vůbec nejezdím. Jen párkrát do roka, když jedu za tetou do Ivanovic nebo na autosalon do Brna....

Elit jsem nezkoušel. Zkusím Do použitých vstřiků se mi nechce. Abych pak nekoupil horší než ty moje....

Zdravím. Moje otázka zní, kde sehnat benzinové vstřiky na můj motor? Zkoušel jsem snad úplně všechno a kromě origo prodejen Peugeot je nemohu nikde sehnat. Poptával jsem u těchto prodejen: auto klucka mjauto autobenex autokelly autotechnik Zralý delphidieselservis V sázce je ještě autocora a autoštangl, ale tam si myslím též neobstojím. Vstřiky jsou od Dephi, řada motoru DEW10J4. Díky za každou radu. [upravil dne 20.3.07 MPavel]

Nakonec jsem to vyřešil klasickou kobercovkou... Drží perfektně. Jediná nevýhoda je, že až budu chtít pod koberečkem vysát, budu ho muset celý odtrhnout a dát novou kobercovku....

Teploty nejsou tak nízký, aby letní pneumatiky ztratily svoji funkčnost. Dokonce (už vidím jak mě tady všichni ukamenujete) v autotipu byl test zimních pneumatik a zahrnuli do testu i jednu sadu letních pneu. Teplota vzduchu v době testování byla tuším kolem nuly. Na sněhu letní gumy neměly šanci, na vodě už rozdíly nebyly tak markantní stále o něco vedly zimní pneu, ale jak která. Na suchu vítězily letní pneumatiky. Tedy jak se říká, že při 5 stupních už měnit na zimní, já osobně na to moc nedám a to jak z osobních zkušeností tak i na základě těchto testů. Můj názor je, že zimní pneumatika na suchém povrchu se vyplatí při tak - 3 a níže.

Taky dám letní. Jen je musím koupit. Ještě chvilku počkám a pokud počasí bude stejné, koncem března vyměním...

Pokud je trhání auta spojeno s poklesem výkonu motoru, nejčastější příčinou jsou špatné svíčky nebo zapalovací kabely popř. zapalovací rampa. Záleží co z toho motor má.

Souhlasím. Mam účet u eBanky a naprostá spokojenost. Zejména přímé bankovnictví mají hodně zmáklí. V zasadě do banky chodím jen pro novou platební kartu... A poplatky jsou přijatelné.

Též sháním. Zatím se jen poptávám a jsem na tom asi tak, že se mi ozvaly tyto servisy: http://www.zraly.cz/kontakty.html Odepsali, že dle čísla vstřiku by to mohli sehnat. autokely.cz Tento sortiment nevedou http://www.delphidieselservis.cz/ Zabývají se jen diesly autobenex.cz Též nejsou schopni dodat benzinové vstřiky. Mam vstřiky od delphi, které jak tak koukám se shání špatně. Pokud máš vstřiky od Bosche mohl bys dostat více nabídek... PS: jedna za 4tis? To je slušný ranec. U mě to dělá v peugeotu 3100 jedna... [upravil dne 9.3.07 MPavel]