birnes

Vliv na funkci to nema ,takze zavada to neni . Mam to taky a fleky jsou postupne vetsi,podle mne se tam normalne prasi. Jo trochu OT fleky-mapy v xenonu mam taky. [upravil dne 17/4/14 21:14 od birnes]

Druha

Diky vsem za reakce. Pridavam 2 fotky onoho bazmeku. Zamykani to ma take a zaroven to zamykani drzi tu \"podlakovou paku\". Je to fakt docela sila. Mate urcite pravdu,ze pricniky jsou jistota,ale nerikejte,ze to neznate proste Vam to neda:). Jen me zaujalo co pise robozv,nedovedu si predstavit jak by mohla gumova prisavka poskrabat strechu,chapal bych to u tech magnetickych drzaku,kde je pres ten magnet takovy mekci povlak a pokud se neco mezi dostane tak pak je to mozne,ale i tam se clovek presvedci zda tam mema necistotu. Prosim te mel skutecne tyto prisavkove?

Schvalene tezko rici.Pokud nekomu spadnou lyze nebo neco ze strechy a neco zpusoby tak je to vzdycky prusvih. Tyto drzaky drzi mnohem pevneji nez ty magneticke ty jsem byl schopen rukou odtrhnou i bez odjisteni a nikdy nespadly. Me slo spis o tu strechu protoze jsem nikde v podstate nenasel nic o jeji pevnosti. [upravil dne 26/1/13 23:58 od birnes]

Vzdy pisi ze je mam ,jsou vyrobene v australii a prisavka ma takovou tu paku v podstate to same jako maji sklenari na prenaseni skel. Jiz jsem je jednou pouzil -Cesta Praha-Chotoun a zpet a nic neuteklo. Je to trochu vetsi nez prisavka na rucniky :-) a sila je dost velka. Ale to vite,nazor nekoho kdo to pouziva dele by mne uklidnil.

Pricniky mam,ale byl jsem zvykly pouzivat magneticke nosice a velmi me vyhovovala rychlost montaze. Navic bych bud musel koupit dalsi drzaky na pricniky nebo to pasat pavoukem. Na dovolenou je asi urcite nejlepsi rakev,ale na kratkou jednodenni lyzovacku me magneticke drzaky naprosto vyhovovaly. Sehnal jsem za par korun ty prisavkove drzaky tak mne jenom zajimalo zda s tim nekdo nema nejake zkusenosti.

Zdravim, mel bych dotaz ohledne pouziti prisavnych drzaku na 2 pary lyzi na teto strese. Nikde jsem nenasel nejake info ci doporuceni o pouzivani ci nepouzivani techto drzaku na 308SW a nevim jestli mohou strechu nejak poskodit ci ne? Chapu ze lyze se nemohou dotykat strechy,ale jde me velikost zatizeni ci poskozeni pri uzaritani prisavky. Predem diky za pripadne info.

Tak me to u Domanskeho fungovalo jiz od zacatku tak jak ma ,poloha auto LED (vice) a pokud se automaticky rozsviti Xenony LED trochu pohasnou. Jinak ta H1 me sviti spolu s Xenony na dalku. [upravil dne 31/8/12 07:36 od birnes] [upravil dne 31/8/12 07:37 od birnes]

Ja jsem byl u Domanskeho ve Zdibech maji nejakou stalou akci za 2800,-. Vse OK za pul hodky hotovo. Sice nemam start stop,ale zkusil bych to. http://www.domansky.cz/novinky-a-akce_akce-a-slevy

Diky Chlapi za tipy, me se ty plastovy nejak nelibi, ta gumova me prijde hezci,ale mozna skoncim u te plastove. Zrejme jine prevody a mozna trochu mene koniku no co se da delat. 1900,- to je dobra cena,kdyz tady v Praze, aby to bylo stale v zaruce, jsem nic jineho nenasel. Holt dan za hlavni mesto.

Zdravim po mensi odmlce. Tak mam najeto asi 1700km spotreba 4.8 (700km dalnice,200 mimo,zbytek Praha),ale zadne svizne tempo. Auto slape jak ma, jen nejaka rezonance v predu ve stropnim panelu,ale to uz tu psalo vice lidi. Trochu zklamanim je vestaveny multimedialni system (da li se to tak nazvat) Na ovladani si stale zvykam,ani posledni FW. neprinasi nic noveho ohledne prehrani MP3 z SD karty nebo bluetooth streamingu hudby. Nejhorsi je asi, ze navigace nezna cisla domu v nekterych mensich mestech.Takze \"stary\" Navigon je opet v kastliku. Alespon jsem dohral databazi radaru a kamer na cervenou-v Praze to poznalo vsechny radary i nektere kamery. Jinak dnes jsem si nechal u Domanskeho zabudovat tempomat (akce za 2800,-),nevyhodou je moznost pouzit tempomat pouze u 4 a 5 teho rych. stupne. U tohoto motoru pokud chci zapnout tempomat na 50 tak pri mirnem stoupani to jiz 4 nepobere. Ale jinak Peugeot prijemne prekvapil a jsem spokojen. Rad bych koupil jeste do kurfu gumovy koberec (nechci tu plastovou vanu),ale origo stoji skoro 2000,- a nikde jsem do SW nic gumoveho nenasel.A jeste nejakou listu na horni dil zadniho narazniku(mozna pujdu do te origo pruhledne). Kdyby mel nekdo nejaky tip budu vdecny.

Zdravim, tak uz dneska dorazila bila 308SW 1.6HDi 68kw ve vybave Active navic v akci s Wip NAV a BiXenony. Dneska ujeto asi 80km,takze zadne velke poznatky. Motor ma s 1,5 tuny vahy skutecne co delat(silnejsi verze bude urcite lepsi),razeni me neprijde nijak zvlast spatne jak se obcas pise.Uvidime az se trochu zajede. Jinak navigace trochu chaos na svem navigonu zadam trasu 5x rychleji ,ale chce to asi cas se s tim naucit. Zamrzi absence USB. Zajimalo by mne zda ten slot na SD kartu navigace bude fungovat i na prehrani hudby, asi ne,ale zkusim. Co je ovsem skvele, jsou ty samonataceci Xenony,skutecne to funguje a pekne to osvetluje tak kde ma.Snad ty motorky vydrzi. (u Domanskeho pan co nam to predaval rikal,ze na 308 to jeste nevidel) Az najedu vice tak muzu poroferovat obsahleji,pokud bude zajem.

Diky za reakci. Jak jsem jiz psal budu cca 3-4 letym uzivatelem ne majitelem,tudiz ani na vyberu jsem se nemohl moc podilet. Samozrejme je me jasne ze silnejsi e-hdi i s 6-st. prevodovkou by byla lepsi,ale byl nejaky fin. limit a sefovi se ted zalibila 308SW. Alespon bude slusna vybava a mensi spotreba. Jsem zvedav na ty xenony u Subaru zadna slava svitily hodne dolu-potkavaci(na dalkove byla normalni zarovka) . Ale to vite chtel jsem trochu uklidnit:) Snad bude zacatkem kvetna ,tak dam kdyz tak vedet pokud by to nekoho zajimalo.

Zdravím majitele vozu Peugeot.Cca za mesic se stanu dlouhodobějším uživatelem vozu Peugeot 308 SW s motorem 1.6 Hdi 68kw. Přiznám se ze ne úplně dobrovolne. Rad bych se zeptal zda ma někdo zkušenost s tímto motorem ,hlavně by mne zajimalo jak si poradi s 1500 kg těžkým vozem. Ted jsem 3 roky jezdil se Subaru Outback 2.5 l ,které nebylo o moc těžší a motor byl tak akorát. Našel jsem hodně informaci o výkonnější variantě 1.6 Hdi , ale o té slabší skoro nic. Předem dekuji za nejake info.