Dobrý den. Objevil se mi na lvíčeti nový problém s příchodem letního období a vysokých teplot.
To si to takhle jedu ustálenou rychlostí a najednou úplně ztratí tah a když šlápnu na plyn, tak začne docela zpomalovat (jako by tam něco vadilo) až chcípne a rozsvítí se všechny kontrolky na palubní desce. Pokud to nechám setrvačností dojet s podřazováním, tak se většinou na dvojku chytne po chvíli a vystřelí jak z praku. Dokud motor není zahřátý na provozní teplotu, tak jede perfektně, ale po ujetí určité kilometráže to začne dělat tohle.
Zatím jsem na radu známého:
1) Zkontroloval kontakty u čidel a pročistil pomocí \"Kontaktol\"
2) Natankoval u Shellky prémiové palivo
3) Zkontroloval palivové vedení
Tento problém už jsem řešil minulý rok, opět v létě, ale jak se pak ochladilo, tak to přestalo, takže jsem to neřešil.
Jinak jsem teď měnil olej a docela jsem se zděsil-no na měrce oleje byl olej na minimu, na tom spodním výřezu, ale to by s tím nemělo asi mít nic společného.
To chcípání je dost nepříjemné, hlavně když se pohybuju po přecpané Praze a ono to chcípne a pak hned nejde nastartovat.
Jestli má někdo ze zdejších členů nějaký nápad tak poprosím sem s ním. Děkuji
[upravil dne 17/6/13 21:37 od Altman]