Používam tento:
MOBIL SUPER 3000 X1 5W/40 Je vysoce kvalitní plně syntetický olej společnosti EXXON MOBIL který nahrazuje původní produkt MOBIL SYNS S 5W/40. Splňuje specifikace: API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, BMW LL-01, OPEL GM-LL-B-025, PSA B71 2296
Ten tvůj:
Vynikající syntetický motorový olej BP. (British Petrol) VISCO 5000 5W-40 je syntetický motorový olej s technologií CleanGuard™ pro benzínové i dieselové motory v osobních i lehkých užitkových vozidlech zajišťující vynikající čistotu motoru a ochranu proti opotřebení. Jeho vhodný pro široké spektrum vozidel od nejrůznějších výrobců. Produkt byl oficiálně schválen automobilkami BMW, VW, Mercedes-Benz a Porsche. Hlavní přednosti: Vynikající čistota motoru Zvýšená ochrana za běžných provozních podmínek Nižší spotřeba oleje Splňuje nebo převyšuje specifikace: API SL/CF ACEA A3/B3, A3/B4 VW 502 00/ 505 00 MB Approval 229.1/ 229.3 BMW Longlife-98 Porsche s výjimkou Cayenne V6 Balení: 1 litr
Olej Total Quartz 9000 5W-40 5 litrů Olej je plněsyntetický, vysoce výkonný na bázi nejnovější syntetické technologie TOTAL. Má vynikající oxidační stabilitu. Zaručuje nejrychlejší promazání při studeném startu, což jistě oceníte zejména v zimě. Tento olej vám dále zaručí ekonomickou spotřebu paliva díky extrémní tekutosti oleje při nízkých teplotách a naopak vysoké odolnosti olejového filmu při vysokých teplotách. Velmi dobře chrání mechanické součásti motoru, zachovává jejich plný výkon a zpomaluje opotřebení motoru. Udržuje totiž v čistotě nejcitlivější části motoru. Olej je vhodný pro benzínové i naftové motory. Lze ho použít i v nejnáročnějších podmínkách v každém ročním období. Olej Total Quartz 9000 5W-40 je mísitelný se všemi motorovými oleji, které odpovídají specifikacím vydávanými výrobci automobilů. ACEA A3/B3/B4 , API SL/CF , PSA PEUGEOT-CITROËN , VW 502.00/505.00, BMW LONGLIFE OIL , MERCEDES-BENZ 229.3 Oleje » Motorové oleje » Olej Total Quartz 9000 5W-40 5 litrů
u olejů je důležitý tento ůdaj API SL/CF S benzínový motor C naftový motor
dále ACEA A3/B3/B4
tato norma 502.00/505.00
na značce vůbec nezáleží, u nafty jezdím jenom 10000 km jinak se olej přepaluje a usazuje se karbon ,který ucpe sítko sacího koše a odchází turbo (tento motor na to trpí)