AKCZ

No jeste zareaguju na ty alternativni opravy.. auta ktera splni funkcnost 405ky jsou urcite davno prekonana a dostupnejsi.. tudiz to je opravdu spis jako rarita a predelavat raritu nejakyma nahradama je podle me cesta mimo.. bud do toho sypat nehoraznej peniz nebo se toho zbavit a uzivat si jizdu v necem jinem..

Hodne stesti pri prodeji.. legenda to je ale usili ktere se musi vynalozit aby se s ni dalo jezdit dyl jak na par srazu je opravdu pro otrle fandy.. taky bych to videl spise nekam do ciziny - mimo jine nebudes mit pak na krku kupce..

Toho jedinyho se desim Na okruhu stojis pohodlne nad drahou ale tady?

Pekne.. rekl bych ze to jsou elektriky a taky bych si rad nekdy zajel Je to sice narocnejsi na udrzbu nez asfalt ale rally je rally Jen kdyby u nas v okoli byli takovi \"blazni\".. a pocitam ze to jsou 1:10 ale jakej podvozek to uz tezko rict.. byva asi nejcasteji Tamyia nebo Kyosho..

Teda jak tak na to koukam tak sis docela oddychnul ze se Ti tam ta kola vesla ne?

Zrovna vcera sem na to koukal.. zkusi si to nekdo v realu PS: Pokud jo tak doporucuju aspon lehnout a pak se modlit ze Vam to aspon trochu pomuze

Nedavno sem tady zakladal vlakno o teplote.. pred par dny sem se napichnul na pocitac kde me to ukazovalo o cca 5 stupnu vyssi teplotu nez ukazatel na budikach takze jeste si k tomu urcite pripocti +- par stupnu nepresnosti budiku.. kazdopadne muj 2.0 motor se taky rcyhle splha nahoru ale dva tiche ventilatory ho bezproblemu uchladi zase dolu na cca 90 stupnu kde ventilator vypina.. samozrejme pri jizde to drzi bezproblemu stale cca 80 stupnu..

Oooh moc pekna hracka.. jen ta udrzba bude asi narocnejsi (bohuzel dle zkusenosti s mistnima 405kama ) a navic takhle sprznena svetla .. ale jinak super

Budou zrejme zkusenosti s jinym.. universalnejsim.. ktery ma udajne nahrdit prave KWP2000 a jeste jeden.. tak pak dam snad vedet.. ale presnej typ si ted nepamatuju a cena je kolem 10k..

Panové, to neukládá 10s, to je snimek s uzavřenou zavěrkou který je nasledně použit při redukci šumu na odstranění Hot pixels, pokud vypnete redukci šumu tak se to uloží hned, ale zase je tu riziko Hot Pixels;) Samotna funkce noise reduction funguje (vetsinou) na principu odecitani tmaveho ramecku. Po expozici snimku exponuje fotak jeste jeden se stejnym casem, ale neotevre zaverku - takze dostane cerny snimek, na kterem ale budou stejne barevne pixely, a ten potom od originalu \"odecte\". Muzes to nasimulovat v PS, proste vyfotis fotku, pak das na objektiv krytku a udelas si jeste jeden cerny snimek se stejnym nastavenim fotaku, v PS to hodis jako vrstvu pres prvni snimek a volbu prolnuti nastavis na \"odecist\". To je vsechno sice pekne ale opet se me to netyka (teda pokud mi nekdo nezatajil moznost vypnout redukci sumu u S2ky

To Ti sundali z kola zavazi ne?

Treba ty nocni kraviny s autem to bylo 450kou i treba na 30s a to je nepomer co se tyce obrazove kvality resp. sumu oproti me s2ce .. ale pocitam ze do dvou az trech mesicu zmenim fototechniku.. nejdriv musim sehnat skla a k tomu pak koupim aktualni zrcadlo.. PS: Idealni mit dva fotaky.. jeden snima a druhej uklada a naopak [upravil dne 4/8/08 AKCZ]

kde jsi to chytnul Ja v poslednich dench porad cekma na bouri a marne Jinak fotit na 10s blesky, to mi prijde jako kratka doba... Zamberk .. najdi si na mape A to vis.. holt mi co nemame zrcadlovky a nechceme mit misto blesku sumak tak se musime smirit s tim ze to bude narocnejsi ale da se Nejhorsi je ze 10s otevreno a 10s ukladani.. mam dokonce pocit ze u 15s to ukladani je jeste delsi a Bulb nema :-/ a i na Bulb to chce aspon dratovou nebo dalkovou spoust coz si muzu u S2ky nechat jenom zdat

Kdo ma rad bourku tak tu mam par vcerejsich resp. dnesich nocnich ulovku.. pri nekterych me trosku lezl mraz po zadech Zde..

Blizzard ..Asi si mel stary model.. Nekdy zkusim premerit ikdyz olej mam 90 takze ta teplota motoru me az zas tak nepali jen me to zajimalo protoze termostat by mel byt 83 [upravil dne 25/7/08 AKCZ]

Diky za odpovedi.. tech 80-85 by tak melo odpovidat termostatu 83stupnu.. me to drzi 70 a nevidel sem to jen na svem modelu tak proto se ptam jak to je pak v praxi.. klidne piste dal

Pokud neni bourana tak skutecne nerezne.. preci jen od sameho zacatku vyroby 306tek celopozink ma neco do sebe.. u toho podbehu udajne byva \"problem\" ze tam vlastne na vetsine modelu neni plastovy podbeh (tyka se to pouze leveho nebo praveho zadniho podbehu.. presne ted nevim protoze je mam vsude) a zanasi se to bordelem (takze jestli to pak dokaze nejak nacnout) ale to je tak vse... [upravil dne 24/7/08 AKCZ]

Pekne Jen jsem poprve cetl: \"Auto jsme okamžitě zastavili a posádku zneškodnili,“

Prosim napiste me jakou teplotu vody Vam drzi novej model tzn. 98 a vejs. pri bezne jizde.. diky

Destiny .. jako by si me sebral slova z ust

Pri podrazovani vetsinou s meziplynem.. auto nedostane takovej kopanec a pri rychlem razeni je to plynulejsi..

Bez filtru.. byl uplnek takze se okoli lehce nasvitilo taky ale bylo to spis blbnuti se svetlem a bulbem.. Hlavni vec proc jsem fotil bylo porovnani zarovek s Xenonem: Je to manualne foceny takze stejne WB.. stejny cas.. stejna clona.. atd. s tim ze sem jeste trochu zarovky softwarove zesvtetlil.. ikdyz je tam rozdil v realu velky tak oko preci jen ten rozdil nevidi tak jasne jako chip fotaku..

Dam sem na dobrou noc jedno dnesni nocni ducharske blbnuti Je to zcela bez uprav.. jen zmensene.. foceno Bulbem PS: Kdo ma tmavej neserizenej monitor ten ma smulu.. \"Duch meho auta neboli dussi autoportret\"

Presne tak... sebrat papiry.. a proc? Protoze vlastni vubec takove auto Kez by uz temhle vozidlum definitivne odzvonilo