Creative

ja som to strhol vcera dole, nevedel som o tom ze je pod tym normalna metaliza... vyzera to teraz lepsie, len musim este kupit technicky benzin na to lepidlo co tam zostalo, nejde to dole, inac aj ta paska isla dost tazko prsty ma doteraz bolia ale vysledok je vidiet

fiha ten Polmostrow je fakt lacny, mas s nim aj nejaku skusenost? Nasiel som ho napr. tu http://www.extravyfuk.eu/vyfuky/PEUGEOT/406/3.0i%2520V6%252024V/19.000/ Myslis ze bude pasovat aj bez toho aby som to tam musel navarit na stredny diel?

Zdravim, potreboval by som vymenit tlmic vyfuku a neviem nikde najst vyfuk pre tento typ motorizacie. Bude pasovat vyfuk z 2.0 16 V? Niekde som cital ze tam davali aj tlmic vyfuku z 3.0 V6. Co si myslite o sportovom vyfuku? Nechcem do toho vrazat vela penazi, dik za rady.

mne ta klapka tiez nefunguje, kontrolka cirkulacie zasvieti ked zapnem aj zhasne ked vypnem, ale nepocujem ziadny zvuk, klapka je stale zatvorena, strasne sa mi v zime zahmlievaju okna... skusal som tu klapku nejako manualne otvorit, ale nejde to, neviete mi poradit ako sa to da? nechcem tam nieco zlomit...

blow off ventil si planujem namontovat, ale zatial ho tam urcite nemam. Neviem ten sytic ako vravis sa mi nejako nepozdava, myslel som ze to ma nieco spolocne so spojkou alebo zotrvacnikom...ň

Zdravim, chcem sa opytat ci je normalne ze otacky motora pri preradovani rychlostnych stupnov (ked slapnem na spojku) klesaju len velmi pomaly, stoja na mieste a az po zaradeni na vyssi stupen a pusteni spojky sa znizia... Niekto mi povedal ze je to pri benzinakoch normalne, ale nezda sa mi to... A este sa chcem spytat pri rozbiehani na jednotke ked pomalicky pustam spojku tak to trochu trha, (ako ABS pri prudkom zosliapnuti brzd ), co to moze byt? pri preradovani vyssie to uz netrha iba pri rozbehu. [upravil dne 24/1/12 19:05 od Creative] [upravil dne 24/1/12 19:13 od Creative]

prosim vas to lizatko z 607 pasuje aj na stary model 406?

Blow off ventil v skratke sluzi na ochranu turboduchadla, znizenie pretlaku, eliminacia tzv. turbodiery a zlepsenie odozvy na plynovy pedal, zrychlenie akceleracie pri preradovani rychlostnych stupnov a vedlajsim efektom je pri niektorych BOV hlasne odfuknutie (tsss) po nahlom ubrati plynu. Podrobnejsie to najdes napr. tu http://www.sportmotor.cz/blowoff.htm Len neviem aky vybrat a ako ho namontujem [upravil dne 29/11/11 09:12 od Creative]

sory nenapadlo ma dat to do tuningu... Nemam este nic vybrate, ale zrejme to skusim s nejakou replikou, nemam momentalne tolko penazi na original. A aky je rozdiel medzi piestikovym a membranovym BOV?

Zdravim, chcel by som si dat na turbo blow off ventil ale neviem aky typ mam kupit. Na internete som nasiel viacero BOV od roznych znaciek, napr. Forge, HKS alebo Greedy v cene cca 50 eur ale to asi nie su originaly. Chcel by som \"open loop\" ventil, teda s vypustanim tlaku do atmosfery, paci sa mi ten zvuk po ubrati plynu (tssss). Existuje nejaky univerzalny alebo ako sa to tam vobec montuje? Budem potrebovat nejaky adapter? Prosim o radu, ma s tym niekto skusenost? [upravil dne 28/11/11 11:42 od Creative] [upravil dne 28/11/11 15:05 od Creative] [upravil dne 28/11/11 15:10 od Creative]

zisti mi niekto prosim historiu tohoto auta + ak sa da vybavu VIN: VF38BRGXE80381571

ja sa len opytam mimo temy, mam siber na aute a dviha sa hore a dole, ale nemalo by to ist aj celkom odsunut? myslim tak aby sa dalo vystrcit von z okna je to pokazene alebo to ma ist len takto?

nie nic sa mi netrati, a radiator topenia je novy

mam automaticku klimu... ale ani to nepomaha. Skusim vymenit ten filter a skontrolovat tu klapku, neverim ze to uz nepomoze [upravil dne 24/11/11 12:59 od Creative]

a kolko cca stoji kabinovy filter a kde sa to nachadza?