bedo

caute .. rovnaky problem som mal aj ja a daval som ten srob dolu asi 7 hodin ... najprv som sa snazil to malym srobovakom vytlct po obvode, co sa absolutne nepodarilo, nakoniec to islo so sadou na zaseknute sroby, avsak musel som odtial vysrobovat take rameno ktore spaja obe napravy, aby som sa k tomu vedel dostat. totiz ked chces pouzit tu sadu, musis to tam natlct kolmo, co bohuzial nejde pokial si to rameno nedas dolu. Islo to velmi tazko avsak bola to uzasna skusenost. A preto by som rad vsetkym co si doma menia olej, aj tym co tu pisali o \"navareni matky na srob a pouzivat to dalej\" (co je uzasna hovadina) poradil, ze samotny srob stoji v peugeote asi 1.2-2 eura podla toho kde, myslim ze to je smiesna suma na to, aby si sa stym sral aj druhy krat. Preto ten srob menim pri kazdej vymene, samozrejme aj s tesnenim

Po navsteve tehly v mojom kufri potrebujem vymenit zadne sklo piatych dveri. Sklo je upevnene na dvoch sroboch a moja otazka znie ci ich dotahovat momentovym klucom alebo len tak jemne. Ak momentovym tak s akym momentom?

super navod .. hned ako budem mat telefon s TV-OUT tak sa do toho pustim .. naj vyuzitie bude podla mna navigacia .. ta origo peugeotacka je pre mna nepouzitelna, strasne naprd ovladanie aj interface, jedine co je na nej super je ten LCD

vies mi povedat ktoru spojku mam pozriet? mam rovnaky problem ..

no ten navod by sa hodil aj mne, inak nasiel som na anglickom ebay ze za sadu oboch zaplatim tolko ako za jedno tu .. a aj s postovnym... akurat sa od predajcu snazim zistit ci ma staru alebo novu verziu .. da sa to nejak zistit pokial na tom nebudu tie tri zlte bodecky?

jj riesilo, cast z toho som uz cital, bud necham ziarovku alebo odpor .. ale aky velky odpor (konkretne cislo) nikto este nenapisal .. hold budem musiet experimentovat ..

prema, pisess ze na kazdej LED ziarovke mas odpor, ale nikde sa neviem dopatrat hodnoty toho odporu 10 ohm? 33 ohm? kolko?? kupil som na skusku take cinske srandy, svieti to uplne genialne, az na to ze ked zavriem kufor tak v nom mam vcelku jasnu diskoteku .. odpor zapojit predpokladam paralelne vsakze..

co je drazkove sklo??

cital som to uz marcel .. o kladne viem, len sa musim stotoznit s myslienkou ze budem mat tyzden auto na dvore mozno to spojim s nejakou vacsou opravou nech sa ten cas vyuzije

hej, vycistit som ich chcel dat, alebo este skusim ten tech 2000 co tu o nom ludia pisu .. casovo im to v tom pezinku ako vyzera?

No ja som absolvoval zatazkavaciu skusku novej pastiky ... cesta taliansko a spat 1850 km, palubny ukazuje 6.6l. Este mam pol nadrze na dojazdenie, potom vyratam realnu spotrebu. Absolvoval som tak 2 hodiny v zapche a nonstop pustena klima (vonku 30-37 stupnov), kombinacia dialnica (140kmh) aj dedinky, trasa naspat okolo Lago di garda po tych serpentinach. V aute sme boli iba dvaja, neviem ci sa mi ma dana spotreba pacit alebo nie ale na 406 som jazdieval bezne do 5.7l (bez klimy) .. spokojny som teda neni, cakal som tak 5.5-6 asi budem musiet dat spravit vstrekovace, snad to pomoze

ked to mate cez prepinac podla FR stranky, prepne sa vam aj audio? alebo iba video .. mna strasne vytaca zabrzdenost a pouzitie navigacie v RT3 .. so Sygicom sa to neda porovnat, preto uvazujem o rieseni : TV-OUT z telefonu ale chcel by som to tak, ze v pozadi mi vie hrat radio/mp3/menic/AUX ale na obrazovke budem mat fullscreen vystup zo sygicu ..

a este jedna :

takze som vzdal zhananie jednej lamely, tie tri polamane drziaky som opravil po svojom (vid foto) .. premazal strechu Loctite 8192 - suche mazivo .. zlozil a funguje .. rozmyslam ze rozbehnem tipovaciu sutaz ze dokedy to bude fungovat, vyherca dostane jednu funkcnu lamelu z tejto mojej strechy kedze budem potom musiet kupit asi komplet mechanizmus .. detail opravy : 1mm vrtak, 1mm klince s odstrihnutou hlavickou .. povodne som chcel pouzit aj Loctite na fixaciu klinca ale na to som sa potom vyprdol ..

tak tak .. len jednu lamelu zohnat je zazrak .. ale uz ma nebavi cakat .. v nedelu pekne tie tri drziaky co mam polamane upravim podla vzoru svojho .. urezat zlomene nozicky a tie klzaky tam pripevnit napevno .. nafotim a dam vediet ci sa mi to podari .. momentalne ma skor zaujima ci ma niekto fotku toho ako ma vyzerat ta pruzina ktora pritlaca lamely v zasobniku .. podla mna je ona svar vsetkeho zla ..

aaa teraz som si vsimol ze na RD4 .. no ja mam RT3 .. cize velky display, predpokladam ze to buduci tyzden pride, vyskusam, zapojim, zistim a dam vediet napajane to je 5 voltami toho sa bojim najmenej skor mam obavu z toho dialkoveho ale sak uvidim .. pokial to nevyjde budem moct na chate divxy pozerat

uz si daval 407 na prives/odtahovku .. ja som ju na prives nevedel dat kvoli tomu dlhemu cumaku, sme ju museli ritou napred dat .. je pravda ze zamknuta spiatocka ma svoje caro ale z nejakeho neidentifikovatelneho dovodu mam voci tomu averziu tak hladam alternativu, idealne taku ktora ma neprestane bavit po roku a myslim ze zamykanie spiatocky ma po roku bavit prestane a bude to tam len na okrasu

kedze som nezistil ako sa da zapojit zaroven usb box aj cd changer tak som si objednal takuto srandu .. uvidim ze ci to spojazdnim, a ked nie tak to pojde na chatu .. za 16 euro neni o com .. http://cgi.ebay.com/USB-NBOX-HDD-TV-RM-RMVB-MP3-Divx-SD-Card-Media-Player-/370461302072?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item564136dd38

on sice ma povolenych 1900 .. ale maximalna hmotnost jazdnej supravy je 3680 .. cize presne tak ako v prirucke .. 1600 tazne, +300, ak tych 300 odratas z auta ... cize ked mas max celkovu hmotnost 2080 ako ma v technicaku, tak potom moze byt tazne len 1600 ..

presne tak .. tu pracu co urobi defend spravi bezproblemov aj skryty vypinac .. a okrem toho sa mi nepaci ked zboku trci zamok preto som chcel zeder alebo nieco podobne co neni vidiet

no defend ani construct sa mi moc nepacia .. blockshaft sklamal tym klucom ktory tam fakt musi byt takze ideme naspat do dodatocneho imobilizeru ako na 406, tentokrat nieco sofistikovanejsie .. ako napr sky brake alebo podobny klon .. kazdopadne dik za prispevky ..

zabezpecit to chcem, predsalen budem radsej ked mi nieco pred barakom zostane ako nic .. zeder sa mi zdal najlepsi ale nepaci sa mi nutnost demontaze kolenneho airbagu, toto je krasna alternativa len neviem ci som spravne pochopil ze ten klucik musi byt stale v zamku ked to chcem mat \"odomknute\" preto skusam zistit realne skusenosti. Nejak sa mi nepaci ze mi pod nohami bude trcat nejaky seredny kluc .. este uvazujem ze pojdem cestou dodatocneho imobilizeru \"sky brake\" .. inak tuna : http://www.blockshaft.it/catalogo_modello.asp?i=272 po kliknuti na tie zelene fajky je vidiet realna instalacia v 407cke

nazdar vsetci, nerad by som robil reklamu ale zaujima ma ci ma s tymto niekto realne skusenosti http://www.blockshaft.cz/ ..... vyzera to ako zeder lock ale podla vsetko ho zvladne aj sucasnu existenciu kolenneho airbagu ..

prema a kolko lediek mas v kazdom tom svetle ked si tam nechal povodne ziarovky a palubny nic nepinda?

ahoj, ja som mal podobny problem zo dna na den mi prestal ist ventilator, dal som to do servisu, rypal sa v tom chalan cely den a vysledok bol ten ze niekde bolo prerusene hlavne napajanie ventilatora, kabel medzi spinacou skrinkou a riadiacim modulom ventilatora (to je ta cierna skrinka) riesenie bolo take ze tam chalan napajkoval kabel medzi spinacou skrinkou a tym riadiacim modulom .. som to potom pozeral dokladnejsie a zistil som ze odfajcil komplet poistku takze to musim opravit ale to je uz ina tema .. pozri si schemu, mozno ti to pomoze, hlavne premeraj ze ci tam mas stavu.