Háček
-
Počet příspěvků
1 599 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Háček
-
Ahoj ve spolek, neví někdo jaké rozdíly jsou v řízení pro první a druhou generaci 405ky s posilovačem ?
-
zdarec, z dlouhý chvíle jsem si vzal domu starej zámek dveří (Nedržel na něm už ten plastovej blbinec co drží táhlo) mam ve dveřích polskou repliku a proto jsem zkusil opravit (vytunit ) ten starej originál , protože co ty poláci vyplodily to je katasrofa .. no přejdu k projektu . Plán byl následující : Vyvrtat díru do zední části zámku kde drží ten blbinec Vytvořit závit Přišroubovat blbinec šroubkem a zajistit závit Lepidlem na závity. Abych řekl pravdu, asi se mi to povedlo Nemám ten plastovej blbinec měl jsem náhradní zámek ale nevím kde je , tak použiju ten plast ze stávajícího polského zámku. Pokud bude všechno fungovat dám sem další info a foto Použil jsem vrták 2mm a nějakej šroubek z pc nebo notebooku už nevím odkud je, podle mého měření je to cca 2,5mm šroubek, ale dal by se tam dát jakej koliv jinej co tam pásne . Závit jsem vytvořil opatrným zašroubováním šroubku do díry. PS: Opravoval jsem ho z toho duvodu že nechci kupovat sadu zámků když mi odešel jeden ..
- 279
-
- 1
-
-
Tak jsem ho dohledal. Měl by mít číslo G9R006BTA
-
Motor co sem chtel je fuč i s celým autem.. A dneska jsem chtel delat ty axialní tahla rízení, ale zjistil jsem ze je vychozený řízení. Má vakl na výstupu pravé strany. A jeste jedna technická. Mam mírnou vuli na kříži na volantove tyči. Da se sehnat jen ten křížový kloub nebo ne? Pokud ne budu ji muset nechat udelat .
-
Jj pořád jeste dodam dnes dorazila posta
-
Tak jako vyveva byla vzdycky mazana olejem z motoru, ale to jsou ty primo mazany olejem. A do nedavna tam asi nic nebylo proto se to vys#alo. Hydraulika tomu nepomohla. Ted to nak neresim. Mam rozjednanej motor s prevodovkou z novyho modelu.
- 279
-
- 1
-
-
Jedna benzinová je na prodej jestli máš zájem se v něčem štourat ... Jinak na 106tce jsem chvilku dělal, nahodil jsem na ni levej blatnik, a zapojil baterku, , potom přišla prutrž mračen a ja to zase zamotal do plachty ... PS: Vrátil jsem se ze Švícarska ...... Doporučuju jako dovču
-
Tak mám další menší zádrhel vývěva posilovače brzd ..... nejdřív hvízdala jako hnízdo vrabců tak jsem do ní dolil olej (zjistil jsem že má nalejvák tak sem tam prdnul asi 2 a pul decky hydraulickýho oleje ) ale rachtá jak kdyby v ní poskakoval šroubek ale po rozborce sborce jsem nenašel co by bylo kde uvolněnýho nebo vychozenýho. Nevíte někdo co to muže zpusobovat ? mam ted v jednání jinou podtlakovku ale nevim jak to dopadne, dneska ty prodejci z vrakovišt jsou ochotný jako prodavači u bláhy ...
-
no asi narážíš na toho gazíka ... to tam má strejc , že to jednou opraví a dá do kupy ... ..ale dědu to tam začíná štvát .. a já se 106kou už taky ...
-
jo bych byl rád hezký auto ještě v rodině nemáme Milan+ - jen tak na podpoření mojí práce já se totiž rád směju
-
tak chladičovka je v laku a namontovaná na svém místě. Jelikož se blížila bouřka tak jsem s brachou namontoval svetla chladic saharu , a par dalsich veci na rychlo, ještě to budu všechno čistit. Je to zaprášený všechno až hrůza. Nalakoval jsem i plasty předního nárazníku ,už se to pomalu rýsuje. Další bod je dodělání přední části (plasty nárazník, podběhy krytky atd,) , dozapojení motoru, potom montáž nádrže novýho paliváku a zapojení benzínových hadic. Doladit detaily , napasovat prahy a lemy. vyměnit olej a tradá
-
Krásný večer ve spolek, Klubáci, nevíte někdo kde seženu na starej model 405 1,9d 51kW XUD9 d9b Hadice na motor ? Jedná se mi jak o chladcí systém (vodní) tak o mazací systém (olejové). našel jsem u auto pema chladící system ale olejové nikde nemůžu sehnat. Potom ještě scháním Ventil odvětrání klikové hřídele ( Plastový kulatý ,,blbinec"). Nevíte někdo ?
-
Koberec je zpět na svém místě.
-
Stk na druhej pokus.
-
Držte palce 10.8. nebo 13.8. valim na STK
- 279
-
- 1
-
-
Trocha prasečiny z dneška
-
Dneska rano mi ruplo lanko spojky, dal jsem starsi co sem mel v garazi a objednam nove.
-
V sobotu vyměněn silentblok na převodovce, gufera na vačce, řemeny podtlakovky a čerpadla posilovače a na konec výfuk ..
-
Tak dneska dorazil balik z autorozvody.cz nekolik veci na 106ku a na 405ku mi dorazily gufera vacky, sterace, remeny serva a podtlakovyho cerpadla a trubka vyfuku. za mesic stk
-
Tak dneska prisel balik z autorozvody.cz sterace, tesneni pod hlavu a pod svody, srouby hlavy a merka oleje. Ostatni veci jsou na 405ku
-
Tak karoserie ještě dokončená není, dneska sem se pustil do motoru dokud je předek odstrojenej a je k tomu dobrej přístup, gufera na ventilech, doobjednám těsnění pod hlavou a gufero vačky, plus těsnění výfuku , rozvody vydapadjí že jsou staré cca pul roku (Contitech-Continental sada). Hlavu jen očistím a zkontroluju jestli neni popraskaná, ale po dnešním ohledání jsem nenašel nějaké defekty . Přemýšlel jsem o broušení kanálů ventilů, ale zatím jsem jen přemýšlel Jo a z číny mi dorazilo látkové tažné oko zatím hrubý nástřel jak to bude vypadat
-
Nevim presne co to je ale jak se strikaj prahy takovou hrubou strukturou antikorozni.. V servisu sme tomu rikali fufliky
-
Jj s tim pocitam ze to bude schovaný kde sezenu tak velkou spachtli?? srovnam kitem tu hranu kde se to varilo, mam v planu to striknout bilejma fuflikama a potom vystrikat dutiny, at to slouzi dlouho
