jurasek1977

Došly prachy, musím chodit pěšky.

Tak úplně poslední loučení s diblíčkem...... Hlavně ať má hodného nového páníčka

DNESKA JE VELKÁ SLÁVA..... STO......

Na mé 207 jsem od výměny konektorů za keramicke neměnil žárovku ani jednou. A předtím to bylo každou chvíli.......

Ale no tak, snad si nemyslíš, že pod to lezu, když je to jen na tomhle kousku železa..... Ten dřevěnej špalek, který si pod to dávám jsem vyndal, aby se mi to líp fotilo

Konečně jsem se dokopal k jarní údržbě brzd. Atˇ jsme na těch stotisíc najetých kilometrů, které nás během následujících pár dní čekaji, připraveni

Dnes přezuto naostro a jede to na nich supr akorát nevím, proč se mi nezobrazuje fotka , ale je jen jako příloha....... [upravil dne 23/3/12 20:44 od jurasek1977] [upravil dne 23/3/12 20:46 od jurasek1977]

Mám 1,6 hdi v mé dvěstěsedmičce. Úžasnej motůrek, ale pokud se naloží čtyři lidi i s bagáží, už je to docela dost znát.... Objem ničím nenahradíš

Dělalo mi to to samé na meganu a bylo to horní uložení tlumičů........

Není jen špatně zapojené ? Býval kablík, který musí být zapojený na stálý proud, aby držel paměť rádia. Tak jsem to kdysi zapojoval. jedno plus od spínací skříňky a potom druhé plus se stálým proudem. Třeba to je tím......

[upravil dne 3/3/12 19:30 od jurasek1977]

Jooooo, jsou super

Včera jsem od Petra pořídil nová kolečka. Zatím jsem je jen opřel přes ty zimní plecháče, ale i přesto slušejí Ale nastal problém, vypadá to, že křidélko na zadní dveře se stává nutností

Přes hromady sněhu opravdu nebyl vidět příkop, který úspěšně zakončil mou cestu, která vedla po kolejích, které jsou součástí silnice. Najednou se pravá strana diblíka propadla sněhem kamsi do prázdna, až levá kolečka zůstala ve vzduchu právě nad kolejemi, po kterých samozřejmě za chvíli přijela tramvaj. Naštěstí pohodová řidička mě nechala přivázat lano za tramvaj a couvala a couvala, až byl dibl zase zpět na silnici. Vskutku originální vyproštovací odtahovka :-) Spodek to snad přežil bez újmy a bok je taky o.k.

Dneska nás mráz docela potrápil. Naštěstí to ještě zvládla dát do kupy zimní aditiva a všechny chybky časem zmizely Ale je super, jak ráno chytil jen na brnknutí klíčkem, ale za jízdy se mu nějak přestávalo dostávat nafty

Ten sníh už začíná být otravný. No alespoň jsem se už dvakrát viděl s kontrolkou žhavení. Podezříval jsem ji, že tam snad ani není

To jsem si myslel taky, když jsem tu hromadu špíny vydoloval. Předchozí majitelka to měla asi na háku

No fůůůj, jak je možné, že se do motoru ještě dostal nějaký vzduch ???

To jsi buď podplatil palubák nebo ve Photoshopu umazal jedničku (z původních 14,0 l/100 km) . Ani jedno, takhle bere, když se snažím dojet do Prahy pokud možno co nejlevněji

No tak to je paráda. Nechápu jak je to možné Já mám 1.4 hdi 50 kw a teď mám konkrétně 5.6 l/100km. Jak to konkrétně měříš? Protože teď se mi posledně jeden chlubil, že má 2 l/100km. Jenže už neřekl, že jen krátkodobě, když jel z kopce. Takže jsem už pochopil, že bez vysvětlení jak k tomu došlo (doba, trasa, apod.) je to dost nic neříkající údaj. Moje spotřeba je průměr asi za 3 měsíce. Ještě jsem nevynuloval počítač, protože zatím nevím jak na to Tohle mám za těch 6666 kilometrů, což bylo něco přes půl roku. Tohle mi píše počítač, já tam snad ani nikdy netankoval plnou. Fakt to žere málo.....

Ne ne ne, já potřebuji úplné zatmění, ať ani zadní nesvítí Stačilo jen odškrtnout na diagnostice a je to.....

Ahoj, poslal jsem SZ

Juhů, dnes zprovozněný tempomat A ještě jsem nechal na diagnostice vypnout automatické zapínání světel ( chtít si večer přitopit na parkovišti a u toho muset svítit na celé kolo, hmmm, ne ne ne ) :D

Ahoj, rád bych poděkoval všem, kteří mi pomohli při dodělávání tempomatu do mého diblíka. Sice hóóódně na diagnostice protestoval proti té novince pod volantem, ale nakonec se podvolil. I když mi nejde limiter, ten jen na začátku blikne 30 a pak jen pomlčky a nic víc, ale tempomat je super. Ještě jednou dík.

Jojo, to jsem měl na meganu. V podběhu bylo otevírací servisní okýnko. Byl jsem vždycky při výměně špinavej jak chrochro