FiFa_cze

Zatím na to tak nespěchám Má to čas, protože jednak na ní ještě nění došetřeno a ještě domlouvám dovoz ze zahraničí, protože známej hodně jezdí pro auta za hranice, tak se s ním chci domluvit, kdyby se mi tam něco líbilo, tak že bych se na to sním jel mrknout. Zatím spíš sbírám názory, dělám si pro a proti a pak se uvidí

Určitě bych to jako jedinou výhodu neviděl Výhod je víc. Já chci motor s turbem a je mi jedno zda to bude benzín, nebo nafta. Samože bych byl raději za benzín, ale to pak leda spadá volba na stary punto GT, mitsubishi colt CZT, fábiu tsi a nebo pak velkej objem 2.0 turbo, což nechci. HDi je považován za nejlepší naftové motory, takže bych v tom problém neviděl. A jaké jsou nevýhody u 1.6HDi oproti 1.6 v benzínu? Pojistka bude cirka stejná, spotřeba u nafty nižší, samozřejmě velké plus benzínu je zvuk a chod motoru, ale velké plus nafty je spotřeba a kroutící moment Souhlas s Milanem. U nového auta je to asi něco jiného, ale u ojetiny je ta hranice trošku přestřelená. To že se o naftu musíš víc starat už v dnešní době taky není tak moc pravda, ale i tak je mi to jedno. Na díly mám slevy a věci jako oleje, filtry, kapaliny mi tahá otec z práce, takže v tom vůbec problém není. A od věci není ani to, že nafta se krade líp, jak benzín [upravil dne 13/2/13 16:46 od FiFa_cze]

Jak to vypadá na dálnici s otáčkama u té 1.6HDi? Respektive i se spotřebou na dálnici třeba při normální jízdě 130-140km/h

taktéž by mě to zajímalo

Já torzní příčku neřeším, ta mi nevadí. Mě vadí stará klasická zadní náprava s torzní tyčí a tlumiči bez pružin. Ptal jsem se jen na to, zda 307ma má tu starou předpotopní, nebo ne Tím to hasne...

Protože vím, co to obnáší za peklo To máš repas když je dobře, tak 6 tisíc. Snížení je jebačka jako kráva a navíc se tím ještě víc náprava zatěžuje, takže dřív odchází a navíc kola do A nejsou vzhledově nic moc Teda aspoň pro mě. Nejsem vyznavačem pekelných odklonů Prostě na dalším autě už tu klasickou torzní tyč, kde je jen tlumič nechci

To mě právě zajímalo ta zadní náprava, protože jsem četl, že to je inspirováno platformou 306ky, tak jsem se lekl, že by tam zase šoupli předpotopní torzku. Nic proti torzní tyči, jen ten repas vyjde dráž a když se kupuje ojetina, tak se s tím musí počítat, tak už jsem se s tím nechtěl mrzet. Proto i vynechávám možnost koupě 206ky se stejným motorem. Zatím vypadá 307ma jako skvělá volba.

Jo, kotoučovou nápravu má jde to lehce vidět i na té jedné fotce

Jestli chceš 15\", tak tady máš třeba na klubu hodně populární ouragany v méně populárním rozměru http://auto.bazos.cz/inzerat/21753528/15-Peugeot-lita-kola-4x108-Ouragan.php

To máš celkem jedno jestli denso nebo NGK Počítej s tím, že iridiáky mají jen 2-3 výhody. Starty, líp to startuje, řekl bych tak nějak čistěji, možná to má takový čistější chod (u sebe to vidím spíš na placebo) a víc vydrží, samozřejmě se taky může stát, že chytíš špatnej kus a vyhodíš pár set oknem. Jestli se ti to kvůli tomu vyplatí kupovat, to je na tobě Nepočítej s tím, že ti to přidá 10kW

Ideálně sehnat 16\" s rozměrem 195/45 r16 :-) necháš je zapsat a bude to vypadat mnohem líp, než 15\". Mě se třeba líbí na 206ce kola, co jsou na obrázku, ale to jsou 17\". Jsou to myslím hockenheimy pokud se nepletu.

Cinic: Já si dělám srandu s tím vysmíváním Jinak díky za info 307rg : Díky, já jen jestli je to prostě klasika jako třeba u 106ky. Náprava do A, takže repas. No, tak ještě popřemýšlím, ale začíná se mi hodně líbit [upravil dne 12/2/13 11:39 od FiFa_cze]

Mě jde u té zadní nápravy hlavně o to, aby se při nájezdu okolo 150 tisíc nemusel dělat repas. Ten nájezd počítám, že bude mít 99% těchto aut, i když to nebude na tacho, takže bych musel asi hned dělat repas, což jsou peníze navíc. A 207ma to má jak? Počítám s tím, že když se tu Cinic vysmívá 307mě, tak bude asi víceprvková ne? A kombíka fakt nechci. Já si se 106kou krásně vystačím a když potřebuju převést něco velkyho, tak mám k dispozici novyho superba v kombálu, takže kombíka fakt nepotřebuju. Navíc chci, aby to auto trošku vypadalo a mě se mnohem víc líbí hatche a kupéčka až na 206ky, ty se mi víc líbí v kombálu.

Právě, 307ma se mi zdá taková hodně nafouklá 207ma je taková obdoba 206ky akorát novej design Je to pěkny auto, ale když už, tak už a 307 je taky pěkná

Jj jasná věc Mě se líbí oba modely. 207ma je taková sportovnější a 307ma je taková robustnější

Kombíka nechci. Nevyužiju ho Jde mi jen o 5 dveří, více místa pro lidi vzadu, motor v naftě nejlépe 1.6HDi. 207ma se mi líbí, ale zas ta 307ma je podle mě prostornější Jen se zeptám, torzku to asi už vzadu nemá že?

Ahojte, doufám, že nebude vadit, když se vás tu zeptám na pár drobností První a nejdůležitější věc. Jste s 307mou spokojeni?co by jste jí vytkli a co naopak pochválili? Pomalu se dívám po něčem větším než 106ka, tak se chci zeptat, na pro a proti tohoto vozítka. Mám v plánu nejspíš hatch 1.6HDi 110koní. Další věc, koupit po nebo před faceliftem? Nejde mi ani tak o vzhled, jako o jiné diference. Například jsem našel v autokatalogu, že nový model je lehčí a má větší zavazadlový prostor, je to vůbec pravda? Dál jsem se chtěl zeptat, jakou máte s tímto motorem spotřebu a při jaké jízdě? Další a asi poslední věc je jízda po dálnici. Jak to vypadá s otáčkama, spotřebou a hlukem například při 130?

Na výkon moc nehleď. Zajímej se spíš o krouťák. Ten je důležitější když chceš dávat větší kola

Nevím, zda to víš, ale privátní značky jako je clever, tesco, euro shopper atd. vždy někdo vyrábí. U konzerv je to například hamé u minerálek je to například ondrášovka atd

16\" bych dal určitě bez váhání, ale se 17\" bych váhal. Tady má borec na stejnym motoru taky 17\", tak se ho zkus zeptat, jak to s těma 17\" jezdí http://www.sportovnivozy.cz/32704-peugeot-206-14-hdi-lehky-tuning-veseli-nad-moravou#zalozkaFoto

Ahojte, potřeboval bych poradit, zda můžu zaměnit wattáž zářivky. Je to zářivka T5 s délkou 59cm. Nyní tam mám 13W a chtěl bych tam dát 28W. Je to možné?

To jsou koberečky přímo do 206té nebo jsou to nějaky uni? Hodil bys mi odkaz na ně? Klidně i do SZ

Značku neřeší. Známej to udělal tak, že vyklepl středovy krytky a hotovo Na první pohled nikdo nic nepoznal a koumali mu stejně jen rozměr pneu a jestli to někde neleze z blatníků Klidně ty středovy krytky můžeš přetáhnout fólií a tu pak strhnout Na jaře si to taky jedu nechat zapsat

http://auto.bazos.cz/inzerat/21725851/P-Vyfuky-Remus-Ultersport-na-peugeot-106saxo.php no nekupte to za ty prachy http://auto.bazos.cz/inzerat/21702435/Peugeot-106-16-74Kw.php [upravil dne 12/2/13 13:56 od FiFa_cze]

Ále, najdi si hliníky jaky chceš. Klidně 16\" a úplně klidně bazar. Napiš si do Ronalu o TL a máš to vyřešeny za polovic Pohledej tady na klubu je tom cely vlákno a funguje to spolehlivě. Zatím 100% úspěšnost zápisu. Prostě si kup kola třeba od firmy Borbet, najdi si u ronalu kola s tím samým rozměrem (průměr, šířka, ET), napiš jim, že potřebuješ TL k těm kolů, že sis je koupil třeba bez TL a oni ti ho pošlou, ty si s tím zajedeš na STK a pak na úřad zapsat. Vůbec se toho neboj. Je to mnohem lepší než jezdit se 14\".