putzig

Poslal som Ti mail.

No ten niekto bol napr. Cinicman - vid tu:

Co dodat, v podstate uz to tu viaceri spomenuli...proste bolo super...jednak to, ze sme mohli vdaka organizatorom navstivit miesta, ktore by sme asi nikdy nenavstivili, jednak za super atmosferu a ludi a jednak za prijemne posedenie v prijemnom prostredi s chutnym obcerstveni doplnenene zabavnymi historkami zo zivota Dik chalani a vlastne dik vsetkym, co sa podielali na organizacii (oni vedia, ktori to su ) tohto stretnutia, ako aj vsetkym zucastnenym...bolo fakt super a verime, ze sa opät uvidime na dalsom (urcite opät vydarenom) zraze a mozno aj skor, ktovie... Diki moc, Peto & Ada (nabuduce nechame kapucnu doma )

9-10? To je nejako neskoro...teda zo ZV... My sme planovali ist z NR tak okolo 9tej, aby sme tam boli do tej 10tej a chytili nejake to parkovacie miesto...

Pojde niekto cez NR resp. okolo NR (po dialnici) ?

Toto by mohlo byt ono... 207-snimac.pdf

Mozte (ak je to teda este mozne) tam pripisat aj nas dvoch. Zatial to vyzera tak, ze sa konecne \"zrazime\" s inymi \"pezot-pozitivnymi\" aj na inom ako len vyrocnom PN-zraze...

Taky dotaz: aky je rozdiel medzi motormi 1.4 i 16v VVT (podla SB ma tento motor sopranonaj) a 1.4 16V VTi? Nie som odbornik, nevyznam sa vobec v motoroch a uz vobec nie v pezotackych skratkach (tak ma prosim hned neukamenujte:-)))... len ma tak napadlo, ze ci si pani v servise nesplietli jeho motor s motorom 1.4i TU3A tam Quartz 9000 5W-40 moze ist...

Cinicman dobry postreh, robil som to v neskorsich nocnych hodinach a nejako mi ta pripona usla...chybicka se vloudila Ospravedlnujem sa vsetkym, uz sa to viac nestane:D

Tak tu su este slubene foto s kanooonu... http://www.fastshare.cz/2180117/zraz-pc-2013.6-can

Tak pridavam aj za nas nejake to foto. Konkretne z Adinho Panasonicu. http://www.fastshare.cz/2178816/zraz-8.6.13-pn-ada.zip Foto z kanón-a je este v procese vyvolavania...

Za nas z NR tiez velka vdaka organizatorom za super zraz. Dufam, ze buduci rok sa nam konecne podari prist na cele tri dni...

To dufam aj ja:-)

No tak sice na poslednu chvilu, ale predsa len prideme aj my. Vyzeralo to vselijako, ale nakoniec to predsi len vyslo. Zial iba na sobotu...ale o to viac sa budeme snazit si to vychutnat:-) A vyzera, ze by to pocko mohlo predsa len vyjst. Teda aspon podla Norov - http://www.yr.no/place/Slovakia/Other/Piestany/ - zo skusenosti (stary turista sa bez YRNO uz ani nezaobide:-))) viem, ze im predpovede na rozdiel od SHMU väcsinou (na viac ako 90%) aj vychadzaju. Takze dufam, ze sa nebudu mylit ani tentoraz.

Zdravim vsetkych, chcel by som sa opytat, ci existuje nejaka moznost ako odstranit skrabance na gumenom tesneni okolo predneho trojuholnikoveho okienka. Skrabance alebo skor ryhy je citit, ked po nich prejdem prstom takze nejde len o opticku vadu, ktoru by bolo mozne odstranit nejakym pripravkom na plasty a gumu. Poznate prosim nejake riesenie? Teda okrem vymeny tesnenia (kedze by bolo treba vymenit cele trojuholnikove okienko, teda aspon podla SB ). Dakujem

Tak este som trochu googlil a nasiel som este toto: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_PSA/BMW_EP Sice neviem po francuzsky ale nejako mi z toho vychadza, ze ta zmena resp. rozdiel je prave v tych emisiach resp. norme EURO. Konkretne o tom (asi :-) hovori treti odstavec (ÉVOLUTIONS) : \" Les nouvelles normes Euro5 conduisent à une optimisation des moteurs. L\'EP6CDT remplace l\'EP6DT, il gagne 6ch pour des émissions moindres. De la même manière, l\'EP6C remplace l\'EP6 et l\'EP3C remplace l\'EP3.\"

Nechcel som zakladat novu temu, tak to hodim sem. Vie mi niekto povedat, ze aky je rozdiel medzi motormi EP6 (5FW) a EP6 C (5FS). Hladal som na fore a aj na webe a nenasiel som k tomu takmer nic. Len mozno jedno, dve francuzske fora sa tomu venuju, ale kedze po francuzsky neviem nie som o nic mudrejsi. Ale nejak mi to vychadza tak, ze by to mohlo suvisiet s Euro normami (EP6=EURO 4, EP6 C=EURO 5;v podstate tak ako uvadza vyssie spartan), ale nie som si uplne isty. Vie niekto viac? Resp. je v nich nejaky konstrukcny rozdiel, alebo ak to je len tymi normami , tak je to osetrene len nejako softwarovo alebo nejakym spec. nastavenim (nie som automechanik, neviem ako take nieco funguje, len sa domnievam...)? Dik

A keby som to doslova menil sam - t.j. v domacich podmienkach (brat je celkom v tomto skuseny, nakolko nejaky cas posobil v servise, aj ked nie v pezotackom)? T.j. nebol by ziadny doklad o vymene ani ziadna peciatk (teda ani od neautoriz. servisu)? Zmenit servis? Rad, ale pokial ide o zarucne opravy - menil som napr. uz 2x tesnenie nad dverami + nejake aj vzadu (tam mi v pezote doskriabali lak ) - tak tam si asi mo nenavyberam, tam to treba asi riesit len cez autoriz. peugeot servis... ci? PS: ak sa smiem opytat, kde si obejdnaval ten olej aj filter (plus aky si objednal, aj olej). Dik

No ja som tiez tvojho nazoru, pretoze si chcem tiez menit (aj po nie velmi dobrych skusenostiach s pristupom v autoriz. servise) olej aj filter sam. Ja len, ze napr. vymena filtra vo vlastnej rezii by mohla byt povazovana ako neodborny zasah...ci? A tusim som tu uz niekde cital diskusiu na temu - vymena oleja a s tej mi vyplynulo, ze pokial je auto v zaruke, tak to treba radsej nechat na aut. servis...

A zaruku to neovplyvni? Ci staci, ked to das komplet cele urobit az pri 30.000km (aj s peciatkou do servis. knizky) tak ako uvadza vyrobca?

Cinic, menis si olej a filter sam, alebo to nechavas na autoriz. servis?

A ako by sa prejavovala pripadna chyba tejto sondy, resp. keby bola proste zla?

A tyka sa to teda tej chladiavej sustavy? Teda o tomto?

Este ten list. pegot-zgh.pdf

Mame tu novy rok a Peugeot sa opät raz rozhodol potesit nas novou \"akciou\", ktoru tentoraz nazval opät originalne a hlavne vystizne - AKCIA-ZGH (minuly rok to bolo KONTROLOA ZDC). O co ide? No, prisiel mi od predajcu list (prevzaty opät z cestiny), kde ma vyzyva, aby som si dohodol s lubovolnym autorizovanym servisnym strediskom termin ohladom kontroly - SNIMACA TEPLOTY DO KOMORY. Priznam sa, ze neviem o co sa presne jedna. Dostali ste niekto podobny list? O aky snimac by sa mohlo jednat? Ja som na servisboxe nasiel len snimac teploty vody (chladiaca sustava), ale nie som velky odbornik, tak neviem. Mohla by sa pripadna chyba na tomto snimaci (ak teda ide o to chladenie ) prejavovat v miernom uniku chladiacej kvapaliny(pocas leta nam klesla ch. kvap. az pod rysku MIN - po najazdeni cca 7000KM, ale v servise povedali, ze je to vraj pri takych teplach normalne) Dik za kazdu radu. PS: Tentokrat to ma byt vraj zadarmo - teda aspon to nie je zabielene ako pri predoslej akcii:-))) (vid: )