Lihous

Cena je i z GB silena cca 3800,- za komplet coz je cena podobna jako pro Skodovku. Me se to zamlouva vic predevsim proto ze by to slo demontovat. Pro folie je plus predevsim \"ne\"propustnost UV zazeni .... Cenove asi podobne .... Ale na 406 u nas snad sehnat nejdou Nikde jsem je na netu nenasel.

Tak nejak by to melo/mohlo/ vypadat. Pekne diky.

Zdravim a zaroven se ptam. S timto produktem ma nekdo nejake zkusenosti ? Videl jsem to na Skodovkach a docela se me to zamlouva/krom ceny/ Dovnitr moc videt neni je to demontovatelne snad jen zadni okno delene .....? http://www.ebay.pl/itm/251006309874?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Diky

No snad jen \"opatrne\" s zapnutim zapalovanim mel jsem uz \"pripominku\" a spravnou ze pokud by vse netesnilo bylo by to vycistene dost dukladne

Slibovany \"navod\" nebo spis jen tak takova napoveda. Jinak jak to dat rovnou do sekce UDELEJ SI SAM nevim klidne prosim presunte.

Dale vse v opacnem postupu \"smontuju\" a pustim ventilator na prvni stupen. Necham to bezet asi 1-2min a vypnu. Dokompletuji vse ostatni a pustim motor na max. nejdrive klapky stred pote dolu a na zaver nahoru. Necham to \"odlezet\" dalsich 10-20min a necham klimu bezet cca 20min - jedu se projet s otevrenym oknem..... No a to je asi tak vse No snad jen \"opatrne\" s zapnutim zapalovanim mel jsem uz \"pripominku\" a spravnou ze pokud by vse netesnilo bylo by to vycistene dost dukladne [upravil dne 30/7/12 13:01 od Lihous]

Takto to vypada asi po 5min na vyparnicich.

Sam za sebe pouzivam aktivni penu a tu nastrikam vsude kam jen to jde. Tedy do prostoru radiatru za prepazky do vydechu v palubni desce i dole. Pokud je odtok Ok tak nedemontuji bocni plast abych se dostal k odtokove hadici. Poznam to ze vyteka pod auto cistici pena viz foto.

Pokud mate neco jako endoskop naskne se pohled podobny teto fotce. Kde dole uprostred je chladic regulatoru otacek v levo radiator prepazky ......

Nyni nas zacne zajimat prostor viz sipka

Dale odsroubujeme tri srouby a vyjmeme motor

A zelenou kostku / prekazi pri vyjmuti motoru

Dale vytahneme prichytku ele.instalace

Konektor napajeni motoru zmackneme viz zlute sipky a vytahneme viz oranzova sipka

Po demontazi polstrovani nas bude zajimat vse v zlutem krouzku A dale smer ruzove sipky Bude potreba orisek cislo 6 alespon u nasi klima.

Tak jsem se konecne dostal k vycisteni /\"desinfekci\"/ klima. Predne prosim pokud ma nekdo nejake napady pripominky - sem s nima. Zacneme odmontovanim polstrovani pod odkladaci schrankou celkem tri \"spuntiky\"

Pro:Dadadavid Neber si vse hned tak jako ze na sebe. Kolik lidi by dalo za to ze ma praci jak jsi psal 26cista ruka .... to nemam ani ja po cca 25letech. Vse ma sve plus i minus me potesilo ze mas praci /zatim/ a nefnukas jake by to bylo..... V tom celem vidim hlavne prinos. A z toho co jsi napsal to proste tak muze vyznit ze nevis co chces ale to je dvousecna zbran - psany text. A do realneho zivota patri konfrontace a ted si ji uzijes vic nez dost a ver ze nastvany zakaznik no to je toto slabouckej odvar. Preji at vydrzis a mame jak se tady psalo poradce na super levne volani

Pro Vitek1:Sic je pravda ze muzu jezdit na nizssi otacky a ono to pojede ale vse je o to vic namahano a vse jde o to driv do lovist vecnych. Pro ostatni:A pokud to jede pekne od spodu tak neverim ze s tim budu jezdit jako \"snek\" Navic u naseho timto stylem odesla remenice na klice po cca 20tis/km dnes jezdim kolem 2tis a malo kdy klesaji otacky k 1500. Tak ze po zahrati jako s benzinem - ne casto ale klidne i k omezovaci kdyz je treba. Ale je to jen muj nazor. [upravil dne 27/7/12 06:42 od Lihous]

Souhlasim ale bohuzel v provedeni disel je 406 odkazana jen na 2,2HDi A tady je proste konec .... A co si pomuze majitel 2,0HDi kdyz udela chip ..... Dostane se na zhruba papirovej vykon nenacipovane 2,2HDi s tim rozdilem ze 2,0HDi je na svem max. a 2,2HDi ma stale jeste rezervu mysleno co do zivotnosti..... Tak asi tak no Jinak nezatracuji chip a taky jsem uz koketoval ze si ho \"nechame udelat\" Nebojte uz pokukuju po 3,0HDi V6 C5 v automatu ale nejak nejsou a kdyz tak spis dojezdene. /ale to je jen mimo tema/ [upravil dne 26/7/12 17:56 od Lihous]

Stale tvrdim ze \"objem\" nahradit nejde a ten jde ruku v ruce s vykonem A pak je zbytecny nejaky chip - tak a ted do me

Jen napad co rele neni stale sepnute? Co to \"jen\" odpojit nez se najde pricina-asi lepsi nez aby shorelo auto. A samozrejme dobre izolovat.

Tak jsem si precetl cele vlakno a nevim jedna vec je rozhodnost a tu jsme kazdy v utlem mladi nemel a dokonce se nejednomu z nas zdalo ze se zemekoule toci kolem me a ne obracene nez prislo prvni druhe ..... zkalmani vysrizliveni. Ono je pekna vize byt cisty mit pevnou pracovni dobu a max penez ale jsme v CZ a tady je to tak nejak vse jinak. Asi bych volil nakladak sice to nebude top cista prace narocna na cas Ale T-mobil ...... tam to bude vice mene monolog sefa - chci musis .... A pokud ne padej mam jineho. Jo a stydet se za praci rukama tedy delnika nemusis Sam za sebe taky delam robota na lince a ziju. 100% souhlasim ale je lepsi pracovat nez jen cucat podporu a brecet jak je svet spatnej. /Tady to ber jako vseobecne zdeleni ne jen pro tebe/

Zdravim nevim jak moc mista je u 307 ale ten muj je z Yetiho. Superb je trosku jinak tvarovan

Mate to upravene viz predchozi prispevek.

No ja se nechci hadat ale myslim ze to bude jak pise \"parlament\" uplne normalni sklenena zarovka. Protoze to co jsem pouzil v provedeni LED je v podstate zasunute/nozicky do objimky. Asi bych si to vzal sebou nekam do \"kramu\" a tam badal. [upravil dne 18/7/12 19:52 od Lihous]