Ivkopivko12tka

už sa tak stalo, hned jak sem dopísal odpoveď a človeče, vážne sa tí prevodové poměry trošku líšá. No jo, skúr myslet než žvanit ;D

2.0 XSi má inú prevodovku než ostatné benzínové modely okrem GTi? Len sa pýtám, lebo nevím. Myslel sem, že je všade rovnaká.

temu věr, najväčší utrpení ... ale tak, na to nemyslíš, bereš to jak súčast teho všeckého

kámo, palec hore, aj keby sem vedel jak na to, asi by sa mi to v živote nechcelo. Daj to dokopy

jezdil sem tak s 1.6, dlhodobě tak 6,5L, dálnicu 100-110 (ale v pomalším pruhu a pri predjíždaní oči ve speťákách, abych nekoho neobmedzil), teraz aj ked mám žravejší auto, tak ho normálne ládujem jak potrebujem, prestal sem to počítat, ked je treba, proste natankujem. Prišlo to tak samé o seba, ani né s výkonem, nejezdím jak debil kvúli temu že auto je rychlé, ale proste sa tým nezaobírám.

Dost dobré !!! :potlesk

PSÍ KOULE

takto

Mopařu, neni to tak, šestka na S16 bv6/GTi-6 a pjetka na XSi sú takmer rovnaké. GTi mám na šestke 90km/h cca 2650 - 2700ot. na 306 1.4 a 1.6 sem měl na 5 kvalte 90tku pri cca 2550-2650ot Povidal by sem, že je to stejné a ten mikro rozdíl robí len iný tachometer/snímač rýchlosti.

Medvěde, taky sem náročnejší divák, možno víc, než by si kedy o mne po vytvorení tehoto vlákna povidal, ale sú filmy, které treba brat a kukat s nadhledem a toto je jeden z nich Mě sa tam ze všeckého aj tak lúbjá všecky tí pežoty a zaujímavé situácie s nima a sem rád, že u teho nemusím nad ničím rozmýšlat, len sa dívat a chrústat nejaké slané

Tú cestu poznám, som si tade skracoval trasu kamionom do Šaštína. Ale vtedy bola cesta samá jama. Nie je možné, nepamätám si, že by ten asfalt niekedy opravovali, pred 2 týždňami sme tam boli a ani jedna chybička, si si istý tou cestou ?

Význam to asi nemá, predpokladám, že henten 2.0 má asi iný priebeh výkonu a krúťáku. Na GTi je poskladaná tak, že ked jedeš na doraz, máš auto stále ve varu, v tých najlepších otáčkách co je medzi 5500 a 7000. Aby si sa nemýlil, neni dlhší, ani kratší. Jednička a dvojka sú dlúhé a potom sú rýchlosti krátké je skoro na chlup tak, jak 5 kvalt u teba, čiže žádná dálnica 130 pri 2700 otáčkách sa nekoná Jestli sa nechystáš nejak športovo jezdit, tak si myslím, že to je zbytečné, resp. je to investícia né zrovna správným smerem. Pri bežnej jízde s tým aj tak prakticky radím 1-3-6

Krásna 206, vitaj medzi nami ! Čierna autu veľmi pasuje, ale už asi sám dobre vieš, aké je starať sa o takú farbu. Umývaš ručne?

Tá jeho 406 by tady naskúr skončila asi ve vlákne Lidksej nevkus kvúli prednému nárazníku a krídlu, ale musím povidat, že jí to všecko velice sluší

Film, který má asi najväčší koncentráciu Peugeot aut, každý si tam nájde to svoje Sledujete niekto ?

ja už som bol páliť benzín http://najkrajsiecesty.sk/plavecky-mikulas-mikulasov/ Možeme si potom túto cestu zjet obojsmerne, takmer žádná premávka, skvelý asfalt a moc moc pjekná točivá hopsavá cesta. Máš to skoro kúsek. Safi pôjde, Driverko, nevím či aj Trnavákú volat, ale na babu by mohli dojít

Ty vole dobrééé ! To v zorne niekdo postavil? si sa tu dlho neukázal, aj som rozmýšlal, že ti zavolám, či žiješ

aj sem chcel neco povidat, ale nemá to zmysel :D Edit: A predsa. Kámoš má Ford Fusion r.v 2008 1.4TDCi nebo jaké písmenka to má vzadu pod světlem, v lete jezdí pri 90km/h cca za 4 - 4,5l/100km. Zeber si, o kolko je to novší motor, s ovela menším nájezdem a má spotrebu, kterú očekáváš s generačne starším motorem vím, že si sa pýtal, či o 10°C studenší motor može vícej zežrat, ale skúr si myslím, že ti to narostlo kvúli větru alebo podhusteným pneu, proste neco, lebo napr. sytič sa vypíná skúr [upravil dne 16/3/13 13:25 od Ivkopivko12tka]

však vznútra nech sú jaké chcú, nikdo ti nechodí pod autem ani neastupuješ zvnútra, navyše sa to zachvílu zadrbe od brzdového prachu, ale šak poumývaj to, já vím že budeš mět radost Edit - keby si nekedy chcel k modrému autíčku černé cyclony, vezmem od teba títo sivé, na výmenu [upravil dne 15/3/13 18:59 od Ivkopivko12tka]

co chceš umývat, tí cyklonády vypadajú úplne perfektne, dobrý kup, auto bude vypadat super. Myslím si že origo cyclony >>>>> bárzjaké druhé disky :super

Krúťák jak sviňa, možeš tahat vlečky cementu až budeš betónovat

Pjekné !!

Teda kamaráde, mám radost, že to pomohlo Bolo tu pár vlákien, kde sa spomínalo premazanie hodnôt riadiacej jednotky, ale väčšina príspevkov boli skeptické, resp. že ona si aj tak nájde svoje hodnoty a že to nemôže mať nejaký výrazný vplyv. Keďže si vymenil súčiastky, ktoré majú vplyv na voľnobeh a \"svoje hodnoty\", ktoré posudzuje RJ, napadlo ma to aspoň vyskúšať, keďže je to zadarmo. V podstate je to asi aj môj prvé \"vyriešené\" vlákno v sekcii servis, keďže nie som moc technicky zdatný, o to väčšiu radosť mám. P.S - pivo já rád

Díky Pipi, v podstate stačí zehnat šmirgl se zrnitosťú 400 (taký vcelku jemný) a pak kožu obrusovat, dokým neni zase jak nová. Netreba sa bát ani zatlačit. Robil sem to pohybem do každej strany a potom aj krúživýma pohybama.

nemal som čítať toto vlákno. Asi tuším, kam pôjde ďalšia investícia ...