maro

chlapci dik za rady, pozeral som stitok na dverach, a je tam to co potrebujem 185 / 65 R14 86T dik maro

nepotrebujem znacku pneu, ale od niekoho kto ma v TP napisany cely rozmer, aby to sem hodil. cely rozmer vyzera napriklad takto: 185 /65 R14 82T potrebujem vediet ci je na konci T alebo H maro

Cavte. Viete mi niekto povedat, aky ma mat podla vyrobcu ( ako je uvedene v technickom preukaze) rychlostny index pneu pre peugeot 306 2.0HDi, combi,? ja mam v TP uvedene len 185/ 65 R14, nic viac. tak neviem ci kupit T alebo H. dik. maro

V predu su 165mm , treba trosku upravit tapacir - vyrezat umelu hmotu za reproduktorom. hlbka mi vosla 63mm bez problemov.V zadu v 5.tich dverach su ovaly.Treba vyrobit redukciu - podlozku z mdf alebo z necoho podobneho,hrubka 8mm,odrezat kusok z plechu a potom vojdu tiez 165mm.Origos je tam maly oval, ale ten by som tam nedaval.v sortimente 165mm repro je ovela vacsi vyber ako pri malych ovaloch.a vyhoda je,ze ked das komponentne repro,mozes dat vyskac hore,takze ho nazakryva plato.samozrejme dopredu tiez komponentne repro.Rozdiel pri reprakoch za 3000-4000sk oproti originalu je dost tragicky.povodne sa mi zdalo ze original nehra az tak zle,ale ked som vymenil v jednych dverach za Ground zerro a nasledne porovnal zvuk z povodnym repro v druhych dverach, bola to tragedia.

Neni jednoduchsie dat ten subik do 20litr uzavřenky a tu polozit do kufra?

Ako to tak pozeram,najlepsia krivka vychadza pri 550l ozvucnici.alebo ne?

Nekedy je zabavne sledovat,co vselico dokazu vymysliet nektory ludia.nekto spekuluje zo starymy teslackymi repro (ARN 5604,6604 apod), nekto sa nechce vzdat papierovych \"sirokopasmovych\" origos repro, a pridava k nim zufalo vyskace,dalsi chce subik napajat priamo z radia a podobne.Pritom existuje v podstate najjednoduchsie a prakticky najlacnejsie jedno riesenie : dopredu kompa 16cm za cca 3-4000, dozadu najlepsie nic,eventualne neco podobne,moze byt aj lacnejsie - 2000 az 4000sk, toto napajane z radia za 3 - 4000, a k tomu subwofer- kocka z 30cm reprom a samotny koncak.Nehovorim ze vysledok je totalna spica, k tej ma daleko, ale je to najlepsi pomer medzi vynalozenou investiciou, a vyslednym zvukom.

Myslis ze ten kto navrhoval ovaly pocital s tim ze budu v ozvucnici mensieho objemu ako kufor?

To je spatne,ked ti nekto rozkazuje v tvojom aute.

No podla mojich skusenosti, ovaly hraju perfektne v sedane = tam sa da skutocne urobyt ozvucnica taka ako ma byt,dokonale utesnena.Ovaly su skutocne vyrabane bna pouzitie v batozinovom priestore = pocitaju z velkym objemom = radove 250 az 500 litrov. v ostatnych autach je ovela lepsie pouzit komponenty do dveri = vzadu mozu byt aj len 13cm a k tomu subik. mam tes kombik, je v nom dost placu, a ked treba cely kufor,jednoducho odpojim konektor,a cely wofer aj z zosikom vyhodim von.Urcite do kombika najlepsie riesenie.urcite lepsie ako davat pevne plato.Ono totizto ked treba vela priestoru,povecine staci vyhodit plato,a nalozit veci do vacsej vysky. a kombinacia wofer + ovaly je uplne spatna. tot moje skusenosti.

myslim ze vyrobca pocital u ovalov ze budu montovane do plata, ratal teda z objemom kufra, a urcite nepocital z tim, ze nekoho napadne taka blbost, ako robit pre ne ozvucnicu. tak myslienka na ozvucnicu pre oval bude asi zcestna... ked uz chces obetovat cast kufra, obetuj ju na ozvucnicu pre wofer, to je ovela prinosnejsie. ak chce nekto smerovat vysky u ovalov dopredu, mozno kupit ovaly komponentne - viz sinuslive, spominane 240-tky v pevedeni komponentnom.

kludne to zapoj cez ten High input, je to to iste ako by bolo cez adapter.daj si akurat pozor,aby bola spravne zapojena polarita.pripajas to paralelne k reprakom.o zhorsenie kvality sa vzhladom k pouzitim komponentom nemusis zaujimat.

Cavte vsetci. Mam taky dotaz.Mate nekdo 306-tku ktora ma v operadle zadnych sedaciek otvor,ktorym sa daju prestrcit napriklad lyze z kufra dovnutra auta? Zaujimalo by ma ci sa takato verzia vobec vyrabala, konkretne v kombicku. Dik. Cavte. maro

Takmer vsetky radia su robene tak,ze maju dva privody napajania- 12 stalych pre pamet, a 12V spinanych pre zapnutie pri otoceny klucika do prvej polohy {jednoducha a prakticka moznost}. U niektorych radii ide napajanie koncovych stupnov {teda hlavny zrut elektriky} zo staleho napatia {napr. nektore pioneery}, takze odporucam oba privody natiahnut nanovo, kablom aspon 4 mm2. Nektore radia, napr Blaupunkt umoznuju zapnutie aj bez napatia 12 cez klucik.Vacsinou je doba zapnutia obmedzena na 0.5 az 1 hod koli vybitiu aku pri zabudnuti. Mal som aj radio ktore to umoznovalo, a teraz mam radio ktore sa da zapnut len pri otoceni klucika, ale nevidim v tom zadny problem.Nikdy som nepotreboval hrat bez klucika.

Sinus Live su na basoch velmi slusne. Za ich cenu tazko najdes lepsie basovo hrajuce repro.

Je to kompromis.Oval nedokaze zahrat tak, ako 30cm wofer.Na druhej strane je to ovela lacnejsie riesenie, a z pouzitim dobrych repro je vysledok slusny.Namiesto Sony by som ale urcite skusil zohnat neco v podobnej cene,ale od znacky ktora robi reproduktory na lepsej urovni. [upravil dne 8.8.07 maro]

Ako to planujes zapojit?K subiku budes potrebovat este zosilovac,a to je dalsia investicia.Ak to chces co najlacnejsie,je rozumnejsie dat ovaly a tie mozes pripojit na radio.Slusne ovaly (2500-4000sk) zahraju lepsie ako neslusny wofer. Skus pozret Ground Zero alebo Sinus Live.Obycajne ovaly (1500-2000sk) by som moc nedaval. [upravil dne 8.8.07 maro]

Vprevadzaci v podstate nevznika takmer ziadna strata - je to len odporovy delic. Trochu zhorsenie sa deje v koncovom stupni radia, ale v triede originalnych radii v autach je to zanedbatelne. Myslim ze ovela lepsi prinos ako zosik by bolo nove radio.

Skor pioneer. kolko stoji u vas? u nas sa da zohnat za 3500sk to je cca 3000ck.

V podstate su to podobne vybavene a podobne hrajuce radia.Ja osobne by som uprednostnil Pioneer - zvukovo je na podobnej urovni ako panasonic ,ale ma vacsie moznosti nastavenia uprav zvuku, a da sa zohnat lacnejsie ako panasonic - cca 3500sk.

Uff.Dnes este nekto pouziva radia na kazetu????? Ja som myslel ze take uz niesu.

Moze byt problem v privode +12V. najlepsie to zistis tak,ze vyskusas druhe radio. Alebo si pripoj voltmeter alebo aj len malu ziarovku {12V 2 az 4W} najskor na jeden +12V privod a kostru a potom na druhy privod a kostru.Skusaj pridavat hlasitost, a sleduj ci moc klesa napetie - eventualne moc blika ziarovka. Trosku napetie klesat moze, ale pokles o 2 az 3V znamena vypadnutie radia.Voltmeter treba ale rucickovy - digital nestihne ukazat kratkodoby pokles.

Dik za info.Skusim to porovnat, ale nejak tato zima pokulhava,taklze stale su teploty tesne okolo nuly,a to startuje.Myslim ze ten jeden krat co bolo okolo -10 zhavil tak sekundu max dve,a to je malo.uvidim az sa niekedy ochladi.Inak zhavice su dobre - to som skusal. Takze dik.

Noo,ked som bol maly,tak som si tiez myslel,ze super zvuk urobis jedine super ekvalizerom,eventualne vselijakymi vylepsovatkami ako SUPERBASS, XCO BASS a podobne. Uz som ale dospel, a zistil ze su to vsetko len prznice zvuku pre male deti. Dobry zvuk dostanes len pri spojeni dobreho radia a velmi dobrych repro plus aktivny subwofer.Poznas to podla toho,ze uz nebudes potrebovat ziadne korekcie.Tiez som to nemohol pochopit ako moze zostava hrat bez korekcii, ale ozaj to ide.Proste ziadne ekvalizery,basy+vysky,loudnes,superbas.Vsetko na nule,maximalne nejakych slabuckych + - 2db na jemne doladenie.Zistis ze kazdy trosku vacsi posun korekcii ti sice prida ziadane kmitoctove pasmo,ale ma vela bocnych,nexiaducich efektov(zvuk je zastrenejsi,dunivy,agresivny.

Cavte. Mam trosku problem zo startovanim 306 Hdi. Pokial je teplota vonku do 0 stupnov tak chyta v pohode.Vtedy zhavy cca do 1s. Ked je ale nizsia teplota, nechce na prvy krat chytit. Chyta az na druhy krat.Mam podozrenie, ze nejako malo zhavi.Pri teplotach okolo -5 stupnov mi stale zhavil len nejaku sekundu az dve, a to si myslim ze je dost malo.Ked som zhavil dva krat po sebe a az potom zastartoval, tak chytil. Mozete mi nekdo zmerat ,kolko vam pri akej teplote zhavi? zaujimaju ma teploty pod 0 stupnov. Dik. [upravil dne 6.2.07 maro]