Muglaba

ahoj, koupil jsem si na aukru bluetooth auto diagnostiku ELM327 a nedaři se mi spojit z autem piše pouze napěti bateri, a piše že se nemuže spojit z řidici jednotkou ma stim někdo skušenosti? diky za odpověd´

mam u 106 ten samej problem jde jen na max, a ješte ktomu se mi furt v autu kazej alternatory mam 1.5D

ahojte, potřeboval bych poradit , mam peugeot 106 1.5D a stale se mi v autě kazi alternator odchazi z neznameho duvodu dokaže mi někdo poradit kde mam hledat zavadu proč se to děje dam novej altik dava 14V najedu cca 300km a už začne sviti baterka že nedobijí, po viměně alternatoru se zase po dalších ujetych km zničil, kde muže byt zrada? diky moc

taky mi to kdysi 106 dělala a kdyš sem z autem stal tak 10min na mistě tak mi začala vařit voda, nakonec zme zjistily že byly zanešene hadice a voda malo kolovala tudiž se to přehřivalo, pročištěni to vyřešilo

zdravim, nemate někdo skušenosti z naftovym filtrem u peugeotu 106 nebo citroenu saxa 1.5D, už jsem měl 3 naftovy auta a vždy to přes nafotvej filtr nasavolo vzduch vždy jsem to řešil malim filtrem na hadičku, nepomohlo koupit novej filtr vždy kdyš jsem ho vyměnil problem byl furt, nevyte někdo z kama by to mohlo přisavat vzduch diki, vypada to asi na vyrobní vadu nebo opotřebení

dobry den chcu se zeptat jestli pasuje převodovka z peugeotu 106 1.1 44kw na peugeot 106 1.5Diesel na pohled jsou stejne i tahla všechno, děkuju za radu

tak vas prosim o radu , nevim si rady mam peugeot 106 stary model koupil jsem budiky otačkoměr nejde nebo nemam vytaženej kabel vim že se ma připojit na pozici 1 na žlutem konektoru ale nevim kam ho mam napojit na řidici jednotce enmohl by mi někdo poslat schema nebo fotku kam to napojit děkuju moc

ahoj, mam tekovej problem měl sem ve svem peugeotu 106 r.v 1993 budičky bez otačkoměru a teploměru, tak sem si to chtěl vilepšit nasadil sem tam budičky z otačkoměrem ale stejně mi neukazuje teplotu a otačkoměr nejde nevite někdo jak to mam napojit aby mi ty 2 veci fungovaly, ma stim někdo skušenos jedna se o motor 1.4 a budiky mam taky z 1.4, děkuju za radu

mam ten stejnej problem, odešla mi asi hlava u těchto motoru je to docela časta zavada jsou hlavně nachylne na vodu, večinou odejde hlava těsnění jen z 10% z 90% to bude hlava to se ani kolikrat moc neoplati spravovat jednoduchší sehnat jinej motor

no pravě tu co jsem z auta sundal tak ma mezi ventylama ještě nějake vistuhy a ta co sem sehnal tam žadne nemá takže mam obavy aby nebyla nahodou z 1.9D

zdravim, mam takovej problem tak sem sundal hlavu ze sveho 1.9TD, mam sehnanou jinou hlavu ale problem je v tom že hlavy se liší v detailech , ja na TD vic typu hlav a nebo to mam hlavu z 1.9D? tak mě vlastně zajma jakej je rozdil mezi hlavou z 1.9TD , a hlavou z običejneho 1.9D? a kdybych nahodou měl hlavu z 1.9D zda ju mužu použít na 1.9TD, dik moc.

tak diky za rady , auto je již v servise ozvou se mi až sundaj hlavu, mam ješte doma nahradní hlavu ale ma trošku praskle komurky vadí to? jinak do 306 pasuji motory i z 405 třeba kdybych chtěl do auta dat 1.8TD nebo z 205 nejakej diesel?

v servise mi řekli že 100% je hlava K.O že tyto motory jsou na vodu velice haklive, ještě mě zajma čim muže byt to že to špatně chyta muže to byt tou hlavou že jde tlak do vody a jak je malej tlak tak že to nechce chytnout, nebo to muže byt něčím jiným, kolik stoji oprava srovnaní hlavy + nove tesnění a prace ?

tak jsem koupil svuj prvni peugeot 306td co se mi hned prvni den nestalo kdyš sem jel praskla mi hadice od vody vytekla voda asi hodinu sem jezdil naprosto bez vody žedna kontrolka nic nesignalizovalo že neni voda a motru se přehříva teplota se držela cca 90 stupnu kdyš jsem zastavil na benzině už jsem auto teměř nenastartoval strašně dlouho točilo neš to chytlo, po spravení praskle hadice jsem dolel vodu ovšem motr byl tak rozpalen že hned vyvařila po 3hodinach sem nalil vodu snažil sem se to ovzdušnít ale jen po 20 sekundocem chodu motoru byli hadice tvrde jako kamen a voda se tlačila ven, takže jsem musel auto odtahnout, ma někdo stimto skušenosti oplati se to spravovat odešla jen hlava a těsnění nebo se mohlo stat i něco víc, motor jde nastartovat ale strašně dlouho toči starter než chytne:( ,před zavadou chytal na drc, děkuju za pomoc

Mam Peugeot 106 , kdyš nastartuju vše je vpořadku motor jede kdyš prošlapnu plyn tak normalne jde motor do otaček, jakmile je auto v tahu začne zdechat a nechce vubec jet jakile zase zmačku spojku vše funguje jak ma a auto jde do otaček ale jak dam rychlost a chcu jet tak auto se se sice rozjede ale nama vubec vykon cuka a nakonec zdechne kdyš se zehřeje motr tak už to trochu jede ale jakmile zmačknu spojku tak zdech motor uplně spadnou otačky rychle, vyměnil sem svičky filtr olej, a nic nepomohl, mam 1.4 55kw 1997 typ motoru KFX, děkuju za radu (mohla by to byt lamda sonda?)