slavok

Ahojte, stal som sa majitelom dalsieho peugeota 308-II s a mam maly problem s prehravacom CD. Po vlozeni disku hralo, potom prestalo a nejde vysunut CD. Niekedy, ak prepinam zdroj (FM,AM, CD atd) zdroj CD je niekedy aktivny, niekedy nie. Podotykam, CDcko je dnu nechce ani hrat, ani nepocujem mechaniku ale nechce ani von. Nemali ste s tym skusenosti? Ide o model s dotykovym displejom. Do tovarenskeho nastavenia sa bojim ist

Tá sonda,zabudol som dodať, je vraj následok žrania oleja...

Nedavno sa asi spustil do nudzoveho(zasa rapidne klesol vykon) a dal mi vediet, že poškodená !ambda sonda.Vynulovali závadu, teraz je všetko OK, poctivo sledujem,dolievam, mierne "podymujem", auto použivam na kratke trasy aby nebolo treba zdaleka odtiahnuť

Dolievam ale nepoškodí sa, alebo nezanesie/neupchá katalyzátor?.Niekedy pociťujem mierne trhanie alebo malé výpadky výkonu

Mam 3008, 1,6 thp, žerie 0,5 až 0,7 na 1000km, dal som aj prispevok... Stojím teraz pred rozhodnutím: urobit preplach, dať to do servisu opraviť/nemám predstavu, čo to bude stáť -môže to byť turbo,krúžky alebo čo ešte?/Ak keď veľa nejazdím, štve ma to-na 100 000 km? Maš to už opravené? Ak áno, napíš, na čo mám byť pripravený.dik

To by bolo barbarstvo tá M6AD nejde tu ani tak o peniaze ale ak sa ten olej kdesi spomaľuje tak to produkuje nejaký dym naviac, ktorý prechádza cez kat. a neviem aké ešte ekologické hluposti, predpokladám, že sa to tam usadza, bojím sa skôr následkov. Viem, že 1.6THP. zvykne byť problémová no nerád by som sa ho zbavovali, uvitam ukážky názor každú skúsenosť, nakoniec taký motor má mnoho modelov. ..ďakujem. ..

Mám 3008 s motorom 1,6 THP a spotrebu oleja asi 0,7 l na 1000km, jazdím prevažne mesto a krátke trasy.Všetko dolu je čisté, takže sa olej tratí niekde dnu.Nemá niekto skúsenosti s takouto závadou, Kde mám hladat chybu? Auto má reálnych 107tis km, z toho som 7tis urobil ja. priebežne som dolieval, vačšinou, ked ma upozornil, teraz pri výmene som bol uporornený, že oleja bolo málo. Ked som zrátal, za necelých 7tis km som dolial cca 3,5 litra.Pomohla by dajaká prísada alebo niečo do oleja z reklám alebo je to blud?Poradte mi, kto mal s tým skúsenosť,kde sa tratil. Stratu výkonu alebo modrý dym nepozorujem, Dakujem

...mal som 407-ku v 1,6Hdi a len samé dobré spomienky...

Vidím, že toto fórum je asi najčítanejšie, písal som tu o strate výkonu svojej 3008-čky 1,6 thp/založil som nové/ Všimol som si asi toto: pri jazde počujem slavé pískanie motora/čisto slabulinké, tenké, skoro nepočutelné/-toto by ma až tak netrápilo slabulinký zápach po výfukových plynoch, hlavne pri zapnutom ventilátore kúrenia-toto by už v takom aute asi nemalo asi po týždni úbytok výkonu, po hodine sa to opravilo samo, potom tri týždne OK a teraz týždeň zas. v momente straty výkonu podľa palubného nižšia momentálna spotreba/ak ťahal dobre, pri plnom mi ukázalo aj 25/100km, teraz cca 15 Kto má skúsenosť, spojte si to dohromady a poradte, nechcem platiť v servise za výmeny dielov systémom pokus-omyl

Ja cítim zápach vo svojej 3008-mičke 1.6thp. Podla servisky okrem oleja, filtrov, naplní bol menený aj kabínový filter. Ten smrad nie je tragický ale asi by nemal byť.V motorovom priestore je čisto, nikde nie je nič pokvapkané, odymené ale tiež tam citiť zápach za spalinami

100 000, kupovaný na SK, v servisnej knižke sú záznamy len o prehliadkach, výmenach oleja atd.O dajakej reklamácii alebo oprave am nie je zmienka. V pondelik idem na diagnostiku, už či bude ťahať alebo nie, dnes sa ešte pohram k káblikmi ale neverím, žeby to pomohlo.

...no a dnes večer po meste zas...V sobotu alebo v nedelu sa zas "preberie", ak bude OK, cez týžden na diagnostiku nepôjdem, nebudem za blbca a cez víkend sa to pokazí zasa!

Po niekolkých dňch sa to stalo opať a mal som pocit straty turba aj ja. Auto šlo ledva 110. Už som sa objednal aj na diagnostiku, lenže minulý víkend/síce som hýbal káblami a konektormi pri tube a všade okolo a upravilo sa to do normálu. Zatial je to OK. Vie si však zapamatať pri diagnostike, čo mu bolo?

Zdravím, asi týždeň mám p.3008 s motorom 1.6 THP, r.v.2010 typ motora 5FV 115 kW. Pri jazde mimo mesta motor náhle stratil výkon, nechcel íst do otáčok ani pri podradení, mal som pocit, ako by ho dusilo. Po krátkej asi polhodinovej prestávke/nákup/ auto ide už normálne. Podotýkam, vonku snežilo, pršalo-trochu som to už začal dávať do súvislosti.. Nemal s THP niekto takú skúsenosť, keď sa auto samo "opraví"? dakujem za každú radu.

Čítajte dobre: 407 si držím, asi som tým chcel povedať, že aj popri inom aute som s ním spokojný

Pred pár dňami som sa stal majiteľom P3008/jazdenej, r.v2010 skoro 100 000km, kupovanej na SK/. Trocha sa bojím spolahlivosti motora, ale vozenie s týmto autom je super, doslova zaujímavé zábavné, s dobrým výhľadom na svet /aj na oblohu/. Aj keď viem, že Peugeoty nie sú stvorené na trhanie asfaltu, výkonovo je to OK. Popri 407 1,6 hdi, ktorú mám asi 5 rokov je to príjemná zmena a aj keď som počítal asi už len s naftou, jazda sa mi neskutočne páči... Podotýkam,3008 je 1,6, THP

...no a skoro po roku sa vozím na 3008, benzínovej 1,6 THP,/držte mi palce/ bude sa používať na kratšie trasy, vozenie super-celkom iný posed, výhľad, atď ale 407-ku si držím doma...

Ja som nedavno zistil unik dost velky asi 1 liter na 1500 km, v kabine nic nesmrdi, mlacku ani unik bezne nevidim, je mozne ze by bolo prasknute tesnenie pod hlavu?Stava sa aj take daco? Mam pocit, ze auto dymi na bielo...ale je chladno, z kazdeho vyfuku teraz vidno biele pary. Ak. I vnika kvapalina do spalovacieho priestoru, nemoze sa poskodit aj nieco ine? Katalyzator, fap? Mam utekat do servisu? Na fabii som mal prasknute tesnenie pod hlavu nadrzka bola zvnutra zaspinena, vraj od vyparov z motora, na Peugeote je to ciste...dik za rady

...a da sa vlastne vypnut klima na 407ke? Myslim tym automaticku klimu.Ja som myslel, ze sa to reguluje nastavenim vnutornej teploty, cize ak mam teraz nastavene 22stupnov tak klimatizacia je vypnuta a interier sa vykuruje.Mimochodom mam do prace 15km a prvych 7 sa zimou chvejem.Nic aspon budem odolnejsi, hlasia studeny Silvester. A este: Vsetkym clenom klubu vsetko naj v Novom roku, vela zdravia a malo starosti so svojimi strojmi

Lukaido skusal som 508 akysi automat a to radi divne trhavo ako autoskolak naj by bola manual.Ale vazne asi na 407 vzhladovo nema.Len bojim sa, moja ma 10 rokov uz si vsimam odymene turbo nejake pazvuky od motora, je cas rozvodov a pocitujem potrebu zmeny.Darmo v kazdom chlapovi je trochu decka. Obzeram bazare a nic nenachazdam.Co clenovia na to? Menili by ste? A za co ine-potom 3008(nieco z ineho sudka) Dik za nazory

...kupil som 407 1.6 Hdi pred 4 rokmi-jazdenka r.v2004.Bol som mierne vystraseny z toho, co mi predpovedali. Stav po 4.rokoch-najazdene 120 tis.,vymena kotucov,dosticiek,tlmicov,oprava prednej napravy-asi cesty vychodne Slovensko,palivovy filter...plus dajake financne malo podstatne polozky.Hned na zaciatku mi oznamil-opotrebenie brzd.dosticiek-ostrihal som droty smimania opotrebenia-niektori z fora sa mi smiali, ze ro som si mal kupit traktor-asi s takym pristupom.Po case, ked som videl,ze je uz cas, menili mi komplet.Zradil len raz zastavil - po troch dnoch vystrahy-porucha palivoveho systemu-moja chyba. Dojmy po tom case:pohodlne vozidlo, pekne sediace na ceste odolne bocnemu vetru, super na dlhe cesty ale aj kratke, spotreba 5-5,5a to nejazdim na spotrebu a pouzivam vela aj mesto.Pozor, tazsie parkovanie, dlhy a nizky predok, kratky zadok.Dodrziavat vymeny oleja a filtrov a budete spokojny.p.s. niekedy zbytocne hlasky typu:nemonitorovany tlak pneu a.p..Ak budem menit tak asi 508, ale to uz nie je ta krasa a vynimocnost...

Je mi jasné, že to treba vymeniť, plánujem vymeniť v jari vymeniť aj kotúče, teraz sa však necítim, menil som predné sklo, zimné gumy, po kúpe som dal vymeniť náplne, skontrolovať, čo sa dá.Samozrejme odstrihnutie káblikov nie je riešenie ale voziť sa s pípajúcim autom je možno viacej nebezpečné ako so slabšími doskami.Skúste si predstaviť jazdu v noci, hmle, 200km a pred nosom vám čosi stále pípa.Dokonca som počul, že to nemusia byť dosky ale vlhkosť, prvykrát to začalo keď som prešiel cez odhrnutý val snehu

Ahoj som tu nový, nedávno mi 407-čka 1,6hdi začala hlásiť doštičky, ostrihal som drôtiky od doštičiek, týždeň som mal pokoj a teraz hlási zas. Má auto ešte nejaký systém na zistenie ojazdených doštičiek?Mne sa nezdajú zlé.Dá sa vypnúť to hrozné pípanie aj bez návštevy servisu?