Vatsug

Tak tady jsou konečně fotky z Maroka.

Ten světlý interier je dobrý, ale ta údržba......... Chroustat párek v rohlíku bych si v tom netroufnul.:bojim:bojim [upravil dne 15/7/12 16:31 od Vatsug] [upravil dne 15/7/12 16:32 od Vatsug]

No mě se zatím neloupe, ale u středových ramen, jak mám prsty, tak se mi ta (jakože kůže) vlní a natahuje. Ještě chvíli počkám a pak to zkusím reklamovat. Ještě mám do ledna záruku.

Tu češtinu bych tam uvítal, ale dal bych za to bratru 1 500Kč víc ani Ň.....:bojim:bojim

Celou zimu s otevřenou. V létě když svítí slunce tak zatahuji.

Ta čeština je tam sympatická.Také jsem o tom přemýšlel, ale ty prachy za to nedám. Už jsem si zvykl, že Mařka se mnou gondá po polski a tomu docela rozumím, když jsem se musel učit v mládí ruštinu místo angliny. 3 tisíce bych za to dal, ale ne víc. Stejně počítám, že do dvou let půjde ta cena dolů.

Taktéž. Chtěl jsem červené, ale po návštěvě Peugeotu, kde bylo vystavené v bílé barvě změněn názor.

Naštvaný nejsem. Jenom jenom si myslím, že kdybys napsal dotaz do sekce brblání motoru, tak tě kolegové odkažou na Fap a ta sekce tu je a nemusí přibývat další sekce. Těch zbytečných pokecu (jako třeba teď ten můj) je tu všude dost, ale tomu se nedá zabránit. Kecat se musí. Ale máš pravdu, že ZOO je tu pěkné.:papa:papa

V souvislosti s tím mě napadá, jestli by se nedalo zakarbonování motoru u benzínů předejít také tankováním třeba Shel Power atd. Zatím jsem to nepraktikoval, ale občas to zkusím. Třeba tomu předejdu.

Ještě že tu nemám podpis. Už bych byl v truhlíku taky.

Dunění motoru. Brblání motoru. Lidi mějte rozum a nepište tu na každý dotaz novou sekci. Až si budu chtít něco konkrétního najít, tak budu hodinu listovat jen v tématech. A než to přelistuji, tak mě to přestane bavit a zjistím si to jinde.:grr:grr

Jenom dva???? To sklo na střeše by hodnotu tvého auta zvýšilo.:D:D

V lednu 2011 560 000.- Původní cena 657 000.- Téměř 100 000.- jsem usmlouval

Já bych se benzín nebál doporučit. Mám najeté 32 000 a žádná problém. Jenom mi teď budou měnit napínací kladku, ale to zase není žádná velká závada. Tah na bránu výborný, spotřeba vynikající. troufám si v mém případě tvrdit, že je lepší než některé diesly. Problémy může mít každé auto a jakýkoliv motor. Já bych rozhodně nad THP 1.6 hůl nelámal.

No to je!!!! Zlatý benzín.:aut:aut

Tak mě teď napadlo: napsali někomu z autosalonu ohledně těch ojebaných testů co jsme je houfně reklamovali?

Tak jsem byl dnes v servisu s mírným klepáním v místě rozvoďáku. Zjištěný problém s napínací kladkou.Objednána a bude příští týden. První závada po 32 000km. S kladkou je těch problémů asi víc, tak snad už začali vyrábět něco betelnějšího, aby to vydrželo..

Jó, něco tady dám, jen co se z aklimatizuji. Zítra zase do rachoty.Ach jo:(:(

Další info z cest po Maroku: Najeto 10 500km. Tolik snad nenajeli během testu ani v autosalonu. Protáhl jsem ho kolem Sahary. Asi 100km jsem jel v písečné vánici. Včera jsem ho umýval půl dne od všelijaké evropské i africké havěti Kojotem, ale nic moc.Musím se poohlédnout po něčem silnějším. Vyfoukával jsem písek z oblasti motoru. Jezdil jsem po cestách, které by odpovídali naší druhé a asi 50km snad páté třídě se spoustou děr, které se ani nedaly objet. Ve Španělsku v San Sebastiánu na rušné silnice jsem chytl defekt v sobotu večer. Opraveno za 24€. 2 týdny před tím ve Zlíně za stovku. Vyzkoušel jsem si jízdu s galuskou a vypadá to na autě fakt srandovně, ale účel to splnilo. Marocký benzín autíčku chutnal a žádné problémy s ním nebyly. Pokuty jsem neplatil, ale ve Francii mě 2x vyfotil radar. Rychlost překročena asi o 10-15km. Jsem zvědavý, jestli se ozvou.:mysli Takže autíčko splnilo test k mé spokojenosti na výtečnou. Jenom jsem teď doma zjistil, že má mírně klepkavý zvuk, který se ozývá někde z oblasti rozvoďáku. Tak navštívím servis ať to proklepnou. Tak jsem zvědavý co najdou, pokuď vůbec něco najdou. Ale ten motor jel tiše. Teď to lehce připomíná nafťák.

Hlásím se zase po nějaké době a přidávám se z výsledky testu 5008 THP po Maroku. Tak třetí desítka kilometrů už byla dovršena se spotřebou 6.8l. Bohužel si nepamatuji průměrnou rychlost. Ale co jsem si poznamenal, byly údaje z přesunu Evropou. Přesněji z Gibraltaru až do Zlína. Celkem 2 800km se spotřebou 7 l/100 a průměrnou rychlostí 102 km. Poměr dálnic či rychlostních silnic k okreskám byl cirka 3:1. A další zajímavost. Před českýma hranicema jsem si vynuloval druhý počák a spotřeba na 523 km přes Česko po dálnicích byla 7.9l při průměrné rychlosti 123km/hod . Z Rozvadova až do Zlína jsem to až na občasné zdržení kamiony a omezením pruhů držel mezi 130-150 km/hod Autičko se pěkně zajelo jak je vidět. A co mě se týče, nedám na THP dopustit. :roker:roker

Určitě 1.6 THP:D

Mně to zatím šlape, takže musím oponovat. Ale kdoví, co bude v budoucnu.:myslim:myslim

Dík. Četl jsem cestopis, kde tam někdo byl 2 x feldou ve třech a spali vesměs pod širákem.