Hics

na Toma Niklese, ale radši mi předem callni. Bude to lepší...

Neni to Stočes. Jsou je to service na Práglu 10. Alfaomegacar - 603 455 575, 603 465 431 Chtěj pana Oldu, nebo Jirku a odkaž se na mě. JakoHicse mě neznaj :-) Maj slušnou diagnostiku a pochybuju, že pokud to bude nějaká vážná závada, tak ti to žádnej servis neudělá na počkání, nicméně bude-li to něco nekomplikovanýho, tak by neměl beyt trabl. Mimochodem - opovaž se s tim jezdit do autorizovanýho servisu - tedy pokud ti nejsou koruny milý - tam tě oškubou jak sysla nejni vyjímka, že ti třá vyměněj x věcí, než na to přijdou. Na tohle sou fakt lepší menší servisy s šikovnejma lidma, než nějaký molochy. [upravil dne 17/8/05 Hics]

Musim vysmahnout a nebudu na netu, takže mam pod nickem fon. Kdyžtak mi brnkni a o někom bych určitě věděl. (neni to náhodou to auto kde se čachrovalo s počítačem?) [upravil dne 17/8/05 Hics]

Tak alespoň \"dopravní\", když už je to tu o autech... Nová dopravní značka pro blondýny.......Konec kruhového objezdu!

To Michal 206: Bingo!, ale sraz bych tam nedělal. Nebylo by asi moc dobrý, aby se to veřejně profláklo...:-)

To Ondra: Je to asi o názoru. mě se tohle líbí víc, než Plzeň. Je to tim, žes to nedělal. Vim, že Plzeň byla trochu odfláknutá a hlavně to prostě bylo jen video ze srazu. S timhle bylo víc práce a to fakt, že jo. Jo, jasně, i tohle je točený na \"polokameru\" :-), ale má to trochu koncepci. Plzen byla jen poslepovaná z tocho co sem nabral, když byl čas.

To Vostik: On dělá Ondra ramena, ale domnívám se, že kdyby sis s nim dal ted, časovku na tom okruhy, tak to bude zatracenej rozdíl v čase. A jen a\'t si zkusí něco na týhle tati točit z otevřenýho kufru auta. Bůh ví proč, ale v Xantii zapoměli na kurtovací pásy v kufru a lítal sem tam jak hadr na holi...:D:D

To Ondra: čéče - tohle je \"one man show\"! Video, kde je kupa aut je většinou líbivější, ale tohle mi příjde určitě jako lepší průněr z toho, co se dá udělat. Až na to bude celej den, 3 kamery a jeřábek, tak si na video z Plzně ani nevzpomeneš. Neboj nic. Plánujem repete...:-)

Jeden člen Peugeot Clubu si udělal hezkou sobotu...:super:super www.destiny.cz/auto/t16.wmv Jen pro info - má to asi 20 Mb...

Nooo..... to je parádička! za tim se vyplatí zajet. Toho chlapa bych chtěl vidět při práci...

Ne ne. Je to takovej funkční ozdobnej kryt na elektronickej porychtunk - takovej luxusní spínač... Někoho sem měl, ale vybouch a musim to bryskně řešit...

To driver: No víš, že je to aktuální. Aktuálnější, než si myslíš...:-) Sem s kontaktem!!!

Hele chlapy, Potřebuju sehnat zámečníka s velkym "Z". Musí to beyt šikula. Vládnout soustruhem, frézou, stolní bruskou a jemnou prácičkou s pilníkem. Potřebuju vyrobit nějakou věcičku z duralu, ale má se to líbit, tak to musí vypdat luxusně. Nejlépe z Práglu a okolí. Cena nerozhoduje...

Kolega v práci má dodělávaný xenony a na technický to v podstě neřešili - kreslili, nastvený byly O.K. a bylo to. Čekal sem, že bude mít trable. Ono jen dobře, páč já sem na tom stejně...

Ale to že smázne chipováním upravená data víme Kam by se taky jinak nalila nová data, než na místo upravených původních? Spíš jde o to, jestli za tu chybu může bug v prvotním software. Tech chyb bylo víc. Např se radí přikostřit solovym kabelem stínění od potenciometru plynu a natahat nový zemnící vodiče od snímačů teploty, otáček, plnění a váhy vzduchu, ale to až v případě, že selže pokus s FW. O5 to mám z netu a žádná vlastní zkušenost, takž je to v kategori pověstí a mýtů, ale možná na tom něco pravdy bude...

A nerosvěcí se ti náhodou při snížení výkonu signalizace diagnostiku motoru? Nemám to ověřeno - je to jen z doslechu po netu, ale stávalo se, že vozíky s HDi z prvních serií měli ještě pár bugů ve firmware ECU - dělalo to něco podobnýho. Poprej se u autorizovaného servisu. Údajně by za nějakou pomenší částku byli schopni data přepsat novějšími.

Netvrdim, že bych viděl rád svoje potomstvo na nějaký podobný akci, ale fotky od Kurta jsou stejně účelové, jako policejní záběry. Videí z CT sem shlédl dostatek a popravdě - ty amaterská se zásadně liší od těch, co poskytuje policije, kde je vidět jen agrese ze stran partystů, nicméně z5 k tématu. Jo Hadro, zavři děti na petlici, aby nemohli nikam, páč nebude-li CT, půjdou na koncert neonacistů, nebo se \"resetnout\" na dýzu... možností je kupa a to za čim si stojim od začátku je to, že pokud by policie stejně razantně zakročovala ve všech případech jako je tenhle, tak by mohli děcka vesele pobíhat po venku a vraceli by se maximálně zasekaný od zmrzliny. Je to trochu s nadsázkou, ale určitě by bylo na streetech míň šmejdstva a protože policie, nebo řekněme orgány, které ji řídí takto zakročují minimálně a je vidět, že na to prostředky a lidi jsou a stačí jen dát ve správný čas správný povel, což - jaxem uvedl- se děje jen vyjímečně mě to nutí k doměnce, že jsou to laciné hvězdy na ukázku, že policie taky umí, ale abych se tomu přestal v duchu smát, jak frašce od Járy Cimrmana musel bych mít pocit, že policie fakt umí podstatně častěji, než jen při CT. Až jim přestanou zdrhat grázlové, až se tu přestane krást, až se sníží korupce a blá blá, řeknu si, O.K. jděte dohlídnout na tu partičku na louce u rolníka Mrázka, at se tam nedějou nějaký nepřístojnosti, ale za výše uvedených podmínek je pro mě police a její vedení podobná banda jako technaři.

tohle pochopí asi jen Destiny, ale.... Kurvapráce Ježku! Ty snad pícháš Baloonovou Lindu!!!! :aut:aut Holly ****! :D:D

To Vostajz: a co asi píšu?: \"Snímač tlaku nasávaného vzduchu mají jen turbínové motory. Ve tvém případě se jedná o MAF senzor - tedy o váhu vzduchu. \" Váha vzduchu je sučástí každého elektronicky řízeného motoru, ale motor bez turba nepotřebuje informace o tlaku v sání, narozdíl od turbínovýho engine, kde je to zásadní veličina. A nevim, jak atmosféráky, ale HDi mají ještě snímač atm tlaku, ale to je spíš kvůli ekologi a pokud je tenhle snímač posmrti, taxe nic neděje - ECU to sice pozná, ale nepičuje a příjde se na to jen na diagnostice. Asi sem se mělk vyjádřit přesněji - tedy oprava \"snímač plnícího tlaku\" - ten jsem měl na mysli a ten atmosféry rozhodně nemaj. :aut:aut

To Miku: Taxi napiš do underline co máš za káru a motor, ta je to hned jasný. Tuším, že budeš mít 405 T16 tedy jak Voš?ajz tohle vozítko přezívá \"street weapon\" :-) A Voš?ajz bude ten, kdo ti asi jako jedinej poradí, kde hledat a co udělat, páč na tenhle motor to chce vyskou strojárnu ,3 semestry na psychologi a kvalitní kurz na asertivitu... Pokud bude poškozená cívka, tak ventil spravit nepujde, ale stejnej ventil se používá patrně i v jiných modelech a autech. Jen to chce pátrat. A docela mě překvapuje, ře T16 má elektronicky řízený přepadový ventil, ale to je jen dobře

Neprovokuj Medvěde! :-) Xantošku sem si koupil pro to, že je to auto hodně moc srovnatelný se 406 HDi + podvozek, kterej 406 rozhodně nemá a za peníze, za kterou bych 406 ve stavu jako je Xantoška nesehnal. Nicméně po zkušenostech s timhle podvozkem mam pocit, že další auto asi tlumiče mít nebude...:aut

Při tomhle sem měl fakt dobrej pocit...:super:super http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2005080201

No jasan... Oddie poznal odkud vítr vane...:super:super

A jestli chceš vypadat světově, taxe pojmenuj AAA Elkomp Praha a ke každýmu opravenýmu kompu dávej zámek řadící páky zdarma a certifikát o jasném původu dat na ukradeném HDD. Reklamační řád tiskni fontem AAA_Auto_Praha.ttf což je Ariel velikosti 4 body. Do roka ti buď vypálej kvartýr, nebo budeš mít statisíce spokojených zákazníků... To víš...podnikání je loterie o štěstí a každej začátek je těžkej. Mimochodem, už teď mi dlužíš 10% z obratu za nápad. :aut:aut

Krak máš v žilách Destiny.... taky dlouhodobě, ale to sem nebudem tahat že?...:-)