dusan2

Bavíte sa tu o teepee Partner alebo Expert ? Mne príde že Partner je pre rodinu s dvoma deťmi plus dva kočiare a pes trochu malý ?

Na Mastri som ten olej menil uz vyse 70-krat :)

Už som ho menil toľko krát že mi to prestalo vadiť

Tiez nedolievam. Aktualne skoro 450 tis. Zlaty motor

Jedného Evasiona mi minulý týždeň ktosi vyfúkol na mobile.de. Vyzeral veľmi dobre akurát mal v háji spojku cena bola 800 eur

Kamoš ktorý je u hasičov raz zapadol s Tatrou 148 s plnou cisternou na poli do bahna , veľký traktor s ním ani nehol nakoniec museli zohnať najväčší buldozér v chotári aj ten mal čo robiť

Ďalšie jubileum

Tiahla som pred časom menil aj ja. Kupil som ich v PL a ako si písal boli asi o 1 cm kratšie tak mi ich potom expresne vymenili podľa VIN. Na dodávke som mal ten istý problém tiahla mám kúpené už veľmi dlho ale dal som tam dočasne plastovú sťahovacie pásku a už to tam je s jednou výmenou najmenej 300 tis. km Príležitostne odfotím.

Jedno milionove auto mam aj , doteraz slape ako hodinky ale to je ina story Takze Ducato dovrsi za par dni 500 tis. km. Dlhodoba spotreba podla komputera na letnych gumach bola okolo 8,5 -8,6 a teraz na zimnych o liter viac. Jazdim 90 % mimo dialnic casto aj dost nalozeny. Vo Fiate som sa dozvedel a moj znamy ktoremu sa to stalo mi to potvrdil ze pri starsich rocnikoch , co je asi aj tvoj pripad , sa pristrojova doska po najazdeni 400 tis. Km vynuluje , namiesto kilometrov ostanu iba ciarky ci co . Riesenie je kupa novej za neskutocne peniaze akebo stocenie . Kamos to vyriesil stocenim na nulu. Je aj tretia moznost vraj to niekto vie vyriesit nejakym cipom ci co. Tie starsie vraj mali intrval 40 tis. km. a v diagnostike bolo tych intervalov 10. Ja som mal interval 48. mechanik mi zmazal posledny desiaty vraj viac moznosti tam nema upozornoval ma ze sa mi to teda mozno vymaze pri 480 tis km. ale nestalo sa tak uvidim co bude. Auto slape dobre , motor ma velmi kultivovany chod , FAP filter je povodny 88 % zo sto je volnych. Mam tam odpruzenu sedacku takze pohoda. Zaujimalo by ma len ako je to s rozvodom. Co som cital tak vraj sa odporuca menit pri 450 tis. Km. Ini zas pisu vraj kym ho nepocut tak nesahat ale ti co retaz vymenili tvrdia ze sa zlepsil vykon atd. Mne sa zda ze tych 180 koni a 400 Nm by malo ist predsa len trochu lepsie tak asi sa do toho rozvodu pustim

V podstate nič iba že tu furt niekto rieši spanie v aute. Pre mňa to nieje zaujímavé

Dnes som natrafil na toto http://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/Fiat-Ulysse-2.0-JTD-Emotion-7-od.-4-Sitzer/vhc:car,pgn:6,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:8800,mdl:41,frn:01-2000,frx:12-2009,prx:3001/pg:vipcar/215846302.html

Tak to ti hodím pár ďalších tipov okrem tej Bešeňovej. Počasie je u nás asi rovnaké

Pekne to tam mate . Robis mi chute

Ten servisny interval sa vymazuje prave tym stlacenim plynoveho a nesledne brzdoveho pedalu . Neviem ci sa takto daju mazat aj ine zavady z toho by vyplyvalo ze vam tam naskakuje prave ten interval. Ten motor okrem ineho nejako vyhodnocuje kvalitu oleja takze to nemusi byt pravidelne.

Nie je to servisny interval ? Ak je to DCI robi mi to v jednej dodavke. Po prekroceni intervalu vymeny oleja spadne do nudzaku. Ake zavady mas v pamati?

Nieco podobne sa riesilo tu http://www.peugeot-club.com/topic/102135-pri-zaberu-trepe-celym-autem-(p-106ři-záběru-třepe-celým-autem-p-106/#entry1700044

Ja mam na troch autach kolonku spotreby v TP prazdnu Spotrebu urcuje prevadzkovatel vozidla :)

Oddie je to takto lepšie ? :)

Na ten chodník niekto zabudol Máš pravdu stojí má to veľa sily naučiť ju parkovať , rezervy sú stále ale pracujem na tom :) Ďalší level bude nacúvať medzi nich Ale aspoň stojí rovno .

Sídlisková demencia parkujúcich je nevyčerpateľná studnica námetov tohto vlákna. Aj dnešné foto je toho príkladom. Podotýkam že na našom Evasione prišla moja spolubývajúca ako posledná. Mám pocit že spôsob parkovania u nás presne odráža túto dobu. Ak niesú vymedzené ,,hranice'' ( pravidlá ) tak ľudia niesú schopný použiť rozum a myslieť aj na iných. Asi je škoda sa tým vôbec zapodievať

Všetko šlape v pohode iba original rádio nie. Prikladám fotku zadnej strany . Je tam CAN A a CAN B . Na mojom konektore sú tie svorky neobsadené. Proste z výroby tam rádio nebolo tak ušetrili 1 meter kábla a nedali ho tam.

Ano je to tak. Ja ho tam proste nemam a bez neho radio nefunguje.

S Kiou sa u nás parkuje takto.

Pre informáciu ak by niekto riešil podobný problém : Fiat auta ktoré niesú vybavené fabrickým rádiom vôbec nemajú v inštalácii can-bus bez ktorého originál rádio nefunguje. Riešenie je buď nájsť nejakého nadpriemerne šikovného auto elektrikára ktorý by ten can-bus natiahol alebo dať upraviť rádio ktoré síce bude fungovať aj bez can-bus ale bude sa každých 20 minút vypínať. Pre mňa to znamená že tam nechám rádio ktoré tam nám teraz a to originál skúsim predať. Ak niekto vie o inom riešení môže dať tip Zaujímalo by ma či v Peugeote je to tiež tak.

Niečo málo k téme od firmy zaoberajúcej sa diagnostikou http://www.fcd.eu/article.aspx?id=1667 Mimochodom pred časom som od nich čítal výborný článok O Fap-e určite niekde na ich stránke bude.