JJEENNDDAA

:-) dobře ty:-)

řeším stejný problém

Chtěl bych poděkovat všem účastníkům srazu za skvělou atmosféru, dále bych chtěl poděkovat klukům za pomoc, ženě za trpělivost a také půjčovně motokár za velké pochopení ve vypjatých situacích a hektolitrech rozlité vody z bariér. V neposlední řadě restauraci Šenovská Bašta za příjemné posezení a dobré jídlo....

Hlásím že NEPRŠÍ!

ChouLu těšíme se

v klidu já jsem s majitelem domluvený. nechá máš jezdit i na mokru ale za deště se mi fakt jezdit nechce

kat nevím ale vlnovec a vše za nim je nově dělané

super to bych si pomohl

dá se zadek motoru rozebrat bez sundání nápravnice?

Náhradní plán v případě deště: Sraz 12:00 na původním místě, poté cca 12:30 přesun zde kde bude probíhat závod se změnou organizace. Každý závodník pojede jen jednu jízdu 7minut a počítat se bude nejrychlejší kolo. Cena za jezdce v tomto případě 150Kč + 30kč kukla(povinná). Kdo má může si vzít svou přilbu(kuklu).

Náhradní plán se vyvíjí. Zítra bude zde dopsán. Bohužel počasí je nevyspitatelné což mě moc mrzí.

syčí to z závislosti na zvyšujícím se tlaku turba takže když jedu pomalu do otáček tak to nezní ale když tomu dam kouř tak to syčí. teď když je mokro tak to je pěkně slyšet ale když bylo sucho tak ne. někde prostě syčí vzduch a teď buď tlak nebo podtlak. taky ten kouř někde z prostoru turba když tomu šlápnu něco musí znamenat

Po žních půjde k turkovi

Ahoj, 1.po delší době se objevil nejasný problém okolo turba. Cca 3 týdny z5 jsem při přidání plynu začal pozorovat divný sykot někde od turba. Je to slyšet jakoby z přístrojovky, možná přes ventilaci. Bohužel když odevřu kapotu, tak nejsem schopen určit kde odkud zvuk vychází. Na místě to tak nesyčí jako za jízdy, když tomu dám pepř. Najel jsem tedy na nájezdy a sundal jsem tlakové hadice pod autem až k chladiči a po vyčištění se mi zdály býti v pořádku. 2. problém je celou dobu co mi vyměnili motor tak mi jde po přidání plynu kouř zpoza motoru. Přisuzoval bych to buď prasklým svodům, netěsnící zátce EGR nebo nekteré z těsnění. Výfuk za turbem je komplet nový Chtěl bych vás hlavně poprosit jaký postup zvolit abych mohl zkontrolovat zbytek turbookruhu, vyměnit všechny těsnění (popř. jaká budu potřebovat a co dalšího k tomu). Chtěl bych vše zvládnout bez sundání nápravnice. Dá se to??

ChouLu škoda Dnes budu objednávat místa v restauraci. Snad se vejdem

Počítám že kolem 10 bychom vás taky mohli překvapit

koblížku tak jsemto nemyslel. poze ty středové plochy paprsků, ale děkuji Peu306: ne pouze blatník, původní měl korozi.

Hoši šlo by dát středy těch paprsků do černa?? [upravil dne 10/5/14 23:14 od JJEENNDDAA]

255000km - výměna gum 2x michelin a 2x dunlop cca 6mm/ks jsem zvědav kolik najedu. Musím ještě vyměnit čep řízení a pak na geo páč se mi zdá že zadek je zase nějakej rozhozenej. Geo dělaná loni, ale bez zatěžování zadku.. Nicméně asi odchází turbo

V pondělÍ 12.5 potřebuji zavolat do restaurace a zamluvit nějaká přibližná místa, tudíž by bylo ideálni aby jste se pokuď možno všichni váhající přesunuli mezi účastníky

zhruba před čtvrt rokem v bazaru u janíka?

Pepito můžu vás tedy přesunout z váhajících??

Pěkně se nám to rozpadá...nedá se nic dělat

určitě ženská skupina bude! jede moje, tvoje, nějaké ženy od 2ReQ. nevím bylo by fajn aby každý napsal jestli pojede žena a další skupina je mládež do 18let

Píšu si