Lví-ček

Tak jsem se dozvěděl smutnou zprávu. U kamaráda v servisu snižujou stavy a jako služebně nejmladší dostal výpověď [upravil dne 24/7/11 od Lví-ček]

Nejspíš nedá. Víš jen mě to docela zklamalo. Obtěžoval jsem kvůli tomu tebe, HonzuZ i kamaráda z Peugeot servisu. Příště se na něco podobného už vykašlu.

Bohumil: Tak dneska mi přišla smska od rodinné známé. Musela se pochlubit, že sehnala super Fabii. Když se v ní ptala jestli zajdu, tak jsem odpověděl, že nemám čas Ženskou logiku nepochopím. Kolik jsem strávil času ověřováním 307ček a lítáním po netu. [upravil dne 20/7/11 22:44 Lví-ček]

Ahoj, podle čeho poznám, zda mám zadní kotouče s ložiskem nebo bez když sundám kolo?

Pro upřesnění u SW je to pouze na šroubech a pak to jde uplně snadno vyndat.

Na světle jsou jeste zobáčky, ktere nejsou vidět. Jsou zahákle na plech. Musíš nějak šikovne zapačit zevnitř na ty štefty a vycvaknout ho ven [upravil dne 14/7/11 14:41 Lví-ček]

Jak moc na to pospícháš? Zeptám se kamaráda co je mechanik přímo v Peugeotu.

ahoj, měli by to držet dvě plastové packy, které přimáčkneš a tím to povolíš.

Gabriel 307: No tak myslím, že to není zase tak akutní na výměnu.

Ahoj, dnes jsem si všimnul, že mám popraskaný plast třetího zadního brzdového světla nahoře ve dveřích. Dá se koupit samostatně nebo ho v Peugeotu prodávají jen komplet s žárovkama? Jinak jak se mění, dá se ten plast vycvaknout nebo musím vyndat celé světlo?

Tak z výletu nic nebylo, ael jinak prodloužený víkend super. Každý večer grilování a pití se všechno ani nevypilo:)

Přeji vám hezký prodloužený víkend. Určitě vyrazím s Lvíčkem na příjený výlet, když nebudu po grilování a pití na chalupě společensky unavený ještě druhý den:-))

Hurvajz, dík. byl to jen blbý nápad. může to být z nemagnetického materiálu, což mě nenapadlo.

Co zkusit magnet? Přilepit na tyčku a druhý protipol ti přitáhne objímku??? [upravil dne 29/6/11 18:17 Lví-ček]

Napsal jsem ti rozměry. Doplním rozteč je 108 mm. Zkus stránky s ráfkama a podle parametrů zjistíš, co by mohlo pasovat. [upravil dne 29/6/11 16:24 Lví-ček]

Přesně souvisí to s kotoučy a destičkama. Začalo mi to dělat taky zpětné vibrace až tlučení do pedálu.

Luki.xy v pohodě. ;)Samotného mě zajímalo co to je. Tak jsem si zadal typ auta a rok výroby a hned na druhém jsem to našel. U Lvíčka mám opěrky oddělené pro řidiče a spolujezdce z boku sedačky. Jinak sklo se podle mě na světle vyměnit nedá a s pastou nemám zkušenosti. Osobně bych se bál, že světlo dodělám (poškrábu nebo tak), ale štve mě to pokaždé, když přijdu k autu. [upravil dne 28/6/11 23:41 Lví-ček]

Luki.xy: tak je to na společnou loketní opěrku. [upravil dne 28/6/11 17:41 Lví-ček]

Ahoj, tak to je podle mě na audiovizuální sadu. V manuálu je to strana 170. Pokud se pletu tak se omlouvám. A podle sedaček opěrky nemáš v základní výbavě. [upravil dne 27/6/11 23:34 Lví-ček]

1)Ráfky 6.0J 15 ET 4.27 - 195/65 R 15 91 H 6.5J 16 ET 4.31 - 205/55 R 16 91 V 5) Taky jsem pátral po češtině a bohužel bez úspěchu. Používám angličtinu. Jinak není možné, že opěrky někdo vybral. Zase si vzpomínám, že kamarád si do 207 za opěrky připlácel a měl tam taky pouze připravený úchyty. Mě zase štve přední levé zašlé světlo. Pravé mám krásně čiré Určitě tě to auto bude stále překvapovat. Po roce jsem zjistil, že mám v kaslíku u spolujezdce světlo a jako bonus je klimatizovaný. No to se tak stává, když člověk nečte manuály. Kdyby jsi potřeboval český manuál pošlu ti ho v pdfku. [upravil dne 27/6/11 19:07 Lví-ček]

Bohumil: Nevím, možná se mi tam sráží vlhkost ve výparníku.

Bohumil, je to doporučení u starších aut. Když jem viděl filtr po necelém roce tak jsem koukal. Zvlhlý a spousty bordelu. No tak se o to vzorně staráš.

Jarouš307: Ahoj, doplnili mi náplň, vydesinfikovali klimu a vyměnili filtr. Rozdíl je, že to chladí lépe, necítím zatuchlinu a chlazení je fakt znát.

straki007: Neumím si představit na kotoučích silikonový olej. Co destičky? Brzdilo by to vůbec? Myslím tím vytvoření olejového filmu na povrchu kotoučů. [upravil dne 23/6/11 11:21 Lví-ček]

Taky si myslím, že je to normální. Táta jezdí občas do práce a o víkendu na chalupu a kotouče má na povrchu zrezlé pokaždé. Stačí jezdit a brzdit. V práci máme v laborce kvůli měření ideální teplotu a třeba před nebo po dešti když stoupá vlhkost vzduchu tak je orezlé skoro vše.