Merlin_CZ

No já bych nějaký dodělávaný bral hned ale nikde jsem nic nenašel

stanleyirl : co máš za auto, že máš PP ?

a proč to píšeš do vlákna, kde se rozebírá spotřeba ?

taky jsem na to nadával .... předtím jsem měl Seat Cordoba r.v.1994 a tam bylo přímo tom deklíku který kryje pojistky vylisované na co která pojistka je.

škoda že p306 nemá PP takhle tu spotřebu počítáme tak nějak +-, protože nafta dost pění, tzn. nikdy není úplně plná nádrž, takže většinou je spotřeba nižší než spočítáme. kdyby byl PP tak máme spotřebu přímo podle toho kolik ŘJ nahnala nafty do válců kdyby to tak šlo dodělat

Já používám na měření spotřeby prográmek RoadTrip pro iphone a každé tankování tankuji plnou (vždy stejně dokud nepromáčknu pistoli a pak to ještě 3x zmáčknu kua jak to napsat nějak normálně?) a v zimě jsem se dostal kolem 7-7,5, ted poslední dvě tankování v květen/červen jsem na 5,64 - klimu nemám (resp. mám,ale prázdnou). Jezdím hlavně krátké trasy (do 15km) běžné město. Snažím se trošku jezdit úsporně, ale nějak moc to nehrotím.

to by mě také zajímalo - mám stejný problém u P306 - kolečko se protáčí a protáčí...

na to bych taky až tak moc nespoléhal - ona nafta pění, takže se může stát, že cvakne dřív, než je nádrž úplně plná ....

kluci jen takovej dotaz - vyřešili jste to nějak ? já si teď koupil z druhé P306 r.v.2000 druhej klíček s DO (ten první mi ukradli pro jistotu ) ale napárovat taky nejde - zkouším pořád tu klasiku tzn. odemknout, zastrčit klíček do zapalování, zapnout do druhé polohy (tzn. ta těsně před nastartováním kdy svítí všechny ukazatele) podržet cca 10vteřin to hlavní tlačítko se lvem. pak vypnout klíček, vytáhnout klíček, počkat chvíli a zkusit - a pořád nic nenapadá vás někoho něco ? díky moc za každou radu - přece jen by se dálka hodila když člověk nese plný kabele věcí prcka a žena potřebuje otevřít

nemusí být spínačem ve dveřích - já měl ten samý problém a byl to přerušený kabel vpravo v liště u předního skla.

pokud potřebuješ ventilátor topení tak je nad nohama spolujezdce, odcvakneš ten plastovej kryt co je zespodu, odšroubuješ 4 šroubky a máš ho venku.

takže na 306 dávat 195/65 R15 asi není moc dobrej nápad ? bude to drhnout ?

Tak bohužel jsme na to nepřišli Klíček z 406 napárovat nešel (ale je otázka jestli je to stejné ) nemá ještě někdo nějaký nápad ?

Parada diky moc kolem te druhe tam budu a ozvu se predem diky.

Kousek od Olympie - z Chrlic.

No pokud jsi neměnil palivovej filtr 80tis km, tak bych ho zkusil vyměnit - já měl to samé na předchozím autě (tam to došlo tak daleko, že to nejelo vubec - nešlo palivo. Už jsem se chytal za hlavu že je naftový čerpadlo v háji a byl to jen ucpanej palivovej filtr...).

Kluci jen prosba - mám P306 r.v.2000 a nejde mi napárovat DO v klíči Zkoušel jsem klasiku - zapnout klíček do druhé polohy hned zmáčknout tlačítko se lvem držet 10 vteřin, vypnout klíček, počkat cca minutu a pak zkusit zamknout odemknout (poradili mi v servisu, že není od věci zkusit v té minutě ručně zamknout odemknout atd...) Bohužel nic nezabralo. Byla dlouho odpojená baterka a co jsem se dočetl, je možné, že bude třeba jít na diagnostiku (immo funguje bez problémů s oběma klíči, baterka v klíčku je nová). Jen mě tak napadlo, že bych se zkusil zeptat, zda někdo v Brně nemá kabel případně zda byste neporadili, kde ho koupit ... (může se hodit ) Díky. a nebo zda by někdo v Brně nebyl ochoten na chviličku půjčit klíček s DO (abych si ověřil, zda není náhodou nefunkční elektronika v klíči...). [upravil dne 19/9/10 od Merlin_CZ]

díky moc - jen prosba - nebyla by fotka jak to vypadá zespodu? ať si to můžu porovnat - inzerátů je plno, ale hodně lidí tam napíše jen ventilátor topení klimy peugeot ... díky. p.s. tohle je varianta pro klimu ? díky. [upravil dne 16/9/10 od Merlin_CZ]

Kluci měl bych prosbu, koupil jsem P306 kombi 2.0HDi rok výroby 2000 a zjistil jsem, že místo orig ventilátoru topení je tam z jiného pažouta (asi) a je prasácky zapojený na zvlášť vypínač (a nefunguje samozřejmě regulace otáček, pouze zapnuto/vypnuto - nehledě na to že dost vrčí). Rád bych ho vyměnil za originál (kabel tam je) a procházím inzeráty, ale nevím jak zjistit zdali by mi tam pasoval třeba z P406 atd. podle známého by to měl být typ ke klimatizaci BEHR. Díky za radu. (sorry za laický popis jsem opravdu v začátcích...)