Butrus

Jéé, tu samou 106-ku máme doma. Stejná barva, 3dveře i stejné poklice. Kupované v roce 1997 v Mostě, ještě máme doma fakturu - 330 tisíc Kč. 30 tisíc byl příplatek za metalízu a zástěrky.

Svůj dotaz jsi položil ve špatné sekci, ptej se zde:

Parkování u nás na sídlišti: A nastala následující situace: já parkoval na místě té šedé 406 napravo od \"řidiče\" s Alfou. Paní s autem na místě toho MPV Toyota vyjížděla, ale díky tomu \"řidiči\" s Alfou se nedokázala vytočit a orvala mi auto (zadní levý lem a kousek nárazníku). Lze považovat parkování té Alfy jako protizákonné? Lidi tu parkujou jak prasata, zvlášť když cca. 300 m je parkoviště, kde lze zaparkovat i v noci, když jsou všechna místa kolem bytovek plná. Po odpolední to kolem bytovky ani nezkouším a jedu hned na to parkoviště. Sice musím jít kousíšek pěšky, ale neblokuju ostatní. Jo a taky se mi stalo, že chci jet do práce (noční) a nemohu vyjet, protože se za sebe postavili dva \"umělci\" - představ si tu Alfu a druhou za ní. A já neměl kudy vyjet, musel jsem vycouvat na trávu a jet po chodníku (stál jsem co bílá C4 Grand Picasso). Co s takovejma lidma?

Jj, už to vidím, je to až někde dál v tématu. A já to hledal v prvním příspěvku, kde že je psáno, že to má zvlášť. No ale když už jsem byl venku a vyfotil to, tak to sem dám, jak to vypadá u té naší. I když to zakladateli vlákna nepomůže, ale mohlo by to pomoci někomu jinému. Takže s tímto nepomohu, moje rada se vztahovala na takovéto uspořádání čerpadla a plováku a tímto přenechávám prostor dalším, kdo by chtěli poradit. servisman: pěkný počet příspěvků (9999).

Jdu to vyfotit, jak to má 1997 1.1 benzín. Jestli se 1996 ten samy obsah liší nebo ne, ať je jasno. Ještě mě napadlo, jestli nemá starý model, v 1996 se to lámalo.

Řešil jsem nefunkční palivoměr na naší P106 1.1 rv.97 new model. Sice jsem měl jiný problém (), ale poradím, jak je zapojen konektor na čerpadle. Ty dva tlustší dráty jdou na čerpadlo (+ a - pro motůrek čerpadla). Ty dva slabší dráty snímají polohu plováku. Plovák lze proměřit ohmetrem, prázdná nádrž má kolem 350 ohmů, plná kolem 50 ohmů. Nebo opačně, teď fakt nevím. Pokud na konektoru, kam vedou ty dva slabší kabely nic nenaměříš (nekonečný odpor), tipoval bych to na vadu plováku. Bohužel si již nepamatuji barvu vodičů ani nemůžu najít fotku, ale bezpečně to poznáš podle tloušťky kabelů. Prostě ty slabší jsou pro ukazatel stavu. [upravil dne 24/11/13 16:28 od Butrus]

U mojí 406-ky začal při brždění hroznej hukot, který se postupem času zhoršoval až rezonoval celý předek. Na vině byly odlepené (odrezlé) brzdové destičky. Po vyndání z třmenu se úplně rozpadly a odpadly od té kovové destičky. Když jsem to viděl, tak jsem se opotil, ještě že neodpadly za jizdy.

Auto Kelly. Najeď si na svůj model a motorizaci, pak Brzdovy systém, Brzdová hydraulika, Brzdové válečky a třmeny. Tam najdeš odvzdušňováky.

Uplatnit záruku a nevrtat se v tom.

Už to sem někdo dával, bohužel nemám čas hledat (omlouvám se), tak dávám v příloze návod na zajímavou vychytávku související s tématem. Staženo (asi) z Xantiaclubu. hlidacpovysunutimerkyolejeumotoru18.pdf Ovšem tímto se řeší až důsledek zamrzání hadic. Ne prevence, na kterou se ptal autor vlákna. Já jen že jsem šel kolem ...... [upravil dne 15/11/13 21:24 od Butrus] [upravil dne 15/11/13 21:25 od Butrus]

Zajímavý inzerát: Škoda Felicia 1.9D - Prodám tento tuningový kousek. Jedná se o speciální úpravu firmy GaragePowerZCU. Auto má speciální mrkací světlomety po vzoru Mazda 323F. Dále speciální křídlo z dílny Subaru, které udrží mohutný výkon který je vydolován z agregátu. Motor má obří turbo, novou ostřejší vačku a lepší vstříky. Soft je přizpůsoben na brzdě na 378koní. PÁLÍ gumy na počkání. Více info mailem [upravil dne 6/11/13 16:09 od Butrus]

Pozice č.7 na obrázku výše. Jsou dva druhy těchto silentbloku. Lze to dohledat v ServiceBoxu podle VIN. Přečti si toto vlákno, je tam popsaná výměna toho silentbloku: Bouchání můžou dál způsobovat tyčky geometrie nebo svislé stabilizační tyčky.

Již jsi se ptal zde: a dostal odpověď. Proč zakládáš nové téma se stejným dotazem? Admin nebude rád, varoval tě. Použij HLEDÁNÍ, o zadní nápravě u 406 toho bylo zde již hodně napsáno. I s obrázky a návody.

Rostou. Lokalita Brdy - okolí obce Skořice - oblast místními zvaná \"U vojáka\".

0000382906 TEPELNÝ ŠTÍT 32,61 CZK s DPH Katalogove cislo opet pro stary model, jen tak pro predstavu ceny.

Na starem modelu 406 jsou na obou stranach. Meli by slouzit jako ochrana gumove casti cepu pred teplem z brzdoveho kotouce.

Starline ložisko bych nebral. Taky nedoporučuju Optimal, na naší 106ce vydrželo přední ložisko této značky 30 tisíc a už zase hučí. Zakoupil jsem MOOG a v brzké době budu měnit. Toť moje zkušenost. Cena Optimal: 600 Kč. Cena MOOG: 705 Kč.

Přesně tak, u 406ky se mi vadná zapalovací rampa projevovala až po zahřátí, studená se chovala normálně. Ale u 106ky blbla cívka studená, po ohřátí cukání zmizelo. I když posledních pár měsíců se to zhoršovalo. Každopádně to bylo cívkou, s novou to jezdí už několik dní perfektně. A nic jiného se poslední dobou neměnilo, tak je jasné, čím to bylo.

Tak vyřešeno. Vadná zapalovací cívka Sagem. Po výměně auto necuká, lépe táhne a reaguje na plyn.

Převodovka má dvě rychlosti dopředu, neutrál a zpátečku. 2T motor. Samozřejmě je patrný zásah kutila, takže karburátor, zapalování i jiné díly nemusí být původní. [upravil dne 12/7/13 12:09 od Butrus]

[800x600].jpg]

[800x600].jpg]

[800x600].jpg]

[800x600].jpg]

[800x600].jpg]