foxo

no to bych mozno skusil aj ja, keby ty cocky neboli nejak moc drahe. Aspon to neni tak napadne, ze je to prestavbova sada, ked sa tam.. skusim ho kontaktovat

no kravne by to urcite bolo, no ta cena je fakt astronomicka. Ja bych ale dal prednost normalnym parabolam, a tym H7R, ale aby sa nezlupovali. Nevim si predstavit, jak bych tam narval nejake sosovky.. a hlavne co by stali... A Fx nema ty H7R, teda ty co sa nezlupuju??

ja sa divim, ze mas na to nervy. Asi ho musis mat hodne rad. Mam take iste, ale za 15 mesiacov, a najazdenych 32000 km, som nemal vobec ziadny problem s nicim... a kazdy nadava na ten siemens... Tak ma len napadlo, ze ci ti nesvieti svetlo v odkladacom kasliku pred spolujazdcom. Viem ze svieti iba pri zapatom zapalovani, ale keby ti blbla BSI, moze omylom nieco aktivovat. Za pokus nic nedas. Ja mam origo radio, takze keby si chcel mohol by som ho skusit vytiahnut, a pofotit kable, ale inac neviem, jak ti pomoct.. zatim hodne zdaru..

no, tato tema ma fakt zajima, a mam vsetko v podpise;) A ma Fx aj take, ktere sa nezlupnu??

to je blbost. Vaha vzduchu neobnedzuje luft, len mera jeho prietok. Naftak si nasava vzduchu, kolko vladze, neni tam skrtici klapka, jak u benzinaku, kde zabezpecuje staly pomer zmesy. Naftak pracuje bez problemou aj s extremne chudobnou zmesou, az 50:1. Takze ked motor nenasava z potrubia EGR, tak si ho jednoducho nasaje normalne z filtra. Oddie by ti vedel o tom rozpravat..... Ja EGR zaslepeny mam uz rok. Sice sem nepocitil nejake rapidne zvysenie vykonu, alebo znizenie spotreby (ajked mam kombi. 5.1 l), ale aspon mam dobry pocit, ze do sana nejde ten bordel, co sem videl v potrubi od EGR.

dik moc, neboj nejsem lenivy, uz dva dni hledam po nete tieto udaje. Je teho napisane sice mraky, ale nikde jaky je rozdil medzi jednotlivyma oznacenima. No a jake vybojky by boli idealne na 406? A este mam postreh, ze nekde je to oznacovane aj napr. H7R.. ale inde neni po takem oznaceni ani zminka.. najracej bych to kupil od clena Fx, ale bude to asi komplikovane. Ale do Hodonina neni pre mna problem....

no na 406ke zadnu detekciu vypalenych zarovek nemam, takze stym by nebol problem. v podstate je to u vsetkych bezproblemove. Chcem sa este opytat, ci sa niekto rozumie tym vybojkam, co znamena D1S, D2S, D1R, D2R a plno inych oznaceni. A ake su najlepsie na 406??

no to presne nevim, ale na 405 su 14tky, a na 406 15, 16, 17tky. Keby tam aj vlezli, bude to fakt vypadat komicky, jako elektricka

ok. a asi myslis tie balasty, co? A kde je rj. ABSky?

jj ja mam uplne taky isty tapec..

no ja len dodam, ze mi motor naskocil vzdy po 4. otacke. Zacal sem pouzivat VIF aditivum do nafty, a teraz vzdy naskoci po 3. Je to srandovne, ale je to tak. Teraz uz mam v nadrzi iba naftu bez aditiva, a naskoci tiez vzdy po 3.otacke. Asi sa precistili vstreky alebo co. Ale urcite ti nenaskoci hned na prvu. Je to urcite tak nastavene, preco inac vzdy po 3. otacke?.. ci je teply alebo studeny, ci dlho stal, alebo nie... vzdy po 3. otacke... Aspon sa to trochu premaze bez tlaku na klukovku...

Zdravim peugeotaci. Je zname, ze s muptiplexama su problemy. (aj ked som ja zatal nemal ani jeden). Bude vsetko v bezproblemovo fungovat aj dalej, ked vymenim halogeny za HID xenon? A co na to BSI? Dik. [upravil dne 6.10.2008 foxo] [upravil dne 6.10.2008 foxo]

to je novy bezpecnostny prvek od pazouta, aby si dodrziaval rychlost v zakrutach... :D:D ale ne, napriklad na novych kamionoch su naklonomery, a ked ides do zakruty moc rychlo, normalne to zacne same brzdit, aby sa to neprekotilo... no to ale urcite ten pazoutek nema...

tak snat teda mas pravdu.Dokal rucicka nepojde do cerveneho nebudem to riesit.

zdar pazouti. nevite nekto nahodou, jak je chladeny olej v motore? Cital sem totiz, ze nejake HDI ma vymennik tepla od chladici kvapaliny... A este bych rad vedel, na kolko stupnov sa vam zehriva olej, lebo mne na nejakych 100 stupnu, a ked mu davam co proto, tak aj vic...

a jak vis, ze tam budem, ked to chces zkouknout predemnou... :myslim

nechapem, preco zalezi tak na tej nafte.. sak naco je tam potom palivovy filter? jak sa moze nejaka spina dostat az po vstrek??

no nejak po roku 2000 davali do focusu motory HDi... takze neco maju spolecne... A to boli najlepsie motory, co vobec ford mal vo svojich autach...

uz sem to tu cital ohladne teho tlakomeru, budem to muset pohledat, a skusit vymislet, jak to tam dam....

nemusi jej vyhadzovat. Parabolu drzia 3 packy. Jednou sa steluje naklon horizontalne(s motorcekom), druhou sa steluje vertikalne (dlhym srubovakom, matka na kraji v zadu na svetle), a tretia je pevna. Tu pevnu som mal zlomenu, tak som svetlo rozobral. Stiahol som tie kovove spinky, ktore krzia cire plexisklo s ciernym krytom svetla (je ich tam asi 4-6) a potom opatrne oddelil od seba. Toto snad ide trochu tazsie, lebo tam je taky tmel, ktory aj lepi, takze treba to rozoberat pomaly, aby sa nezlomilo plexisklo. Potom urobis co mas, v mojom pripade som \"prilepil\" pevnu packu, nacvakol do nej totozny klb z paraboly, a potom pretmelil silikonom, a spojil naspet tyma zeleznyma sponkama. Sveto uz pol roka fachci super, akurat pozor na dobre utesnenie tym silikonom, lebo sa bude zamlzovat..

sakra, a to hovori az teraz? Ja tam dal panensky olej,a myslel, ze poslape, jak cerstva 18tka.:D:D Sice, ktera 18tka je v dnesnej dobe este panna.....

no to by mě pravě zajimalo kam zmizeli , ja znam jen 5 aut s těmito světly:myslim no to nevím,to jsem ještě asi neměl tenhle super kočár...... ,a kdybych měl tak už mám ! Jako mlhovky s denním svícením to bude asi dobře vypadat,ještě jednou díky za info kde sehnat.... myslim když okusíš zač je toho loket svítit v noci 4 mi dálkovými světly tak budeš rvát denní světla jinam :D:D Jo takhle to máš promakaný,a já vůl myslel na denní světla,njn taky to je řešení,a co to je vím,ale když jedeš se Scanií Topline a na rampě takových světel máš 6 tak to jsou dálkový..... :D:D:D Tak to ma nenapadlo. Zajtra idem kupit SCANIU :D

ja teda nevim, ale tlak budem mat asi v poradku, lebo ked otvorim vicko na nalevani oleja, tak na klepaka tak strika olej jak besny... ale rad bych to nechal skontrolovat. ale jak?? a co tak navarit s CO na vanu nejake male rebra, jak mala skoda 120???

krokovy motorek mas ty, ale u HDi bych ho nehledal....

Hovoril sem, ze to nebude EGR, ale neco zo vstrekama :D