ENDORFIN

Ahoj díky. Jasně mám to podobně ale šrouby se utahují. Co za dva roky. Straší, že policajti budou kontrolovat. Do Rakouska už mám tři roky strach vjet.

No myslím, že i bez těch mechtlí mám dost svých starostí a co teprve techtle a na dceru už jsem věkově jinde.

Zdravím příznivce vozů Peugeot. Toto model auta vlastním 9tým rokem uvedení do provozu 2006. Hned po zakoupení bylo provedeno FAP-off. Technická vždy nějak prošla ale je to rok od roku složitější to nemusím asi zdůrazňovat. Zkoušel jsem zde hledat nějaké nové téma s tímto problémem a nenašel jsem tak se ptám. Má vůbec smysl u takto staré babičky dávat vše do původního stavu? Mám pocit, že by to bylo dražší jako momentální cena auta. Nevím jak to řešit. Je to neprodejné vzhledem ke stáří a zmíněné chyby. Těch pár případných korun za prodej mě nevytrhne a chci si pořídit něco jiného ale toto bych si nechal v rodině také na doježdění. Restrikce jsou stále přísnější a na druhou stranu sešrotovat se mi to nechce je to zachovalé a najeto 230tis. Jiný problém s autem nemám a už za ty roky je spousta věcí opraveno a vyměněno. Hned po zakoupení jsem zde čerpal informace a v té době odstranění FAPu bylo skoro běžné. Jak to kdo tedy řeší v současné době? Díky Milda

Díky jí tušil, že to bude nějaká blbost. Hned jsem běžel do garáže... Já totiž nuloval minulý týden servisní interval po oleji a tak jsem to při tom asi ztlumil. Hezký večer.

Ahoj Mám dotaz na havní displej u 407sw rok 2004. Jde o středový displej bez navigace. Při přepnutí světel z denního svícení zhasne. Když přepnu zpět tak se rosvítí. Čím by to mohlo být? V nastavení jsem nic nenašel tek nevím jesli jde o nějakou závadu. Díky za radu Milda

To sice ano ale už tam nebude ta pohodlnost. Jinak pořád jezdí oba nic se nezměnilo.

Zajímavý nápad. Dík zkusím poptat v Třebíči jestli je někdo kdo se do toho pustí.

To jsem také uvažoval už kdysi. Ale cena mě odradila. Jen za druhý klíč s nakódováním jsem platil 1600. Zprovoznit dálku raději ani nezjišťuji cenu. Ono u takto starého auta je asi zbytečné cpat do toho zbytečně finance.

Ahoj Mám podobný problém u naší 406 1.8 benzín rv.12.1997 bez dálky jen centrál. Postupně začali blbnout vložky zámků u levých a pak i u pravých dveří. Na nějaký čas pomohlo prostříknout olejem na zámky ale už je to tak daleko že někdy trvá dost dlouho než se do auta dá dostat. Nevím jak to řešit aby člověk nemusel mít tři klíče od auta. Startování funguje bez problémů Tím chci říct že do spínačky žádný problém. Dík za radu nebo za sdělené zkušenosti

Ano díky je to tak na potřetí se mi to podařilo je vynulováno Těch 20tisíc stejně nedodržím max. po 12 - 15 tis.

Sice to není trhač asfaltu ale pořád jezdí v rodině a bude mít nalítáno 200.000km a navíc debata nebyla o motoru ale o vzhledu. Já s ním byl spokojen většinu jízd jsem jezdil a jezdím sám i s 407mou No přesun z bodu A do bodu B pro mě oba zmíněné Peugeoty dostačující a pohodlné.

Ahoj Mám po výměně oleje a filtrů. Jak se dá vynulovat počítadlo servisního intervalu? Ať mě to při každém startu nenadává Hodinu hledám a nenacházím. Místní vyhledavač také mystifikuje a odkazuje mě na kde co jen ne na to co potřebuji Doufám že to není přes diagnostiku

Souhlasím 406 kombík je ošklivá proto jsem měl sedan 407 SW je nédherné a nadčasové a budí stejné emoce jako ten výše zmíněný Fiat multikrypl . Buď se líbí nebo ne proto že je dost odvéžná vzhledově. Pro mě nejvíc nepříjemné je že má nízkou průjezdnost každý hrbol a obrubník je pro 407 nebezpečí úrazu

Ahoj Tato výše uvedená hláška na mě vyskočila porvé v létě a to jen jednou. Posledních čtrnáct dní vyskakuje celkem často a to při akceleraci. (ale ne při každé) Zmizí někdy po různě dlouhé době a je jedno kolikrát vypnu a nastartuji motor je to pokaždé jinak. Poslední dobou při akceleraci kouřilo jako když Loprajz podřadí s Tatrou Když ta chyba naskočí kouří méně Co na to specialisti na motory? Díky

...asi! Myslíš že by? Vidíš to mě nenapadlo jsem to ale nešika a já s toho dělám problém Mortis Tak už vážně ju! nejsem sice geniální ale zase takové kopyto taky ne Stěrače jdou na tvrdo proti sobě a to tak že ramena stěračů se silou normálně až postaví a někdy se to vycvakne z těch plastových bazmeků co jsou na stěrači. Dokonce se už jednou rozlomil ten plast. Nebo se celý stěrač vyvlíkne s toho čepu co na tom stěrače jsou nasazeny. Taková prda to je...a pak jede holé rameno stěrače po skle stěrač vylítne klidně až na střechu. PS: s tím poklesem napětí to zatím souhlasí. Napadlo mě to po kontrole a dobytí baterky jako že před zimou . Od té doby nic. U 406 jsem poznal pokles když začalo blbnou stahování okýnek. Najednou se několikrtát vraceli než se podařilo zavřít. Dobyl jsem a zase to dalo pokoj. To jsem odpozoroval po delší době ne jednorázově Asi u Peugeotů standart

Další postřeh. Při poklesu napětí to znamená vybitá nebo špatná baterie = neposlušné stěrače! Mám to vpozorované a vyzkoušené. Přece jen v autě je spousta žroutů energie.

Je mi to jasné že n ic nenabrečím. Jen se třeba něco mohlo změnit nějaké řešení Psal jsem do Peugeota a jsem si jist, že mě ve vší slušnosti pošlou do těch míst kam naznačuješ Občas rád bojuji s větrnými mlýny...ale takovéto píčoviny mě opravdu serou. Předražený motorek stěračů No uvidím asi první kolo budou ty vrakáče

Dělá mi to čím dál častěji. Při otevření dvěří, kufru, při odemčení a podobně. Nikdy si člověk není jistý kdy stěrače vyrazí k sbevražedné akci Vždy se stěrače sříží a jeden nebo oba vypadnou z držáků. Už je to vážně k vsteku. Už jsem se ptal jednou. Když jde o konstrukční vadu o které se ví nebyla na to svolávačka? Jak se k tomu staví v Peugeotu? Má nekdo zkušenost? Změna datumu nepomohla ani náhodou.

To je normální ta teplota projdi si vlákna o motoru někde se to tady řešilo. Taky mi teplota motoru nejde až na devadesát. U 406 to bylo to samé jen ve velkých vedrech v kolonách zapínala sahara. [upravil dne 22/9/13 18:46 od ENDORFIN]

Ahoj no rád bych pomohl a věřím mě to taky uvádělo v šílenství. Jenže problém je v tom že jsem to měl v servisu a ten motorek sehnali oni. Na vrakovišti v Třebíči. Je zde velké na Francouze zkus tam zavolat....snažil jsem se najít mob. kontakt ale nedaří se mi to. Zkus se poptat v tom servisu kde mi to dělali doufám že ti poradí . odkaz- http://www.lukasauto.cz/ Nebo je ještě jedno velké ale na všechny auta v Třebíči. http://www.auto-ela.cz/index.html?utm_source=S-klik&utm_medium=CPC&utm_campaign=ekolikvidace-region Nebo zde jsem náhodou našel- http://www.opcgroup.cz/ Držím palce.. [upravil dne 17/9/13 16:09 od ENDORFIN]

Přenastavit datum u mě nepomáhá za poslední týden mi to udělalo dvakrát. Jednou když jsem otevřel dveře. A podruhé dnes při zavření auta centrálem. Je to nevyspitatelné. Oboje naštěstí při stání na místě. Nikdy člověk neví kdy a kde se to stane. Dnes jsem to na tvrdo přišrouboval. Lišty stěračů do těch polastových držáků ze kterých mě to vždy vystřelí ...děj se vůle boží Jasně někdo zase napíše že se to řešilo...ale kurva je to chyba z výroby ne [upravil dne 6/9/13 21:30 od ENDORFIN]

Ahoj mohu také poprosit o historii Datum první registrace je 15.5.2006 v Dánsku. Podle papírů bych měl být druhý majitel. Mohu požádat o více info podle VIN: VF36E9HZC21174927 Nevím co vše se dá zjistit čím víc tím lépe. jako nepř. jestli se na něj vztahovala nějaká svolávací akce a jestli byla provedena a podobně.

Díky za info to jsem netušil. Datum první registrace je 15.5.2006 v Dánsku. Podle papírů bych měl být druhý majitel. Asi už to tady někde proběhlo. Když ten motorek je konstrukční závada a ví se o ní byla na to nějaká svolávací akce nebo dělal Peugeot výměnu? To že to občas setře to bych ještě přežil ale jak jsem psal udělá to nečakaně kdykoli i za jízdy a stěrač doslova vystřelí . nedělá to často ale...Představa že se to zase stane v hustém provozu za deště stěrač za 400 kila v háji a nemožnot stírat okno je hnus Prostě nevím co s tím a dát dalších pár tisíc za \"blbý\" motorek už me ser.. za chvíli budou montovat řídící jednotky i do gumiček stěračů ne...hlavně aby to stálo raketu Za info moc děkuji Milda [upravil dne 1/9/13 20:08 od ENDORFIN]

ahoj tak to číslo je 10276CJ Netuším od čeho se odrazit. Jinak jsem zkusil přenastavit datum na leden ale od té doby to zase jednou udělalo.

Dík ten datum zkusím a pak budu řešit dál. Je to fakt někdy k vzteku když jede ramínko stěrače po skle a člověk tomu nemůže zabránit Jinak doplňuji že mám ročník 2006 ale je možné že tam bude starý motorek...