Marli

:o:o pěkný asi se do toho pustím taky mám to na autě škaredý a toto se my páči:mad:

Které lanko by to mělo být já u motoru vidím jen plynový lanko nemáš náhodou fotku?

K tomu nastavení ruční brzdy bych měl několik možná dobrejch rad jak jsem to dělal já na svým autě. Když jsem ho koupil tak ručka nešla vůbec..(a celkově auto brzdilo dost mizerně) .Rozdělal jsem zadní bubny Tak jsem zjistil že ty samostavy byli komplet rozsypaný: -dal jsem je dokopy a ručně za pomocí šroubováčku jsem je nastavil,nasadil buben a skusil otáčet a syn zatahoval ručku až do úplnýho zabrždění a to jsem opakoval tak dlouho až ručka brzdila na požadovaným počtu 4- 6 zubu . A musím říci že se celkově účinnost brzd zlepšila a mám najeto několik tisíc kiláků a brzdy jsou v poho i ručka funguje supr. Doufám že Vám to pomůže.:roker:roker:

Kolik by měl mýt motor otáček při volnoběhu old typ jednobod stříkačka 2,O l:myslim

díky za info

Já mám problém s tím že dení počítadlo nejde vynulovat a při chladnějším počasí my kmitá rafika rychlosti jde to nějak opravit nebo raději se mám poohlídnout po jiným budíku mám starší typu přístrojovky . Jakým spůsobem ji mám rozebrat abych nedělal zbytečnou práci:o

Tento problém mám taky teplota stále pod 70 ale topí suprově

Text Možná by to chtělo nějakou fotodokumentaci z hledání a odstranění poruchy. Když jsem měl Calibru tak jsme v klubu takový anabáze v problemech řešili i fotodokumentací pro méně zručné oparváře aby věděli kam šáhnout a nerozdělávali zbytečně celý auto:myslim:myslim:roker:

:roker:roker Já mám v provozu taky 405GLI a spokojenost

Myslím že je to tak od výroby ventilátor na první poloze klíče se roztočí a rádio hraje taky i při vyplém klíči.Mně to jde přesně tak jak jsem popsal a není vidět že by někdo něco s eletrikou dělal protože auto jsem kopil od důchodce:myslim:roker