punkac

Nic tě nenutím, to ber jako konstatování a kroucení hlavou, prostě se mi nechce věřit, že ať už přes moje rady a HLAVNĚ rady daleko zkušenějších tu na foru jsi do toho přesto šel Jinak jestli teče olej z hlavy tak máš dvě možnosti.... Buď prosakuje olej přes víko ventilů, což není taková trága, nebo přes těsnění hlavy to už je složitější, v tom případě počítej s daleko větší investicí, jak jde hlava dolů, můžeš už rovnou udělat ty rozvody, pak by se hlava měla nechat srovnat na frézce, to třeba tady v UL dělají za 450-700 Kč za nastrojení a odstrojení hlavy asi 7500 plus materiál

A je to tu zase, neříkám chodit někam, kde mají zlatý klíče ale někam kde tomu hoví.... Ti bývají zpravidla dražší než ti, co nic neumí a jen lepí a lepí všechno dohromady a mají nízké ceny - práce rukama se nám zaplať bůh stává zase drahou a lidé si jí začínají zase vážit.... To ego muselo dostat pár přes pusu za těch pár dní, viď? Aneb jak během chvilky vyhodit 6000€ do luftu a toto teprve začíná

Tak na SK auta více stojí, proto slováci docela jezdili kupovat auta do čech aspoň ty příhraniční

No hlavně aby to nebyl úvěr typu " Nabízím prostředky komukoliv i bez ručitele i když vás banka vyhodila, já půjčím"

nepruď, jsem v práci a mám tu jen čaj

Mohu se zeptat, kolik jsi za to dal? -Na otcově 1.6 Hdi stálo turbo 15000...... Mělo velkou vůli na hřídeli -plasty podvozku jestli jsou jen popraskané a nechybí větší části, tak půjdou zavařit -zarosené svietla - divné, to jsou jako prasklý, že tama nateklo nebo někdo měnil paraboly a blbě to slepil? -zrezlý brzdy je blbost, kor když to někde stálo, spíše změř šuplerou nebo lépe mikrometrem tloušťku kotoučů a zkus jestli při brždění jakoby necuká auto (zvlněné kotouče, nevím jak ti to přesně vysvětlit) -úniky oleje, pozoruj kolik se ho ztrácí, ten v převodovce si nechej vyměnit, pak po nějaký delší jízdě zaparkuj dej pod auto velkej čistej karton (chtělo by to sundat plast pod motrem) a koukej kolik do rána nakape. Ten olej děsně smrdí, jinak než motorovej, jestli tam toho bude více, tak přetěsnit - při tý příležitosti se můžou podívat na tolik vzpomínanou dvouhmotu (spojka) -Vstřikovače, dají se zkontrolovat, nastavit korekce přes DIA, vyčistit..... Samozřejmě někdy toto nejde a musí se koupit nový.... Chladící kapalina, kam mizí? opět to zjistíš na tom kartonu, jestli z chladiče, nebo nějaká netěsnost hadice či přes hřídel vodní pumpy...... Snad jí nežere motor.... Servo teče jako servo nebo někde u orbitrolu? Nebo zase jen rosí hadice serva? -Smrad z klimy, toto se děje, když se klima dlouho nepoužívá, smrdí to jako chcíplá kočka..... Dá se vyčistit není to nic drahého a zvládneš to sám -Prosezelá sedačka, asi myslí kraj sedačky, kde máš levý stehno, zkus to pocitem omakat versus pravá sedačka tam kde je pravé stehno spolu s omakanou šaltrpákou to vypadá, že to má hodně přes 300000 Km - a proč? Myslíš si, že by někdo prodával relativně pěkné auto s naftovým motorem ve 120000 km? Jako že by ho přestalo bavit? Ne prostě ho dojezdil, vrazil do bazaru a koupil si nové Jinak komisní prodej je na prd, bazar se prakticky zříká jakékoliv zodpovědnosti za vůz

Zvláštní, asi jim smrdí peníze - holt jsou zvyklí na jiné peníze. V tomto je každá rada drahá. Můj brácha si v éře konce první dekády druhého tisíciletí, kdy frčely dovozy ze zahraničí, pořizoval taky své první vozítko - chtěl auto do města, vybral si Saxo 1,5D pětidvířko.... Po dvouměsíčním chození po bazarech se na toto vykašlal, zaplatil kluka, co tu v UL dělá PSA auta s odtahovkou a vyrazili ku Mnichovu.... Koupil tam pěkný kousek v přepočtu za 80 tisíc (měl vytipovaná 4 auta).... Rada servizáka ho vyšla na 5000,- Kč + 12000 za cestu odtahovkou + asi 5600 dovozová technická. Takže za auto přes kilečko + zase prvotní servis cca 20000 - dělal komplet brzdy, které byly před koncem životnosti, jednu poloosu a rozvody + nápně a filtry, po roce spojku a radiátor topení v kabině..... Autíčko by sloužilo ještě dnes, kdyby ho před dvěma lety nezbořil nějakej <> ožralej při parkování (zaparkoval přímo do jeho auta na bok) Takže postoupil znova toto martírium s tím, že zaplatil servizáka starajícího se o toyoty v UL a nakonec vybral slušnou RAV4 s problémem na diferenciálu zadní nápravy - tento problém byl předem avizován. Bylo tam v čoudu nesehnatelné ložisko spojky diferenciálu, které jsme ale sehnali za cca 7000 přímo z japonska, jinak měl připravených cca 40000 na zánovní differák k ceně ojetiny. Jo auto koupil v Luxemburgu, páč v Německu to už dávno není ono. Po prvotním drahém servisu auto slouží bez závad.... Proč ti ty litanie tady píši je jen proto, že když něčemu nerozumím, musím mít někoho kdo rozumí, kdo má dobré reference a je za ním vidět nějaká práce.... Auto není rohlík, kterej když ti nebude chutnat nameleš do strouhanky a koupíš si nový

Chlape, ty jseš ten co, roztáčí kola úvěrového byznysu stále kupředu, musí být radost s tebou obchodovat.... Neber to ve zlém, ale proč si si nezajistil mechanika, který by i něco stál a nevzal ho s sebou? Klidně z toho servisu, kam jsi s autem nyní zajel na prohlídku..... Dal bys mu 50€-60€ do kapsy a určitě by ti poradil.....

Navoněná bída, navoněná bída, navoněná bída Takže chlape, kouknul jsi se vůbec, jak je napsaná smlouva..... Nepřeji ti nic zlého, vím, že nepíši slušně jako ostatní, servítky si opravdu neberu nikdy a nikde, ale snad to nedopadne tak, že ti zbyde kupa navoněného šrotu a úvěr na krku.... Ono platí jediné a to ti tu minimálně P607Olda psal a to, že auta bez invesit nestojí pár drobných tisíc. Vždy bys měl mít pomalu polovinu peněz na prvotní servis.... Třeba já kupoval 406 v roce 2007 za 100000 Kč srazil jsem to na 95 kKč a dalších 30000 do ní v průběhu půl roka nasypal a to tak málo jen díky tomu, že jsem VĚDĚL, jaké auto kupuji a co bude potřeba a kromě rozvodů jsem si udělal vše sám. Pak auto spolehlivě sloužilo do doby, kdy jsem ho poslal do jiného auta (jenom spojku jsem měnil dvakrát - to o tom opotřebování, je fakt, že jsem dříve jezdil pořád na služebky a u nás ve firmě šlo používat svoje vozy) Ty promiň mi to nevíš krom toho, že auto má volant a 4 kola a pouštíš se do akcí nákupu ojetiny a nejprve lezeš do Áček a když to tam nevyjde (páč ty mrchy jsou školený na to, jak nalákat kavky do bazaru a prodat jim, co zrovna mají na place - naleštěnou navoněnou bídu), pak koupíš nějakou ludru, protože tvé podvědomí Ti říká:" Mám úvěr, který splácím a ještě jsem si nic nepořídil.... Kua, Kua udělej s tím něco rychle, ať už všichni vidí novou káru!" a naletíš prvnímu Čertovi, kterej přesně na takovýhle hejly čeká a umí tě obalamutit, opít rohlíkem atd atd..... nebo za b) jelikož už to má 20 stránek, nejde trošku o trolling :D - jestli ne tak tuto větu ber jako nadsázku a ne vážně

Určitě to víš, tak jen třeba pro ostatní, tyhle chytrý trouby musí mít nastavený čas, jinak se nerozeběhnou, ale ty píšeš o nefunkčním dyspleji.... Tam bude zakopaný pes

Též by se hodila část stěračů, nemáte někdo? Kdyžtak pište SZ a díky

Ono stačí aby mu praskla guma a toho vyvede z míry a je jedno kolik pojede. Odesláno pomocí TapaTalk z S3

Teda koupíš strejcovi televizi a von si ještě stěžuje..... Určitě využij nějaký kino přes HDMI

To nechte bejt, to je antiseptický klouzek :D

To na slovensku neznaj

to jo, ale zamknutej ho třeba do kapsy nemusí dávat, mám teda jen S3 a tento problém nemám

To právě ten masiv v těch schodnicích dozrává, rodí se... Chlape, ty ses dočkal Jsi svědkem toho, jak se z pilin stává plnohodnotné dřevo

To jo ale jezdící, případně takový ten jezdící pás, v nejhorším dopravník na uhel Transporta Chrudim to jistí

spíš jezdící schody a výtah - ty schody ke grillu

P607Oldo, potlesk :potlesk

ááá, auta ala navoněná bída, už se lustrujou vinka, jako kdybych to nepsal..... Kurňa já jsem tak dobrej

Ten poslední příběh si pamatuju, jsou to tak 3 roky, cos o tom psal? Kdo to tenkrát děsně potřeboval novou ojetinu? Nebo to byl pán krásný dům? Ale to bylo v minulém roce No nic, to se musí prozvonit :D

Edisone s tebou končím veškerou diskuzi, jsi normální demagog, kterej straší lidi nějakou válkou. Takže smutně manipulovanej jsi tu akorát ty Mě někdo jako ty nebude přesvědčovat o své pravdě. Navíc chytat za slovo umí jen úplný kretén a bazírovat na nepodstatných podrobnostech též.... Oni si lidi přeberou sami, co chtějí. Apropo přeji ti z čistého srdce aby tě někdo nahnal pod stan s plnou polní, měl jsi nad sebou nějakýho tobě podobnýho a ty si nad jeho rozkazy, nad kterými ti nepřísluší přemýšlet, u petrolejky drandil karla Howk

No nevím, už jsme si kolikrát psali a víš jak jsem starej a asi ti správně došlo, že jsem na vojně nebyl a udělal jsem vše proto, abych se jí vyhnul O tom co můžu psát nebo ne, nech zase ty opravdu na mě, neznáš mou rodinu, nevíš jak žil můj děd, tak nesuď! Práskači z řad obyvatelstva byli, jsou a budou to jako policajt, kterej ví, co je to HYDRA určitě nepopřeš. Klidně vás pohraničníky do jednoho pytle dám, to prosím nech zase na mě. Kolik spáchalo vojáků u vás sebevraždu, to raději nenapíšeš, co? a z čeho asi? Holt někdo nesnesl tu bolševickou pakáž nad sebou a někdo se ohnul, aby mohl později kázat