Krysta

najdi si servis ktery je vybaveny serizovaci stolici na ten tvuj typ cerpadla. Asi tam budem mit bud Bosh a nebo Lucas. V tom servisu ti to cerpadlo vymontujou a na ty stolici ho muzou seridit pripadne vymenej nejaky dil a pak ti ho daj zpatky a bude vsechno OK. S tim kourenim je to horsi, je to naftak tak to proste kouri, a jestli to kouri vic tak to muze byt cokoliv to by ti rekli v tom servisu

na 405tkach odchazi turbo tak po 200 tisicich. Urcite existuji i vyjimky ale s timhle ma zkusenost uz nekolik mojich znamejch

to bych je asi slusne poslal nekam, a sel bych si na ne stezovat ze me otravujou vecma ktery jsou minoritni vzhledem k tomu co se okolo nas deje

Ro ses dobrej me stala na 405ku jedna guma 400Kc

Ma ty same zkusenosti samotna vymena nepomuze, je to potreba podmaznout tim cernevym silikonem, pak to da pokoj, Honza

tak jsem vcera zajel k elektrikazum aby mi zmerili to cidlo. Zjistili ze kdyz se to cilo ohreje tak fakt nedava nic, takze tady jsem hledal problem proc mi otackomer prestane fungovat tak po10 Km jizdy spravne. Zasel jsem do Peugeotu a kouil cidlo. Vyenil ho a bylo vechno v pohode ted uz funguje porad.........MEL BYCH VSAK JEDNU DULEZITOU POZNAMKU k tomu navodu co tu napsal GVG. Kdyz jsem vyndal to stary cidlo tak bylo pekne zruchany. Takze pokud mate 405ku dejte si bacha pri tom zasouvani montujte to tak abyste meli mezi setrvakem a tim cidlem tak 0.5 mm mezeru, porotoze pokud to nacpete az nadoraz tak se vam to cidlo muze dotykat toho setrvaku a pak se to o sebe tre a cidlo se muze znicit. teda nemam to primo ze svoji hlavy tohle mi poradili v mojem servisu, takze podle toho postupoval.....Nerikam ze to teda palti vsude ale radsi si dejte na to bacha to cidlo me stalo 750 tak proc ho kupovat dvakrat ze

Co zvladnu sam tak si udelam doma, elektriku vozim k panu Slamovi http://www.prag-info.cz/firma/autoelektrika_slama.htm, cerpadlo a vtriky do lucas servisu http://www.delphidieselservis.cz/ a ostatni veci co nezvladnu a memusim s nima k odbornikum tak resim jednim beznym ale pro me naprosto bezkonkurencnim servisem v Hornich Pocernicich

No nechval dne pred vecerem nebo jak se to rika, ale si jsem mel fakt stesti

Tak rozvodak je vymenenej a zda se ze to bude v pohode dokonce bych relk ze to ted po tom nastaveni plynuleji jede....Nicmene zavada je jasna remenice na klice ma 5 drazek ale ta mala remenicka na altiku ma jenom 4 a jak tam byl ten klinak s peti drazkama tak se rozesral a ty zbytky pak vlitly do tech rozvodu a zrusili ten rozvodak. rozvodak 1100 , klinak 420 , prace 500 no co dodat mohlo to bej mnohem horsi

tomyka - Nestras......... no uz koupili rozvodak a budou delat ty rozvody pak se uvidi...

No uvidim vecer dneska srovnaj ty rozvody a a pak se uvidi ...

No oni v tom servisu pozivaj termin ze se potkal motor ale tim ze je to jen o zub tak by to mohlo vydrzet kdyz to normalne startuje bezi a jenom to dela silenej ramus a ani to moc nekourilo

Tak Vam vazeni reknu ze jsem mel dneska docela smolnej den. Odpoledne jsem prisel k autu natocim ho a ozval se takovej zvuk ze jsem nevedel jestli sedim v traktoru nebo v mojem aute. Byl jsem naprosto vyrizenej tak jsem zavolal do servisu co jak s tim mam delat oni rekli no jestli to jede tak to sem nejak dostante. Takze jsem tam nakonec fakt dojel, cemuz do ted neverim podle toho na co jsme prisli. No zacalo to tim ze mi v nedeli rupnul klinovej remen. to by nebyl takovej problem kdyby ho ale zbytek neskoncil pod tou krytkou u rozvodu, to jsem si ale nevsimnul . Kdyz jsem to dneska natocil tak si ten remen asi tenhle sbytek natahnul pod ty ozubeny kola a proklouznul o jeden zub. Prje to bude urcite jenom o jeden protoze kdyby to prej bylo vic ozve se rana koncim to ze jsem dojel prej svedci o tom ze to mozna jeste nekdy pojede. tak co na to rikate to je peklo co ...Mate s tim nekdo taky podobou zkusenost??????

Stavil jsem se dneska v mem dvornim servisu a ptal se na ty tycinky a trmeny. Na felicii to cele stoji 700 kc a vydrzi to tak 50 tis. Kazdopadne mi rekli ze ze zkusenosti to nema cenu menit jednotlive prej je to vzdycky vyjety v obou dilech takze pokud to fakt stoji 3,5 na jednu tranu mam se na co tesit. Pomalu se zacinam smirovat s tim ze mi nic jineho nezbyva ono Bzdy jsou prece jenom na aute to nejdulezitejsi takze asi nebude co resit. Kazdopadne Harry dej vedet jak jsi dopadnul.

Tak co uz jste nekdo kupoval ty tycinky a jak to dopadlo?????

No vzpominej .....

bylo by dobry kdyby to bylo udelany tak aby se ojely jen ty tycinky ale ty diry v tom trmenu zustaly v pohode. Co se tyce ceny, tak tezko rici ale kdyz si uvedomis co to musi byt za tvrdost aby to udrzelo ten pistek pri poradnym brzdeni tak buhvi z ceho to je vlastne vyrobeny, treba je to nejakej kosmickej material

Tak pak ti zbude asi jedina moznost nalejt si to hrdla vlastni hlavy ale pak asi poznas jak na tom je to auto

No aspon jsme se dohodli:-) a , muzem jit spat .....doufam ze se tu brzo doctu neco pozitivniho treba ze to bylo jen tema tycinkama

Pokud by tam byla jakakoliv i mala dira tak kdyz dolejes chladic az po hrdlo , nechas si to otevreny a pak pridavas plyn ta by jsi mohl videt bubliny co ti jdou z vody to by pak nekde byla dira co ti tam ten vzdych strka. Takhle mi to zjistovali v servisu a je fakt ze to nakonec bylo tim ze ten chladic byl zarostlej

No to si myslim taky, ale asi jsem se spatne vyjadril. Kdyz ta koukam na ty tycinky jaky na nich to opotrebeni udelalo udelalo plosky , tak to podle me musi byt zakonite i v tom trmenu co drzi desticky. Tim pistkem to urcite nebude ten zadny vule mit nemuze.

Harry, kdyz se to ohrejva tak byva v chyba nekdy taky v tesneni pod hlavou

Jasne dej vedet jak dopadnes. Ale podle me to muzou bejt jen dve veci bud ty tycinky nebo ta cast co je pevne prisroubovana k na napravu. Ta cast s tim pistkem pevne sesroubovana s tema tycinkama takze pokud je to pevne utazene tak tam zadne vule nemohou nastat.

Me se hrala 405 combik na dalnici kdyz jsem to hnal a nebo kdyz jsem jel do tahlyho kopce kdyz bylo venku kolem 25 stupnu. Byl to zarostlej chladic, musel jsem ho vymenit. Nastesti to byla 1,9D a stal 3900, ne tu soucasnou 1,8TD me stoji 11000 a taky bych ho nejradsi vymenil protoze tece. ale zatim to chladi dobre tak mi staci obcas dolit. az jednou skonci tak me asi odvezou dat takovy prachy za chladic

cely se to sklada ze trech casti, ty tycinky, trmen co je v nem ten pistek co tlaci na desticku a pak takovej verk s destickama v kterym ty ticinky jezdi a s kterym jsou spojeny manzety....ty tycinky jsou ojety to je videt..jak je na tom ten drzak destikek to nevim protoze do nej nevidim. asi bych nejdrive zkusil koupit ty tycinky a pak se uvidi. Rikal jsi ze jsi zjistoval ceny, kde by se to teda dalo sehnat?