Otec mal kedysi 406 2.0 HDi 66 kW, ktorej vyskakovali rýchlosti... Podarilo sa mu zohnať druhú prevodovku, konkrétne na 2.0 HDi 80 kW. Po výmene sme zistili, že problém sa vyriešil. Ak si dobre pamätám, rýchlosti prestali vyskakovať, ale auto bolo lenivejšie a bolo potrebné chodiť na vyššie prevodové stupne, než ako sme boli zvyknutí. Myslím, že aj spotreba stúpla. Napríklad, do a cez križovatku namiesto trojky bolo potrebné zaradiť dvojku. Nebola to dobrá voľba, originál je originál...
A na otázku, či Ti bude pasovať na TD motor prevodovka HDi, neviem... Nie som automechanik
Zhodou okolností mám 406 2.0 HDi 80 kW a s touto prevodovkou motor na päťke pri 50 km/h točí presne 1000 ot/min, pri 100 km/h točí 2000 ot/min, pri 150 km/h 3000 ot/min, pri 200 km/h 4000 ot/min a pri 250 km/h motor vyskočí a ja spolu s ním :D Tie posledné dve, 200 a 250 som si vymyslel... Ale teoreticky to možné je